|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
pg_ice |
racelogic köps var? dags att skrota canopus tror jag :) |
|
racelogic har väl flåklypa så han borde veta, de är inte direkt billiga heller 5000-6000kr ska skriva ett mail till de som gör canopus och säga att de ska lägga ner verksamheten :) |
|
pg_ice |
kollade upp ett annat program som har funnits i evigheter VirtualDub det mäter frames direkt 68frames tog det 100-150kmh 68 frames totalt 15 frames per sekund filmades **4.53sec** vart då tiden exakt då hamnar man även nära när man klockade själv och den stannade runt 4.5sec. vilket betyder att manuella klockningar med mobil hamnar rätt nära verkligheten :) aja nöjd ett tag då....tills man slänger på andra kammar ;) |
|
Racelogic kan köpas på Länk och kostar 4 795.- inkl. moms. Mindation var enda rekomenderade ÅF för racelogic på racelogic's hemsida. Har ingen själv men läste eran tråd så jag blev nyfiken på vad det va för något. |
|
|
cado >> "då får du nöja dig med och kanske köra mot en gubb mersa som jag kanske har på G" Blir det en W211 E55 AMG ändå? Eller är det en tillfällig glidare i väntan på E60 M5?? :-) ........................................ AMG, Makes your pulse Race... |
|
|
Hej e55an Det blir en e55 w211 tills vidare klarar inte av utan en vass bil ;) Hämtar den nästa vecka :) |
|
|
Pg ice Tänk på att mättarna diffar så räkna från 102-155 för att få fram någorlunda säker 100-150 gps tid |
|
pg_ice |
Cado: samma tid i den intervallen :) 102kmh är nästan bättre då har "lagget" precis försvunnit och bilen börjar att dra. |
|
cado >> Vad kul att höra!! Årsmodell? Färg? Original? ........................................ AMG, Makes your pulse Race... |
|
|
2003-08 Silver med panorama glas och all j**** utrustning som fanns att tillgå Helt orginal 476 pållar :) Ser framemot å åka lite mersa nu faktiskt.. |
|
|
Härligt!! Nog för att jag tillhör minoriteten som förederar den äldre W210 karossen framför W211 som i mina ögon är lite för mycket sportlimousine med den långa baken, men jag är trots det en hel del avundsjuk ;-) Det är nått visst med V8 och kompressor,speciellt det härliga viiiiinet från kompressorn :-P Får se om jag går vidare med min, du kanske får en kompressorpolare om du nu beslutar att behålla den ;-) Hojta till när du fått den, jag vill åka med så jag får det där riktiga habegäret efter kompressor ;-) Mvh ........................................ AMG, Makes your pulse Race... |
|
|
24-25 juni får jag den Sen är det bara tuta och köra :) Ta med dig kamera, kom till västerås så kan du fota lite på bilarna och vi kan köra lite med gubb bilar ;) |
|
pg_ice |
vad tror ni kan det vara orignal kopplingen som börjar sacka?? den tål väl inte så värst mycket mer effekt än original. men jag tycker ändå det är lite konstigt vid kopplingsslir så brukar ju inte varvräknaren stanna upp utan då blir det ju tvärtom att den varvar mer än vad bilen axar frammåt. vad tror ni |
pg_ice |
det är kopplingen som inte orkar hålla emot testade lite mer nu och det hörs tydligt hur den slirar så då åker man på att köpa ny frågan är om en ny orignal koppling orkar eller om man måste köpa förstärkt. vet ej om min koppling är sliten eller att den inte orkar med den ökade effekten. |
|
Effekt orkar den hur mycket som helst. Däremot kan det vara känsligt med ökat vridmoment. Flåklypa |
|
pg_ice |
gasar man till på 4an i 100kmh då orkar den inte med. toppvarv är inga problem då orkar den |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.