|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Alla batterier av den typ vi pratar om här (startbatterier av bly/syra modell) tappar kapacitet vid kyla, detta får inte komma som nån överraskning. Sen kan man legera blyplattorna med olika material för att få önskade egenskaper, det kan handla om låg självurladdning, lägre oxidationshastighet (längre livslängd), bättre laddningsmottaglighet osv. Ofta kommer en förbättring på en punkt att medföra en försämring på en annan, tyvärr. Blybatterier har alltid haft olika legeringar men kallas ändå för blybatterier. Att man skriver att batterierna aldrig blir fullt laddade utan kanske stannar runt 70% har att göra med tiden som man avsätter för laddning. Visst kan man uppnå 95-100% om man kör oavbrutet i ett dygn eller så, vilket är lite knepigt rent praktiskt. Batteriet i sig kan givetvis inte veta om det får exempelvis 13,8V från bilens generator eller från en extern laddare, det är bara en dum klump. Rent praktiskt får man ibland stödladda med extern laddare för att lyfta upp kapaciteten till 100%, man vinner i ökad totallivslängd osv. Allt handlar om att det tar tid att ladda upp ett blybatteri fullt, men det går ganska snabbt att ladda ur, tyvärr. Småkörningar på nån timme eller så eller kanske 3-5 timmar förslår inte, tyvärr. FP |
|
|
Mugge: Det du skriver efter att ha läst testet, är samma andemening jag försöker formulera tidigare i tråden. du är på "rätt spår" Lycka till! Asken |
|
|
Hej! Ska precis byta batteri i en 530 -89 och snubblade över denna tråd.. Tänkte bara dela med mig av att vid riktiga kallstarter kan det vara bra att låta bilen stå med lysena på nån minut. Låter kanske galet men då batteriet arbetar genereras värme och bara en liten värmeökning i batteriet ökar kapaciteten avsevärt. Kan kanske hjälpa någon nu när vinterns kyla är här. Nils n.e.j. |
|
|
Köper du ett power batteri på micro så får du global batterierna ser likadana ut bara att det är annan ettikett, och globalsartikelnummer har en nolla extra i början av artikelnnumret. Skillnaden är att det är billigare |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.