|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag fick med nya sommardäck + fälgar till min BMW men dom är 16 tum. Jag funderar på om jag ska kosta på mig nya till sommaren. Tycker att hjulhusen och karossen på denna modell är ganska stor. orginal 16 ser lite klent ut. Vilka dimensioner på däck fälg tycker ni görs sig bäst på min bildmodell? Jag är inte så insatt =) Jag är lite sugen på en M3 fälg som jag sett på Henrik Zetterbergs bil(den vinterförvaras hos BMW ÅF där jag köpte min), men vad jag förstår så passar endast M3 replica lr? Skulle troligtvis inte ha råd med orginal ändå.. Dom ser typ ut så här: Länk | |
Buspelle |
17" är minimum, 18" är fullt godkänt och 19" kanon. Sedan beror det naturligtvis lite på hur fälgen är utformad. En "tät" fälg ger ofta ett lite större intryck. |
|
Ok. Tack Buspelle! Profil går jag nog inte under 45 tror jag men hur breda bör däcken vara för att det ska bli som snyggast och fylla ut till skärmkanten (inom lagens gränser)? En del fälgar har ju en bredd på 7,5 o andra 8,0 osv... Vad har den bredden för betydelse? |
|
Buspelle |
En fälgbredd på 8" fram och 8,5" bak i 18" (eller 19") storlek är en typisk dimension som finns på en hel del originalfälgar och som blir ganska "lagom". |
|
Ok, så det har inget med själva storleken/bredden på däcket att göra? Jag kan tex ha 235 runt om men med de fälgbredder nu skrev, 8 fram och 8,5 bak Eller är 235 för brett? |
|
|
Det räcker inte med att ange däcksbredden utan du måste ta med profilen, t.ex. 235/45-18. På en 8,5´´ bakfälg skall det sitta 255/40-18 och på 8´´ skall du ha 225/45-18. Jag tycker personligen att 235/45-18 är lite för smala på en 8,5´´ fälg. Jag tycker att det optimala är 8´´ fälg runtom med 225745-18 eller möjligen 223/45-18. Tänk på att en bil med klen motor inte vinner på för breda däck! Högre rullmotstånd leder till högre bränselförbrukning och sämre prestanda. |
|
| Jag Schnitzer fälgar, finns kanon fälgar till BMW på blocket och du ska helt klart köra med minst 18 tum, helst 19 tum för som du själv nämnde så har BMW rejäla hjulhus. Själv kör jag med 235/35/19 fram och 265/30/19 bak. Du kan till och med klämma in 285 om du så känner för det men du vinner inget på det. 255/35/19 bak räcker gott o väl, dessutom ser bilen fet ut med breda baksulor ;) | |
|
Tänk på att ju fetare däck och ju större och tyngre fälgar du köper, ju mer bensin drar bilen och den kommer att bli slöare också. Som exempel på detta kan jag ge dig min 328 e46 som drar mellan 1 och 2 decilitet mer med mina "nya" sommardäck dimension 255 35 18 bak och 225 40 18 fram. Jämfört med 225 45 17 runt om. Upplever också bilen som märkbart slöare. |
|
|
Tack för alla svar o tips!! 8 runt om på 225/45 '18 låter bra. Någon som har en bild på en e-90 med dom däck dim? Vill bara inte skärmen ligger allt för långt ut jämnfört med däcket. På min förra E46 hade jag 215/45 '17 (har jag för mig) Vill ogärna ha olika profilstorlek på däcken fram och bak. Det kan ju aldrig se ok ut lr? |
|
|
Det ser utmärkt ut så länge du kör med bredare däck och fälg bak. En vanlig kombination är 225/45/17 fram och 255/40/17 bak. |
|
| Men blir inte den synliga gummikanten smalare bak med 40 istf 45? Eller är det marginellt? | |
| Profilen är däckets höjd i förhållande till dess bredd så däcksidorna kommer därmed att ha liknande mått. | |
|
jag har 18" breyton-kopior med 235/40-18" nokian wr. bilder finns på Länk tyvärr är det inga närbilder just på hjulen men får hoppas du/ni får en liten uppfattning om hur det ser ut |
|
| RG: Varför tycker du att det måste vara bredare däck bak? Samma dimension runt om är mer praktiskt. från vilken vinkel blir det så mycket snyggare? Breda däck passar bäst på bilar som behöver det för att få ner effekten i backen, och det kan man inte säga om en 320. | |
|
Vill du ha 45-profil är det 225 breda 17" som gäller. Skall du få på 45-profil på ett 18" måste du endera öka rullomkretsen eller välja 205 mm brett däck. Inget är särsklit bra. På 18" fälg monterar BMW vanligtvis 225/40-18 fram och 255/35-18 bak. |
|
|
Steaman, frågan var om det kunde se ok ut med olika profil fram och bak. Det kan givetvis se alldeles utmärkt under förutsättning att även däckbredden skiljer mellan fram och bakdäck. Det är mer praktiskt att köra med samma dimension fram och bak men utseendemässigt är det ett lyft på E90/91/92 med bredare däck och fälg bak eftersom hjulhusen är rätt rejäla. Standard 17" med 225 har en förmåga att försvinna in i det bakre hjulhusen. |
|
| Om du menar att däcken sitter för långt in i Hjulhuset bak så skiljer det ca: 15 mm. så någon stor skillnad är det inte. Den skillnaden kan lätt elimineras med spacers. | |
| Länk | |
| Länk | |
|
Steaman, dessa få millimeter gör trots allt en hel del på utseendet. Givetvis kan man använda spacers för att ordna till utseendet på sina befintliga hjul men har man valet att köpa nya fälgar eller ska köpa en ny bil då undviker i alla fall jag spacers om det är möjligt. |
|
|
Tack för alla svar och bilder. Jag hade ingen aning om att man räknade profilen på så vis. Kanske därför det såg lite knepigt ut på min förra bil... Bilden som p-car postade i sin senaste länk, det är sådana fälgar jag är sugen på. Passar dessa på min tror ni? Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.