|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Min 528 (12/97) stannar ibland eller rycker till, carsoft säger kamaxelgivare, men jag har provat med en ny givare och en begangad från en fungerande bil men det hjälper inte. Har rengjort stöpslarna på givaren och boxen. Kan det vara kabeln eller någon lödning i boxen eller något helt annat? /// Kristian | |
|
Soppapumpen kanske? Och du är säker på att det inte är VEVaxelgivaren? |
|
|
Det står nockenwelle i carsoft. Jag provade att byta relä till soppapumpen men ingen skillnad. Men om det är bränslepumpen som stannar så borde den väl ge felkod på för mager blandning? Jag har också putsat och smörjt tomgångsventilen /// Kristian |
|
|
Det var felkod nr:83 i carsoft. Oftast så är det på låga varv/belasting som den stannar, tex när man sår vid rödljus eller parkerar. Men det händer även att den rycker till vid normal körning. /// Kristian |
|
|
Min 540 betedde sig så när LMM:en var knasig. Den ger ju inga felkoder heller. ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Jag har funderat på LMM också, jag ska försöka se om jag hittar någon som kan låna ut sin, dom är onödigt dyra att köpa ifall den inte har något fel. Har märkt att emellanåt så verkar den kraftlös när man ska iväg, som man skulle starta i tvåan (den är automat). motorn går helt jämnt men det går trögt. /// Kristian |
|
| Min betedde sig så när kamaxelgivaren var knas. Billig och lätt att byta. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
M52 felkod 83 säger enligt BMWs OBDII lista för DME MS41. Crankshaft= Vevaxelgivare felaktig funktion (signaltyp input digital 0-12V) Checks for correct signal pattern and correect number of expected flywheel teeth. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag måste kolla pånytt, jag är säker på att det är NOCKENWELLE i carsoft har kollat säkert 10ggr, måste kolla på nytt om det faktiskt var 83 (99% säker). Vilken kod har vevaxelgivaren? /// Kristian |
|
|
Jag hittade en lista själv: Länk 65 verkar vara kamaxel. Är texten fel i carsoft då? Troligen. Jag antar att carsoft läser felkoden från bilen och har en "översättingstabell" i programmet som ger en beskriving på koden. Måste skaffa en vevaxelgivare då. /// Kristian |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Är väl inte omöjligt smartare att använd engelska felkoder istället. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tack Hasso! Det var nummer 83 crankshaft sensor. Ska prova byta den. Det är ju för jävligt när man litar på att det är rätt beskrivning på felet i carsoft och testar med flera olika givare, putsar kontakterna och mäter kablarna. Jag borde ha kollat felkoden tidigare..... /// Kristian |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tipsaren: Jag tror att det har med språköversättningen till tyska som det missat i ordboken. men det gick bättre med den engelska versionen tydligen. Sedan får man ju tänka lite själv osså ibland byter man en del och får samma kod så är det nått annat. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jo man känner sig dum nu med facit i hand. Som dom brukar säga "det är inte förbjudet att tänka själv" /// Kristian |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tipsaren: Jo det är förbjudet på märkesverkstäder :) ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| det er en av minus sidarna vid att bruke cracket software... brukte en cracket carsoft den mixede felkoderne samman och ´gav 1 felkod men en annan beskrivning.. såsom en fel i min DDE beskrev den som en fel på framlamporna | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tja det är ingen skillnad på original och ett crackat Carsoft, jag har tillgång och använt både och och även använt originalinterfacet till att köra med den crackade mjukvaran på både MB och BMW. Att du skulle få lampfel vid diagnos av DME är ju riktigt duktigt jobbat, tror ingen annan lyckats med det trots 12 års användade av Carsoft. Men visst kan det bli fel ibland och som sagt man får i huvudsak tänka själv också. Diagnos program är en hjälpreda för att få ledtrådar, sedan om det visar primär eller sekundarfel är upp till användaren att tolka om man kan sitt kopplinsschema tex. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hej, jag har exakt samma problem, ska dock ta mig till en verkstad för att läsa ut vilken givare det gäller. Men av trådarna på AP att dömma så verkar det vara vevaxelgivaren. Finns det nån bra dokumentation på hur jag byter dessa själv? Uppdaterade priser på dessa givare? Johan |
|
|
Verkar också ha problem med vevaxelgivaren. Snabbt ryck vid normal körning någon enstaka gång, har tjuvstoppat en gång och även ryckt till vid en ordentlig urvarvning. Ska åka till verkstad och få felkod läst, men under tdien undrar jag precis som Johan M3 om det finns någon guide att gå över. Kanske kan hjälpa bara att torka av och göra rent? ------ BMW CS #04839 |
|
|
Nån som har några tips? /Johan |
|
|
Kanske finns det ngn form av guide här Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.