|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
Man får vara lite försiktig när man säger "540". Det finns ju en del varianter och det skiljer ganska många sekunder 0-200 km/h mellan dem. Original-tiderna ligger på från 24 till 30 s. 540i E39 6 vxl 540i E34 6 vxl 540iA E39 Automat 540iA E34 Automat Sen finns det moddade 540 t.ex. min gör 0-200 på ca 20-21 s och 540 ESS neråt 17 s som är nästan lika bra som M5 E39. Svekke |
|
|
Man kan väl inte räkna in en ESS kompressortrimmad 540 som en "540"...? Ska vi räkna trimmade bilar faller ju hela diskussionen. Eller? Danjel Min bil: Länk |
|
|
Det jag försökte säga är att man ofta ser på forumet att folk tycker 540 är ganska slöa glidarvagnar. Fina bekväma lok på landsvägen och det är även sant då man pratar om t.ex. E34 automat, men karaktären blir ganska annorlunda då vi sätter en 286 hkr med 440 NM framför den manuella 6vxl lådan. Den uppfattas då av många som nästan pigg. Beroende vilken referens man har till "540" är det därför lätt att man kan få ganska så olika uppfattningar som vi ofta ser här i forumet. Man bör då förstå att det är stor skillnad mellan en 540 iA E34 och 540 6vxl E39 i t.ex. 0-200 tider. 540i 6vxl E39 Länk Här är en 330 Ci -04 Länk Kul iaf om trådskaparens 330 är så pass snabb att den drar en 540 E39 6vxl. Med moddade bilar tyckte jag bara att det var intressant att nämna att 540-motorn har stor potential. Svekke |
|
|
svekke...präcis kolla youtube "e39 540i vs e46 330ci" bemärka att detta är en e39 540i AUTO :)... din 540i 6vxlt er nog snabbara kunna jag tänka meg facts ljugar inte... " opinions as opposed to fact are like asholes..everybody`s got one.."..facts people..FACTS! |
|
|
"Vad gör era 540s 100-200 då? Istället tråkiga påståenden är det väl bara ut och dra en repa. Finns inget löjligare än att sitta och skriva på ett forum att min bil är så och så snabb utan att komma med något som helst bevis..." Här kommer film på min 540, fast iofs lite lättad samt chippad. Riktig 100-200 motsvarar 107-210 på mätarn enligt Active GPS. Länk |
|
|
Snälla, kör inte 250 knyck hemma på svenska vägar! VANSINNE! Andras liv är i fara och era med. Älgen kan överraska dig, punktering också, och han som står parkerad i väggrenen och pissar. Själv har jag inte kört mer än 160 knyck och tro mig det är fort nog. |
|
|
Svekke: "Kul iaf om trådskaparens 330 är så pass snabb att den drar en 540 E39 6vxl." Tack för den kängan då jag aldrig påstått att min 330 drar en 540 E39 6vxl... 330 -01 5vxl, egna mätningar med film, gps samt mätur 0 - 80 km/h 4.7 s 0 - 100 km/h 6.5 s 0 - 120 km/h 8.8 s 0 - 130 km/h 10.2 s 0 - 140 km/h 11.3 s 0 - 160 km/h 14.8 s 0 - 180 km/h 18.9 s 0 - 200 km/h 24.4 s 330 6vxl -04 6vxl einszweidrei 0 - 80 km/h 4,7 s 0 - 100 km/h 6,6 s 0 - 120 km/h 9,3 s 0 - 130 km/h 10,7 s 0 - 140 km/h 12,2 s 0 - 160 km/h 16,1 s 0 - 180 km/h 21,0 s 0 - 200 km/h - s 540 E39 -99 6vxl einszweidrei 0 - 80 km/h 4,6 s 0 - 100 km/h 6,4 s 0 - 120 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 15,0 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h 24,2 s 540iA E39 -97 Automat einszweidrei 0 - 80 km/h 5,8 s 0 - 100 km/h 7,7 s 0 - 120 km/h 10,2 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 16,5 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h - s Kan fortfarande inte förstå varför folk har så svårt att tro att en 330 kan hänga med en 540 6 vxl när man läser dom där siffrorna... Samt att folk vill påstå att en 330 -04 hänger på en 330 -01. För det gör den INTE just för att den är så pass mkt tyngre! Som någon skrev tidigare facts ljuger inte. Väntar fortfarande med spänning på en film med en original 6vxl samt uppgifter om hur bra mätaren visar mot gps. För en chippad 540 borde jämföras med en chippad 330 och inte mot en original som i filmen ovan. Kom igen nu grabbs! Drive safe |
