|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Du har ju ganska mycket att välja på originalsortimentet, ditt problem blir ju att du vill ha samma dimension fram och bak. Du kan iof köra 225 både fram och bak, enda nackdelen är att 8,5" fälgen får en känslig fälgkant. | |
| Fattar ingenting..jag hade ju 18 x 8.5" fälgar på min bil, med ET38, låg ej utanför skärmkanten.... | |
|
Anders S.: Borde jag inte ha 8" bred fälg istället för 8.5"? Det är vad jag varit inställd på iaf. mosse: Kan skillnaden vara så stor på att bilen hängde i luften när jag tittade på hur fälgen satt jämfört med hur den hade suttit om bilen stått på marken? |
|
|
Så måste det varit..på min satt det perfekt |
|
| kan ngn förklara vad ET är? Bara jag som är sugen på nya m3-fälgarna till ettan? ngn som har bilder på det? | |
|
ET, inpressning, är måttet som avgör hur mycket fälgen breddar utåt på bilen. Ju lägre talet är desto längre ut i hjulhuset hamnar fälgen. :) |
|
| ave: ursäkta förseningen:) men jag kom på att jag hade ju 225/40/18 på M135 fälg (8") runt om på min 130 som jag hade tidigare.. | |
|
Efter mycket funderande över nya sommarfälgar, original eller eftermarknads, slog jag idag till på en omgång radialeker 216 fälgar från Tyskland. Så framöver kommer min gräddbakelse att rulla på 208 vintertid och 216 sommartid. Blir glad bara av tanken :) Jag valde 216-fälgarna eftersom det verkar vara närapå omöjligt att hitta eftermarknadsfälgar med "rätt" inpressning (inte för mycket utstick) och bredd (olika fram resp bak). Om man nu inte går på BBS LM men de kostar ju skjortan. Ska försöka ta en bild på bilen och lägga upp här när de väl kommit på, har letat ihjäl mig på nätet efter en Alpinvit etta med dessa fälgar på men har inte hittat. Är jag rentav först? |
|
|
Greatans JonasT..! 216 är riktigt snygg, den sitter väl på "M-sport edition", har bara sett svarta sådana.. 208 på vintern är coolt |
|
|
Japp, fast Limited Edition heter den. Ser riktigt bra ut på en bil i den färgen men de kanske försvinner lite på en vit bil, vi får se. Har kört 208:orna denna vinter med 225 Hakka 4 däck. Inte de mest lätt-tvättade och däcken är i bredaste laget för bra grepp. Hade man varit smart skulle man kört 16-17" och max 205. Men fåfängan vinner tyvärr över visheten... ;) |
|
|
Ok så var det.. nästan rätt. Klart det ska vara 18" på vitern.. jag hade 255/35/18 på bakhjulen senare delen av vintern :) |
|
| Hmmm... ja, det finns alltid de som ska vara värre :D | |
|
Jonas T - antar att det inte spelar så stor roll att jag härmar dig när du bor mer än 100 mil bort, för nu har jag beställt en uppsättning 216 till min vita också! Körde du 7,5" eller 8,5" bak? 208 fälgarna blir ju extra nice med lite snö mellan dubbarna, så det känns gött att ha dem på vintern... |
|
|
Hur ser fälg 216 ut? |
|
|
googla bmw 216 och så har du den på första träffen... den satt på 3-seriens WTCC från 2006 och på "limited edition"-ettan som jag inte ens tror såldes i sverige |
|
|
Limited Edition säljs i Sverige, det fanns ngn till salu härom veckan på bmw.. Anders, den sitter på 320si |
|
|
Här finns bild och lite info. på 216-fälgen: Länk /Fredrik Andersson Svenska M3 E30 Registret M3E30.se Länk |
|
|
Jaha, den som sitter på 320si, då vet jag. Den är cool. Sportig snarare än stekig så att säga. :) |
|
| Japp sportig :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.