AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.355

Vågar man köpa en 528i - 00 som gått 43 000 mil?

Sida 3 av 3
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Avgassystemet hänger nog med i 43000 mil, men dämpare finns nog inga som pallar :)
Angående Prius så kan jag säga att elmotorn har ett grymt vrid från stillastående (vi hade en på jobbet tidigare), men designen lämnar väl lite övrigt att önska..

AE
Om vi återgår lite till frågeställningen, så vill jag hävda att det säkert kan vara bra att köpa en 528i -00 med 43 000 mil, såvida man aldrig tänkt sälja bilen vidare, och så länge den kostar runt 20-30 000:-

60 000:- är emellertid att betrakta som ett skämt. Marknaden är fullkomligt översvämmad av E39 och priserna rasar som bojsänken.

Mvh,
Kalle
___
Bilarna: Länk
16.562
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
528 -00 börjar runt 80.000 kr på blocket och då har de inte M-paket och är vanligen snålutrustade. För en vettig 528 -00 med M-paket får du snarare ge uppåt 90.000kr. Billigaste jag hittade kostar 94' i nuläget
Länk

Prutmån osv finns med all säkerhet men 20-30' för en M-pakets utrustad 528 från -00 är det en bit till.



//Lövet

Excusa me, vir optime, cogitio inquis tibi nomen "fatuus" es?
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Problemet är väl att det inte finns så stort urval av 528:or med dom milen på mätaren att jämföra med. Men det finns säkerligen bilar som gått de milen, oavsett mätarställning så att säga. Marknaden kommer avgöra, men jag gissar på betydligt under 60´ men även över 30´.

AE
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Transocean:
Ja,kvaliteten på avgassystemet behöver man inte oroa sig för när det gäller E39 iaf...
Verkar hålla "i evighet" :)
De som bytt systemet på en E39 har troligen "backat eller krockat sönder prylen på annat sätt :)."...inte utbytta pga korrosion hur som haver.

Dock är bl.a. stötdämparna fram till E39 en annan femma...
Halvdålig kvalité där skulle jag vilja säga,mina stötisar fram på 523:an är bytt ut för något år sedan(vid kanske 14tusen mil rullade om jag inte minns fel) pga oljeläckage.
Hyffsat vanligt med att dessa fryser fast också ganska tidigt vilket tarvar byte..

Nu kan väl någon "vän av ordning" tycka att det är helt normalt med stötdämparbyte vid dessa mil...MEN jag kan väl säga att jag känner till flertalet E39 som dämparna havererat vid betydligt mindre miltal än 14000..faktiskt under 10000mil,det är ju inget direkt kvalitetsbetyg man skriver hem om..Vattenpumpen är en annan pryl med tveksam hållbarhet på,termostathus också osv..

Mvh Janne.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.