|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hei! Tenkte jeg skulle tipse om denne! Länk Bix6 | |
|
Wow, tack för den! 3045mil, 1 ägare..........JOJO!!! /Andreas |
|
|
Arghh... Vilket kap för den som vill ha en 635:a i superskick! Att man alltid ska ha pengarna till annat :/ Mvh Janne. |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Mycket fin 635:a ,med trevliga attribut. Perlebeige läder på komfortstolar,var mycket länge sedan jag såg,framförallt i ett sånt fint skick! =) Men M märkena går ju bort på en sån bil....framförallt den på bakluckan,som sitter på fel sida dessutom. ;-) Mvh Patrik |
|
Grym bil. Att nycklar ingår är ju också ett plus. |
|
|
Om den ändå hade haft sportstolar..... mvh Magnus Melkersson Min föredetta. Länk |
|
|
Nice!! men själv är ja trött på biege skinn inredning(i min egen 635a) har lust att slita ut den o montera rallystolar ir nåt,men helst skulle ja vilja ha denna inredning monterad,den är superläcker Länk |
|
| fyyyfan vad snygg inredning! | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
b2600! Lotus weiss är grymt snyggt,men gör sig bäst som komplettleder i en Zinnabar rot eller Arctisblau E24. =P Mvh Patrik |
|
det kanske stämmer det.att hitta en sån inredning existerar nog inte tror jag. har förresten inte sett nån bil med Lotus weiss inredning förut vad ja kan minnas,måste va udda? |
|
|
Det finns en Zinnoberröd M635 -85 i Sverige med Lotusweiss inredning. Bilen har gått under 10000mil och är fantastiskt fin! Jag kan dock tycka att det bilr lite väl hårt/kontrastrikt med det svarta och det vita tillsammans. Men Royalblau eller Dunkelsaphirblau med vitt innanmäte är också helt OK! :-) vacker förare ska ha vacker bil:)Länk mvh Fredrik |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Fredrik! Är du säker på att den Zinoberröda M635:an är -85:a? Vad jag vet än så länge,så kom Lotusweiss skinn först -86 eller tidigt -87.(inte helt hundra ännu...men snart! =) ) Däremot var ju de europeiska modellerna i Zinnoberrot mer populär med Silber leder än med lotus weiss. Lotus weiss är mer förekommande i de engelska Highlinemodellerna,och i en hel del av de på Amerikanska marknaden. De svensksålda 88-89 var det tex 2 st Zinnoberröda med silberleder,och en Delphin metallic + en Royalblau. Sedan var det även 2 st Individual beställda -88:or i Zinoberrot. Mvh Patrik |
|
Jaaa, till 99 komma...% säker. Du kanske känner till den? den finns säkert i ditt register. Den var till salu för ca 2 år sedan, begärt pris ca:240000 kr. Jag såg bilen på BMWCS Coupéträff 2002. Enligt dåvarande ägaren (har han verkligen sålt bilen?) importerades bilen som ny av Förenade Bil 1985 samtidigt med den som finns i fam. Söderströms samling idag. När jag såg den hade den gått ca 8500 mil och var i ett underbart skick. Jag vill minnas att den hade lilla spoilern, "ankstjärten". vacker förare ska ha vacker bil:)Länk mvh Fredrik |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
De enda 2 -85:or i zinnoberrot jag vet om med okänd färg på klädsel(Alltså har ingen -85:a med Lotusweiss i listorna),är dels Andos gamla(men den är det ju inte) och sedan NEX*** som även den är Zinoberrot,men togs in -87 av Lindqvist bil i Köping,och denna bil finns i Sthlm! Då jag inte vet om vilken färg eller typ av klädsel den har,är pga Andos och NEX är båda Individualutrustad med "sonderpolsterung" men utan uppgifter på individualdata i listor. Borde ju ha denna "speciella"med i listorna,då Göran.B inte direkt låg på latsidan om uppgifter innan mig. Hur som,om ca en månad,kanske till Mantorp,så vet jag med 100% säkerhet om ngn -85:a levererades med just Lotusweiss (som tillval förutom Ind. Sonderpolst.) Mvh Patrik |
|
