|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Min bil gick likadant innan det byttes ut en av två vevaxelgivare. Att köpa en ny givare kostar drygt 1200kr. |
|
| Var sitter dessa? kan man kolla om dom är kass? | |
|
Provkörning på söndag ;-) Fortsättning följer.. |
|
|
...Fick ställas in. Gjorde en sak i helgen jag borde gjort från början. Köpte en ny motor ! |
|
| Fick du inte iordning på den gamla? Har nämligen samma symptom på min bil just nu, håller på att inhandla diverse elinstrument och pluggar el teori för fullt för att göra så mycket själv som möjligt. | |
| NIx, den gamla motorn var ett lik. skuren vevaxel.. | |
| Ok, va värdelöst, Hoppas det går bättre för mig, motorn gick hur bra som helst tills jag stötte på ett vattenpumpshaveri, ett par veckor senare fixade jag pumpen och sen dess går den riktigt kass, jag tippar själv på att det är givaren, visar sig imorgon efter felsökning. Von Becker har redan bytt den ena givaren, (hans gamla bil). så det kanske gör susen med 2 fräscha. | |
| Vi trodde motorn gått baklänges och ventiler skadats. Men det var lite värre. Hörde ett skrapande ljud som jag trodde var vattenpump men visade sig vara lagerna. Trist! Vet inte hur det gick till. inte körts utan olja.. | |
|
Hej! Kolla alla tänddelar stift, tändkablar, fördelarlock, rotorer, luftmassemätare. Käns som att bilen hamnar i ett nödläge. Jag hadde fel på ena luftmassemätaren och det gick som skit hände inget på gasen. MVH Fonzi |
|
|
Alla tänddelar är ganska nya, men ska gå egenom det idag tänkte jag, ej nödprogram då den går på båda cylinderbankerna, dessvärre inte på alla cyl. på vänstra blocket, ska ta en titt idag och se vad jag kommer fram till. Mvh DuNegro |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.