|
| svekke: Den gick riktigt bra! Men lättad, chippad, sportavgas samt sportkattar gör den ju ganska ointressant i denna jämförelse tyvärr... | |
|
Deimos Tack, tycker du ska vara ganska nöjd med din 330 oxå eftersom den tycks gå väldigt bra jämfört med andra 330. Kanske är det inte bara vikten som förklarar? Det kan ju även vara frågan om hjulstorlek. Det brukar kunna göra någon sekund eller två i 0-200 intervallet. Är du säker på att det inte sitter något litet chip som förre ägaren råkade glömma att nämna :) Svekke |
|
|
Här har du en 540 6vxl på youtube som gör 107-210 på ca 15.7 s (samt spinner lite mitt i körningen) Länk |
|
|
540iA E39 -97 Automat einszweidrei -0 - 100 km/h 7,7 s 540 E39 -99 6vxl einszweidrei 0 - 100 km/h 6,4 s skiljer de så mycket ?. |
|
|
Hmm nej. Kolla lite youtube filmer så ser du ganska snart att det antagligen går snabbare än 7.7s för automaten 0-100 (0-107 på mätaren). Kanske hade automaten hela bilen full med motorjournalister under det testet? Svekke |
|
|
tänkte väll de, vist auten är inget fartmonster men 7,7 de låter pinsamt, vet du hur mycke de verkligen skiljer ? |
|
|
Inte är det så stor skillnad 0-100 iaf. Enligt modellguiden för iA automat 6.8s: Länk I min instruktionsbok står det 6.2 s för den manuella. Svekke |
|
|
mm de låter lite bättre ,tackar |
|
|
svekke: Chippad är den garanterat inte, det är bara en 60 årig ägare före mig. Känner honom genom en bekant och han vet förmodligen inte ens vad ett trimchip är:P Feta 18 tummarna med 255 bredd bak som sitter på påverkar prestandan enbart negativt, det är blytunga m3 evo kopior... Bilen gjorde 100-200 på 15.7 s med original 17 tummare 225 runt om, vinterhjul, dock mätfart. Vet bara att bilen gick i 96kmh när mätaren visade 100km/h med dom däcken. Uppskattningsvis förlorade jag ca 1 sekund till 200 när jag bytte till sommarhjulen. Har 4st 17 tummare med sommardäck(numera slicks) som ligger och skräpar i förrådet. Fick med dem när jag köpte bilen, men fälgarna var så fruktansvärt fula. Style 79, blä! Får jag tråkigt någon dag ska jag slänga på dom och köra en vända;) Jag kan garanterat putsa tiden minst en sekund med dessa. |
|
|
Min 540i steptronic har 3.15 diff och enligt instruktions boken 0-100 6.4 och manuel 6.2..sittar och läser rakt ifrån boken nu..7.7 måsta vara en 528..har själv klockat bilen till 5.8 till hundra med g.tech .bevis kommar snart..:) Anyhoo 330i är hyfsade bilar... Tvekar inte på att deimos 330 går jättabra... Min polare har en "vanlig" 540i utan step( -97), med 2.81 diff, men med vanlig auto. Helt annan bil att köra jämnfört med min.. Svekke...kanon video. sålänge att man inte skader andre tyckar jag att det är ok at "testa" tophastigheten.. ITS all shits and giggles..hehe " opinions as opposed to fact are like asholes..everybody`s got one.."..facts people..FACTS! |
|
|
Så länge man testar bilen på autobahn så är det ju lagligt fast ännu hellre förstås på bana eller flygfält. Fast oavsett hur man gör så finns det alltid risker. Det viktiga är att de minimeras. Svekke |
|
| jew540i: automataren är garanterat en 540 och ingen 528. Kolla tiden 100-160 så stämmer den bra. Dom måste ha skrivit fel helt enkelt. 6.7 ska det nog stå | |
|
Visserligen mätte automotorsport sverige upp exakt likadana prestandasiffror på en 540iA -98 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.