|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Eftersom efterfrågan på Angeleyes till E46 har ökat markant tänkte jag skapa en samlingstråd för intresserade. Har själv försökt få lite grepp om Angeleyes-ringar till min E46. Finns 1000 trådar som behandlar allehanda info. Jag vill med denna tråd få konkreta svar på (svara kort och konkret då detta ska vara en samlingstråd): 1) De vanliga CCFL-ringarna som säljs, passar de faceliftade E46 (Jag har en touring, men för er andra vill vi veta skillnader Touring/Sedan/Cupé/Cab och även modeller innan facelift) 2) Lyktor som behövs värmas/bakas vilka modeller har dessa? 3) Inkoppling, hur, eventuella felmedelanden? Tack för vi håller denna tråd kort och informativ. | |
|
1) Det varierar mellan olika tillverkare på modellerna men i det CCFL-kit jag köpte på Ebay så är det ingen skillnad på ringarna trots att jag har xenon-halvljus. Kom ihåg att ta det lugnt vid installationen och testa så att ringarna inte tar i plastinsatsen när lamporna gör höjdjusteringen. 2) Det är Facelift-modeller som behöver "bakas", tidigare har clips för att öppna själva strålkastaren. 3) Inkopplingen kan göras på flera olika sätt, jag drog ut kablarna där brännarna till parkeringsljuset normalt sitter och kopplade in AE istället för dem. Detta ger inga felmeddelanden. |
|
| Tack för bra info. Är det problem att få lyktorna som "bakas" täta efter ingreppet? | |
| Bra initiativ! Är själv på jakt ute efter CCFL ringar till min 323 E46 -99. Ringarna som finns på tillbilen.se och stylabilen.se...är de samma ringar? De på tillbilen kostar hälften så mkt nästan. Och hur är det på den första E46:an, måste man värma för att få bort glaset klickar man bara loss det? | |
|
På din är det clips. Värre på min där jag lär värma. Risk för skador på glaset när man värmer? |
|
| På faceliftade sedan och touring behöver inte strålkastarna värmas för att ta bort glasen. | |
| Ok, det var ju bra. Men vet någon om skillnaderna mellan de olika ringarna? Samt att hur funkar det med höjdjusteringen på ljusen? | |
|
Som sagt finns flera tillverkare och utseendet kan skilja, samt diametern på ringarna. De kit som avser xenonstrålkastare har samma diameter på ringarna, medan det finns kit för halogenstrålkastare som har en något större diameter på ringarna för halvljusen. Det funkar med båda typerna i halogenstrålkastare med den något mindre ringen skymmer ljusbilden en aning och det ser tjujsigare ut med de större. En annan tänkvärd sak då det gäller ringarna och som kan förklara prisskillnader mellan olika ringar är kvaliteten på själva lysrören då det finns stora skillnader i livslängd åtminstone för motsvarande CCFL rör som används till bärbara datorer. Nu tror jag inte det är de allra värsta rören som man gör Angeleyes av iofs så tänk på att ringarna är en förbrukningsvara precis som andra lampor. Mina håller knappt ett år då jag kör ca 1h per dag, min andra uppsättning börjar just ge tecken på att det dags byta snart igen! Varför dör de så snabbt då, jo all tändning av ringarna under rumstemperatur förkortar livslängden och speciellt minusgrader. I militära helikopterdiplayer där man börjat prova med CCFL-rör har man förvärmning för att undvika kallstarter. Så man borde egentligen ha en timer som väntar med all slå på ringarna nån minut till vanliga lamporna värmt upp lamphuset...eller så köper man nya varje år, de kostar ju inte så mycket och får man kläm på monteringen går det på 10-15 minuter per sida så småningom. För att åtminstone svara på någon av frågorna i tråden så påverkas ej höjdjusteringen. Mina erfarenheter av Angeleyes till e46, ej xenon: Länk / Micke "I love the smell of diesel in the morning" |
|
| Bra info. Men att de håller så kort tid! dom CCFL-ringar jag tittat på lämnar ett års bruksgaranti men det är ju inte särskillt meningsfullt om de slits ut på 1½år! | |
| Vet någon om de ringar som säljs på stylabilen och tillbilen är av den större diamatern? Hur drar man kablarna? Var drar man de genom lamphuset och ut? Med tanke på att man ska låta parkeringslamporna sitta kvar för att undvika att fukt kommer in. | |
| Jag beställde hem dessa: Länk för ungefär 1 och ett halvt år sen och har inte haft något problem med dom. | |
| Nu verkar tråden ha stannat av redan så jag lyfter den lite igen. Det verkar som att ringarna från tillbilen.se är populära iaf för de är slutsålda nu också. Tänkte nog köpa därifrån. Någon mer som har något att dela med sig av gällande montering eller allmänt om ringarna? | |
|
Härifrån har jag köpt. Länk lyser väldigt starkt och vitt. Priset är det inte heller nåt fel på. BMW CS #5206 |
|
|
Var in på Biltema i helgen och såg Angel eyes lådan hänga där bakom disken. La märke till att det var samma låda/förpackning som till mina första par som jag handlade på ebay.de. Lådan ser exakt ut som Umnitzas, fast med annan grafik förstås, ni kan ju jämföra själva då ni besöker varuhuset med denna låda: Länk / Micke "I love the smell of diesel in the morning" |
|
| Är det ingen som har köpt hela Strålkastare med angeleyes som finns på tex stylabilen.se eller stylingshopen.com typ Länk . Jag är bra sugen på att köpa ett par så om det finns någon som äger dessa berätta gärna hur det fungerar med dom. mvh | |
| Jag är också lite inne på att sätte i AE men jag har läst här nu och jag förstår inte hur ni sätter fast dom inne i lamphuset någon som kan svara på det? | |
|
Idnis: Det är nog olika beroende på tillverkare. På mina fäster man ringarna med två transparenta i princip osynliga clips. Mvh Patrik ___ B M W |
|
| okej najs.. sugen på AE snyggt som bara den :D | |
STi |
Vilka är de bästa ringarna man kan köpa till den faceliftade touringen? |
STi |
Läste att om man har xenon så är den ringen något mindre stämmer detta? Har det sedan någon betydelse om man har facelift eller inte? Alltså är ringarnas storlek densamma om man inte har facelift resp. har det. Någon som vet måtten på ringarna? |
|
På min 328Ci hade jag Stylabilens CCFL-ringar. Körde drygt 10000 mil med dem, sommar som vinter, ibland många korta sträckor och ibland få längre. Jag bytte två styrboxar på garantin, de var inte tätade vid kabelinföringarna och därför gick en sönde efter en motortvätt och en gav upp spontant. Ringarna var det aldrig något problem med. Är mycket nöjd med dem. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.