|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har planer på att köpa en e60 525 eller 530. Men är det värt att lägga mer pengar för att få en bil med den nyare motorn, 218 respektive 258 Hästar -05, eller ska man köpa en med den äldre motorn? Och sen vilken modell rekomenderas av dessa 2?, mest med tanke på vilken som kommer att hålla värdet bäst? Försäkring, förbrukning och service skiljer inte många hundralappar dock.... tack på förhand | |
wowwe |
Jag kan rekomendera 530i med 258hk eftersom dem åftast !! inte har några barnsjukdomar som 03-04 hade. Men sedan finns alltid måndags ex. |
|
tack för svar! hur tror ni prisbilden är på en 530 258hk om sådär 2 år, väljer folk då 525 eller 530? Mvh |
|
|
av 525 192 hk och 530 231 hk så kan man säga följande: 530 är: bullrigare/ljudligare/sportigare motorljud bättre vrid högre förbrukning "mustigare" 525 är: mer silkeslen snålare betydligt mindre mustig mao ska du glida och åka tyst och lugnt: 525 för sportig körning: 530 jag tror de följer varandra i prisutvecklingen rätt väl |
|
|
Vill gärna ha lite kraft i motorn och gärna lite extra-utrustning, så därför är det väl 530 som är det intressantare valet. Men tror ni att 530 kommer vara ungefär samma procentsats dyrare än 525an om 2 år som den är idag? |
|
| Det tror jag. Är den 10 procent dyrare idag så ungefär 10 procent om två år... | |
|
Jag har ingen erfarenhet av de nyare motorerna i E60 men väl den äldre generationen, båda med Steptronic automaten. Jag tyckte att 525 E60 (192hk) kändes lite väl tunn, 530:an hade ett betydligt bättre tryck genom hela registret och hade därför blivit mitt val. Skillnaden i förbrukning torde möjligen ligga på max 0.5-1dL/mil till 525 fördel vilket jag tycker är försumbart. Som bonus är oftast 530 mycket mer utrustade än motsvarande 525 vilket är trevligt. Det skiljer rätt mycket i pris mot de nya motorerna, idag går det att finna vissa tidiga E60 03/04 runt 200kkr. Du får gå upp ett kliv till prismässigt för en 05:a. |
|
| jag håller med, 192 hk med automat är rätt tunn (kör en...), den är klart piggare med manuell | |
|
Det lutar åt en 530 258hk med manuell låda. Men vilken utrustning ser ni som ett måste för att kunna sälja bilen sen? Mvh |
|
| Det viktiga är väl inte vad som krävs för att sälja bilen utan vad du kräver för att trivas med bilen! | |
|
De flesta 530 har automat så en manuell borde ligga lite lägre i pris och kan vara svårare att sälja. Men entusiaster finns. Kör själv nya 525dT med manuell. De som sålts som tjänstebilar har oftast automat, skinn, xenon och PDC och stora kliman. Mindre utrustning än så hade jag inte köpt. |
|
|
För att jag ska triva med bilen är nog denna utrustning "obligatorisk" -Helskinn(gärna vitt eller beige) -Xenon -Navi -Head Up display -Stora kliman (inte den med rattar) -Antisladd(borde väll de flesta ha Sen skulle man vilja ha bluetooth handy och M-paket , vilket nog kommer att monteras i efterhand..... Har jag glömt nån schysst utrsustningspunkt? Hälsningar |
|
|
Finns det någon E60:a som har annat än rattar till ventilationsanläggningen ? Förresten, vad innebär stora kliman. Vilken är skillnaden mot lilla kliman ? NN/ |
|
| Stora kliman har runda rattar till skillnad från lilla vars klimatreglage har samma utformning som ljusreglagebrytaren. Dessutom har stora klimans reglage gradangivelser. Annars är det väl mest inställningsmöjligheter i I-drive som skiljer jämte det pyttelilla "kyl- värmeskåpet" i mittarmstödet. Jo antisladd har alla e60. | |
| Frågan är nu bara om man ska köpa en importerad eller en svensksåld? | |
|
Sen undrar jag också vad det innebär att ha 2 st "cd-läsare" istället för en, är det en för navi skiva o en för cd-skivor? |
|
|
ja precis klart smidigt om man vill lyssna på cd och navigera samtidigt :-) |
|
|
Kom på ytterligare en sak som du bör ha nämligen komfortstolarna. De klart bästa bilstolar jag någonsin åkt i, allting går att ställa in. Dessutom är det den enda stolen som har whiplashskydd. |
|
|
Förresten hur fungerar det med 3 år eller 8000 mil fri service? Fungerar det även på importerade ? |
|
|
Komfortstolar är grymmt ! Utan tvekan den bästa stolen jag suttit i :-) Servicepaketet på 3 år / 8000 mil är en svensk uppfinnelse, så detta fungerar endast på svensksålda bilar.. BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
|
okej... Har nu börjat funderat på 545 istället... Men är lite nyfiken på hur en 04a har det med barnsjukdomar..... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.