|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag ha r en kompis som har en E91-05 och har kört ca 3000 mil med sommardäcken och nu är bakdäcken slitna och mådte bytas ut!!! Jag kan inte tro det. Är det någon anna som har erfarenhet av detta?? Något är fel eller? Owjan | |
|
Mina däck är nästan slut också. Misstänker att det har och göra med första generationen av RFT-däcken. Körstil spelar ju också in. |
|
| Som sagt, körstilen är ju GANSKA relevant i detta sammanhang. Inga problem att köra slut däck på 1000 mil om man så vill. | |
|
Här handlar det om helt normal körstil, stadskörning + landsväg. Inga konstigheter. Owjan |
|
| 2 ganska flitiga somrar alltså, typ. Skulle inte säga att något är fel, däremot kanske däcket inte var det mest slitstarka. | |
|
Jag tror de är sk punkteringsfria (RFT) däck. Slits de mer än vanliga? I och med det inte finns någon plats för reservhjul vad finns det för alternativ?? Owjan |
|
|
Jag upplever att RFT-däcken slits något mer än vanliga då jag har samma körstil nu som med bilen innan. Alternativet är att köra på konventionellt däck med ett par "däck-på-burk"-flaskor eller ett kompressor-kit (finns på BMW för M-bilarna). |
|
| Låter helt normalt om jag ser till mina egna däck | |
Buspelle |
Tycker också att det får anses vara ganska normalt förutsatt att det är en "normal" BMW-förare som håller i ratten och reglerar gaspådraget..... |
|
3000 mil? Hur får man däck som sitter på drivhjulen att vara så länge ;) Owjan, det är absolut inget onormalt spec med tuffare körstil alt motorstark bil |
|
| Brukar aldrig få mina sommardäck att räcka längre än en säsong, ca 1800 mil. | |
ASA racing |
Kolla slitagehållbarheten på däcket: "Treadwear" om man utgår från siffran 200 så representerar den ett däck som ej håller speciellt länge. Vid normal körning ca: 1500-2000 mil. (s.k suddgummidäck) För att få ett däck som håller ett bra tag framöver, så bör det ha ett Treadwear tal på minst: 300-350. Kumho Ecsta Ku-31 ligger bra till med sina: 320 i Treadwear. (Treadwearmärkningen står på däckets utsida) |
| Körde slut på mina Pirelli som satt på min S40 2.4 -04 på en sommar 205/55-16" Körde kanske 1500-2000 mil på däcken. Jobbade då som säljare så var mesta dels lansväg. | |
| Jag fattar inte att ni kna slita på däcken så fort. Jag har X3 med 7000mil, jag kan köra minst en sommar till med åretruntdäcken som satt på den från början. med era däckslitage så borde ny köpa nya däck varje/varannan år eller? | |
|
Hej Har åkt ca 3000 mil på mina RFT 17-tum sommardäck och bakdäcken är tvärslut medan framdäcken är ganska fina. Mest lands- och motorväg och ett besök på ringen:) Tycker däcken håller jättebra! Mvh Arese |
|
|
Owjan dkrev : "...åretruntdäcken.." Jag hoppas att du inte använder samma däck året runt. Det finns inget sådant som åretruntdäck! |
|
|
Det finns ju dubbfria vinterdäck, som ofta kallas för åretruntdäck, och många kör året runt med, fast det egentligen är vinterdäck. BMW CS #5206 |
|
|
Det finns ju dubbfria vinterdäck, som ofta kallas för åretruntdäck, och många kör året runt med, fast det egentligen är vinterdäck. BMW CS #5206 |
|
|
Framdäcken på min 323 cab är original från 2000, och har gått 7000 mil, de är inte slut än. BMW CS #5206 |
|
|
Plockade av mina orginal Michelin Pilot igår till förmån för nya Good Year Extreme vinterostar. De är från 2001 och också orginal. Ca 7000 mil. Jämt slitna, då de skiftat mellan fram/bak. Men dom är slut nu. Normal livslängd för min del på sommardäck är 4-5000 mil, men Michelin är extrema. Misstänker att 3-serien körs lite mer inspirerat och sliter mer däck generellt. 3000 mil skulle jag vara missnöjd med, men det är ändå inte extremt dåligt. AE |
|
|
Har också fått ut ca. 7000 mil på en uppsättning Michelin Pilot Primacy på en fd. tjänstebil (Volvo V70 2,5T), framdäcken var då nötta till corden pga. inspirerad körning samt felaktig hjulinställning, bakdäcken hade nog ca. 1000 mil kvar. När mina Continental är slut på BMWn så blir det Michelin Pilot Sport skulle jag gissa på :) Mvh/ Niclas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.