Nu när jag sitter och funderar blir jag fundersam på när bilen kan ha registrerats i Sverige, M635 klarade ju inte avgaskraven... Jag minns nu att ägaren berättade att den som köpte bilen som ny (svensk) arbetade eller bodde utomlands och tog med sig den. Enligt ägaren jag pratade med rullade inte bilen i Sverige under sina första år, kanske reggades den inte in förrän senare, heller. Men jag måste erkänna att det låter lite dumt, om killen jobbade utomlands hade han väl lika gärna kunnat köpa bilen där... Det kanske är NEX..., bilen fanns i Stockholm! Men du, för tusan! Slå Göran Benjamin en signal, han var ju med på träffen! Han tog reg. nummret på min bil då. Han vet säkert vilken bil det rör sig om. Det måste ju redas ut hur det ligger till! vacker förare ska ha vacker bil:)Länk mvh Fredrik |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Ursäkta så mycket för all OT!! Fredrik! Bilen i fråga är NEX... Har talat med G.B,och denna har en Individualbeställd inredning,men alltså innan Lotusweiss fanns med på tillval(standard). Båda rätt m.a.o. =) Mvh Patrik |
|
Gokväll! Lägger mig i lite, är möjligtvis nån av de där röda ni pratar om en bil som figurerat i ett nr av clubtidningen för sådär ett par tre år sen. Den hade fabriksmonterat Zenderkit samt plåtbreddade skärmkanter bla. Ni pratar även om individual beställda, betyder det att kunden plockat ihop en utrustningkombination som standard ej är möjlig från Bmw & då mot ett pristillägg? Sen måste jag nämna att jag pratade med "gubbe" på Motornord ang lite delar och under diskusionens gång kom vi in på hur många det fanns i landet etc. Då nämnde han att det endast sålts 3st 88-89 förmodar han menade genom Bmw själva då & inte intagna av enskilda bilfirmor, kan detta vara korrekt? Har ju för mig att "M635forever" pratat om 13-14st lr nåt Mvh /Andreas |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Den röda zenderkittade,är Andos f.d M635:a(A.G som nu äger den mastodontfina Aschatgröna B7 turbocoupen) Individual innebär ungefär som du säger,men zenderkittet vart inget sådant. "Gubben" på Motornord har fel, exakt 14st bilar har sålts som "äkta" Svensksålda 88-89,7 st 88:or och 7st 89:or (av 17st tot Eurospecade -89:or) Det har även sålts,så kallade Svensksålda åren innan,men har inga exakta uppgifter på detta,då det var icke "svenskexport" bilar från början,utan dessa mer eller mindre "privatimporterats" av bilhandlare som nya. Mvh Patrik |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Hur många som finns exakt i landet totalt,vet nog ingen...men uppskattas till ca 60-70st En del av de som finns i registret kan strykas,pga försäljning utanför landet. Upptäckte en till idag senast. En liten uppdatering av registret ska ske i sommar när tiden räcker till.(dvs vilka som finns kvar i landet och vilka som är påställda etc.) Mvh Patrik |
|
Ok, tack för den som vanligt fulländade informationen Patrik! Inget som dig undgår inte. Tänkt bara berätta att denna sommarn lär jag inte vara med på träffar & dylikt, tyvärr. Har en uppstått en liten svacka ekonomiskt pga förrändringar på jobbfronten, dock bara tillfälligt. Så kan inte köpa alla delar som jag tänkt i vår för att bli färdig i sommar. Det som är planerat & inköpt sen tidigare för i sommar är stötdämpare/fjädrar tyska Lowtec 35/35 även nya Powerflex KH-bussningar, pitmanarmar och dom där feta upplagringarna i bakvagnsbalken. Ligger även ett riktigt grymmt fullflödessystem i högglans från BB Exhaust å väntar på montering, livstidsgaranti på både rost/funktion på det! Uppdateringen av bromsar kommer att dröja pga nya ideer(e34 540 skivor fram/bak dito ok bak samt orginal 4kolvs fram & stålomsp. slangar), ska bara på med "standardbelägg" runt om nu då dem är dåliga, smörja upp oken åxå. Har splirrans nya bromsgrejer i orginalsize som nu alltså är till salu, finns här på börsen, kanske nåt å kolla upp för er som tänkt en översyn på bromssystemet till E24:an. Värt snudd på 10 laxar men säljs betydligt billigare, bra va? Jag har för tillfället ingen egentlig möjlighet att skruva så mkt på vintern heller vilket hade vart optimalt då jag har bilen ståendes 2 mil från mig hos släktingar & där finns ingen plats för nåt mekande. Får tillgång till bättre lokaler framåt vårkanten för ändamålet men inte alltid jag kan vara där ändå. Så det gäller att jag tar varje tillfälle i akt med skruvandet där. Gonatt /Andreas |
|
|
Patrik: Där ser man... Då kom lotusweiss i samband med att man bytte typ av sportstolar eller...? Det är kul när man lär sig saker :-) vacker förare ska ha vacker bil:)Länk mvh Fredrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.