|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Man kan med hjälp av en lång mejsel "pilla"/vrida så lampan lossnar, bajonett. men det är lite pill som sagt. Det tar nog längre tid att lossa hela insatsen. Dock har jag små händer så det löser sig trotts att det är trångt. Winbo det berör nog både ock, dock är det extra trångt i E60 modellerna. I E60 så finns ju lampan inne i lamphuset, under helljuslampan som sagts tidigare. NoFear, kör med insidan.`oo00oo´ |
|
|
På E39 tar det c:a 30 sek att ta ut lamphållaren till Angeleysen, när man väl kommit på hur man trycker på knoppen för att få av elkontakten. Göran FWD - Nej tack! |
|
|
stod inget om E39 i texten,utgick från att 525iA Touring -04 var en e60. Vatför skall lampor vara så svåra att byta på moderna bilar? Det borde vara straffbart att tillverka sådan konstruktioner eftersom lampor är en viktig del av bilens trafiksäkerhet |
|
| Ursäkta om jag varit otydlig. Har ändrat info på mig. Min bil är inregistrerad 2004. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.