|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
"Det massproduceras på ett annat sätt idag än förr" Det gör det men det finns även en massa specialmodeller som tillverkas i färre antal (och de blir färre allt efterom de skrotas) och om efterfrågan på dessa blir stor så ökar värdet. Detta är ingen åsikt utan fakta. Gissningar (mer eller mindre kvalificerade) blir det när man ska sia om vilka modeller som kommer stiga i pris och hur mycket. Den som kan bedöma detta bra kan tjäna pengar på sin bilhobby! |
|
|
Kullamannen: Nej då, det är inte så. Här får alla yttra sig på ett trevligt sätt. Våra meningar går bara isär helt enkelt. Jag och grabbarna menar att dessa bilar vi talar om kommer bli eftertraktade så småning om. Logiskt sett borde ju priserna gå upp. Det finns ju dessutom så få i fint skick kvar. Sen är det ju inte alla bilsamlare som köper i ett investerande syfte, de kanske gillar bilar bara. Kolla Jay Leno, han kör och använder alla sina bilar regelbundet. Mvh Markuz |
|
| No hard feelings. Kan väl erkänna att jag överdrev när jag skrev patetisk. Men min personliga åsikt är att en modell känns så "gammal" när det har kommit nyare. Däremot när den blir tillräckligt gammal så infinner sig nostalgin och det är en helt annan sak. Förövrigt så är jag ett BMW freak själv. | |
Filip_J |
Sherlock/kullmannen: Vore väl konstigt om en modell INTE skulle bli gammal om det kommer en ny? e36 ->E46, Hmm, dubbelmoral? Klart du SKA tycka som du vill, men ditt inlägg kunde man inte annat än skratta åt, du bröt ut direkt med att säga " bla bla bla" ja, som du sa på föregående sida. Tror nog att alla tolkade det som avundsjuka för att du kanske inte själv har ett forden? javisst, jag har en 93, men den är oavsett vilket fräschare än de flestas från år 2000, så jag mer än nöjd =) och att den gått 12 000mil och är individual gör inte saken sämre. |
|
Men jösses, det finns väl hur många exempel som helst på bilar som står sig bra/går upp i värde som är producerade efter 1970. Utöver nämnda BMW-modeller så är väl Porsche 911 (iaf fram till 993) ett klockrent exempel. Samma med vissa 80-talsikoner såsom Audi Urquattro, från 90-talet har vi ju exempelvis Lotus Omega och Escort Cosworth som står sig väl. Själv hoppas jag att min Saab 900 Cab från 91 kommer hålla sig relativt stabil. Man får redan idag ge mer för en sån än för en av nya generationens 900 (95 och nyare). Men främst köper man väl bilar för att man gillar dem, inte ur ett rent ekonomiskt perspektiv. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.