|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
pg_ice |
Det är frågan jag börjar nästan fundera på om det är fel på tidtagningen :) jag har klockat 3 gånger nu och får exakt samma tid varje gång i intervallen 100-150kmh. jag hade räknat med lite bättre klipp med nya kolfiberinsuget+styrchip/vanoschip från Köhler men inte så här jäkla mycket!. och inte innan 70000rpm jag är förvånad! nån teoretiker här som kan dra till med en gissning på hur många HP extra man har fått med nya insuget? som sagt innan så låg jag ungefär på 5-5.2sec 100-150kmh och nu är man nere på 4.2sec! jag skulle bänka bilen på fredag men det blir uppskjutet nu. film här: 20 liter soppa i tanken och 17 grader ute (nu ikväll) Länk |
|
oj, 4.2sec är inte dåligt! Märker du skillnad själv i körningen? eller är det bara klockan som märker av skillnaden? Vore skoj om du berättade vart du handlat grejjerna, och exakt vad, samt priser :) Ju mer effekt desto bättre =) Mvh Alex |
|
pg_ice |
skillnaden märks över hela registret men mest över 7000rpm. jag trodde man lurade sig på insugsljudet så jag vågade inte hoppas på för mycket tills jag tog tid och fick det bekräftat. den låter som den går kan man nog säga :) varvstoppet ligger nu på 7800rpm men det finns garanterat mer att hämta om man hade kunnat varva några hundra varv till innan så låg max effekten vid 7000rpm nu har jag inte hittat slutet då den fortsätter att dra till 7800rpm. jag köpte det privat men ska du köpa nytt så pratar du med Lennart köhler på köhler racing. var beredd att trilla av stolen när du får pris på insuget + chip ;) Länk |
|
1 sekund är helt klart imponerande med tanke på moddarna! Nu är ju inte chip på turbobilar helt relevant men siffrorna nedan kan kanske ändå vara intressanta. Bilen i fråga var en V70 2.4T Aut -02. Klockade den manuellt efter hastighetsmätaren 100-150... Org 200hk - 7,5s BSR 252hk - 5,8s Ca. 52hk kapade således 1,7s När det gäller chip på turbobilar så är det ju även en markant vridmomentshöjning, har för mig att det var från 280Nm till 415Nm på V70'n. ___ //Ulf |
|
|
Slirar din koppling eller vad är det som händer vid ca 100?? Går fint din m3a ;) Du får ju hänga med nästa gång på björkvik för att få det bekräfftat hur pass bra den går ;) |
|
|
Vid 100 och 120 låter det konstigt. Vad är det? Flåklypa |
|
pg_ice |
jag kör ju även med supersprint kattersättare och supersprint slutburk så möjligt att org insuget var en större flaskhals än om man hade kört original 30hp kanske är rimligt då grejen är väl att 3.2orna på 320hp knappt kommer under 5sec 100-150,så man undrar ju lite hur uppsrkämd 3.0 motorn är nu :) |
pg_ice |
Flåklypa: så sant jag funderade först på om jag kom åt bromsen vid 100kmh nåt händer efter man har stämplat fullt. det ser nästan ut som varvtalet stannar till jag drar fullt redan från 80 men vid 100 så stannar den till och funderar på hur många HP den ska skicka på resten av registret ;) den enda förklaringen jag har är att det har med att jag kör utan LMM och/eller att vanos chippet påverkar? ska prata med Lennar Köhler om han har nån aning om vad det kan bero på. lite som turbo lagg nu. |
| Är det bara jag lr får jag det bara till 4.7s 100-150? | |
pg_ice |
jag har två videos som jag kollade på och det är likadant där den stannar till vid runt 4800rpm. frågan är varför just det varvtalet? |
pg_ice |
MonsterFemma: troligen :) jag har mätt tiden i ett videoredigerings program så det borde stämma rätt bra. |
|
pg_ice är du säker på att det inte är din videoredigerings program som gör den konstiga ljudet mellan 100-120? för det kan va att ljudet är lite ur synk. för du hörde väl inget konstigt när du var ute och körde? |
|
|
pg_ice. Inte för att vara glädjedödare här men jag har hört att tiderna kan spöka efter man redigerat en film. Är olika format eller vad det är som gör det, har ingen koll på det där. Mät direkt från filmen (mobilen). Flåklypa |
|
pg_ice |
jag kollade orignal videon kollar man på varvräknarnålen så ser man tydligt att den stannar upp strax innan 5000rpm. klart skumt alltså men effekten efter duger ju :) |
pg_ice |
japp Flåklypa det kan bli olika tider om man väljer fel FPS (frame per second) nu är inte det fallet då jag körde med exakt x2 av originalets 15fps=30fps |
pg_ice |
och det betyder inte att det går i x2 speed nu :) fler bud :) frågan är vad tvekningen vid 4800rpm är för nåt? nån som sett nåt liknande? |
|
pg_ice hur mycket får du till det genom redigerings programmet 100-150? 4.2s? |
|
pg_ice |
så här ser det ut: Länk |
|
Den tvekar vid 5000 rpm, men mätar nålen fortsätter som om det inte hände något. Jag får det också till 4.7 "mättar tid" Den riktiga tid skulle jag gissa ligger på 5 blankt om man nu skulle mätta den med Racelogic och det är bra tid för att vara en 3.0 :) |
|
|
pg_ice kan du kolla upp vad den här har för tid 100-150 om det går? Länk |
|
pg_ice |
bra jobbat Cado! från 4.2sec till 5 blankt inte illa :) dags att ta ett race tror jag ;) du låg väl också i dom krokarna 100-150 va? tvekningen känns så ser man att mätarnålen rör sig ändå så är det en synvilla |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.