|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
manneman |
Som rubriken lyder! Vad heter modellkoden för motorn i 850csi, är det en strokad M70 eller vad? BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
manneman |
Jag lyckades att konstatera efter lite sökande att så vart fallet! bolt-on i min B12a...416hk+ mina kammar,avgas och en mappning så bör jag passera 450+... I sommar blir det till att åka med 6 växlad manuell låda =) Kalla det helgerån om ni vill vem bryr sig ;) BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
Den heter S70 och har 380hk. Vad som är gjort med den låter jag någon annan svara på... |
|
manneman |
Jo men detta är motorn från en B12 5,7 (5646cc) och den har 416hk/570Nm, den du tänker på har 381hk/490Nm (5576cc) BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
BM 683 BMW 502 -57
BMW 2800 CS -70 BMW 635 CSI -79 BMW 850 ia -92 BMW M3 (325)-93 BMW 530 Touring -94 BMW 745 -02 Alpina B12 5.0 #243 |
Detta kräver nog en förklaring, jag är lite vimsig och förstår inte riktigt vad du vill ha svar på? Diplomerad av leathermaster |
manneman |
Tjena Carsten =) Jag har fått tag i en B12 5,7 motor över nätet men behövde veta om det i grunden är en M70 för att den skulle passa i mitt motorrum bolt-onoch vad jag kan förstå så är det det men jag är inte helt övertygad..än... BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
Ja vi svarade samtidigt där så det blev lite knepigt, jag läste det som om du eftersökte vad motorn heter i 850 CSI och den heter S70. B12 5,7 Coupe har naturligtvis de effektsiffror som du skriver i andra inlägget. |
|
manneman |
Då kommer följdfrågan...är det samma toppar? Passar mina m70 kammar? BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
Frågan är ju också om dina kammar är bättre än de som sitter i en Alpina motor... I vilken bil tänkte du trycka ner motorn? jag såg att du har en B12 och en vanlig 750... /Mats J |
|
| Säker på att det är coupens motor förresten? Sedanen (5.7) har ju "bara" 387 hk... | |
|
Hej! 5,7L motorn som ligger i Alpina Coupè versionen är byggd på S70 CSI och Alpina sedanen ska vara byggd från M73. Om kammarna passar från M70 i Coupè 5,7 låter jag vara osagt men det har talats tidigare om att sätta i S70 kammar i M70 och det ska inte funka då topparna tydligen är annorlunda med lite andra mått i "ventilhuset". Dock intressant om Manneman kommit på nåt trix med M70 kammarna för att höja effekten på de starkare motorerna. Mvh Dic. |
|
manneman |
Motorn kommer från en B12 coupe och en kille jag känner här hemma ikring (Umeå omr) vill tro att om man ändrar lyft tiderna för insugs sidan så bör man få rappare respons men då verkade lyfttiderna från M70/B12 kammarna stämma bättre. Han är en högst känd rallycross trimmare. Jag har ju en fet spricka i blocket på 5,0 motorn plus att jag får möjlighet att köra med manuell låda. Och vi pratar bara om Alpinan, jag har ju ärligt talat ingen aning förrän jag får hem motorn huruvida det passar eller inte så just nu spekulerar jag bara. Effekthöjningen jag pratar om rör sig kanske om 40+ med avgas, kammar och mappning så den är ju ganska blygsam men det jag är ute efter är att ändra motorns karaktär. BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
Manneman! Låter som en riktigt intressant lösning att M70 kammarna kan få den funktionen,trist det där med spricka i blocket på 5,0:an,borde väl funka med ett 750 M70 block rakt av eller skiljer det även där på Alpina konstruktionen? Fick skjuts från Älvsjömässan förra året av Mats som ställde ut sin otroligt fina röda 5,7 Coupe och den känslan glömmer jag nog aldrig när han demonstrerade (lite lätt) vilket vrid den motorn kan producera,de e bara att gratulera till det du har på gång i en e32 kaross.Vad blir det för vxllåda? Mvh Dic. |
|
manneman |
Det lär vara den 6 växlade CSi lådan som kommer med. BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
BM 683 BMW 502 -57
BMW 2800 CS -70 BMW 635 CSI -79 BMW 850 ia -92 BMW M3 (325)-93 BMW 530 Touring -94 BMW 745 -02 Alpina B12 5.0 #243 |
Du Kanske kan hitta lite info här, Länk Diplomerad av leathermaster |
|
Motorns hela namn är väl>>>S70 B56.. Mvh Janne. |
|
manneman |
Motorkoden är som Janne T beskriver S70 B56 vilket jag fått reda på idag så så långt är jag på det klara med min ursprungliga fråga, nu återstår det bara att se om den passar i mitt motorrum... BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
Borde funka,även om grenrör ska vara lite "mer dimenssion".Har du möjlighet att mäta höjden på b12:an tror att topparna är lite större (kanske högre).Killen som masserade ner en m70 i en e30 löste höjden med en annan (lägre) typ av motorkuddar. Mvh Dic. |
|
manneman |
Som sagt när jag får hem motorn så blir det till att testa men det dröjer minst 2 veckor iaf. BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Har läst tråden ett par gånger men verkar missa till vilken bil denna motor ska ner i. Är det i 850n eller 750n? Får tillägga att jag är grovt synskadad då om jag missat det =/ Ballt bygge i övrigt... |
|
Att döma av andra inlägget (helgerån och bolt-on i min B12a) ska motorn i 850n. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.