|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
hej jag kör nästan bara bmw och de blir alltid abs airbag felsökning och det kostar hela tiden så nu bestämmde jag mig och köpa någon diagnos utrustning till bmw vad rekomonderar ni? vart kan jag köpa den? Jonas M-power | |
|
Hej Om du vill kan jag ordna BMW`s egna diagnos till dig som tar allt O då menar jag deras TIS. Kostar 65 000:- o då ingår allt.. Kablar data program.. Den tar även dem nya bilarna till -07. Snack med dina polare o gå ihop o köp detta så kan ni tjäna en hacka genom att ni gör diagnos till andra oxå. LENNE |
|
|
tack för ett snabbt svar Denkan! naj jag hade räknat med lite enklar program som man kan felsöka radera felkoder och återställa service Jonas M-power |
|
| finns ju något ställe som gör reklam på denna sidan. typ www.24.com eller nått....dom har ganska billiga sånna saker typ 2000 +moms | |
| www.24.se skulle de vara 1795+moms klarar 1987-2003 års modeller | |
|
den som kostar 1795kr till 1988 - 2004 men utan program vara.. jag har en tacho pro men får inte det att funka med programvara Jonas M-power |
|
|
Finns billigt på ebay.uk Ex Länk //Richard |
|
| jaha | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk Blir halva priset om man köper direkt från tillverkaren. ///MVH Hasso Länk |
|
hasso: Vilken av dessa är det man bör satsa på? Och följer programvara med, eller hur får man tag på det? Vore riktigt skönt att kunna köra egen diagnos på bilen. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
BMW interface för carsoft 6,5 a $99usd, mjukvara får man leta på nätet Carsoft 6,5.05 + upgrade SP01=carsoft 6,5.06 eller hos nån polare som har detta. Ett måste är en laptop med seriell port, går att använde en PC också givetvis. Finns en lång tråd om detta på forumet. ///MVH Hasso Länk |
|
själv har jag använt fcx2/ab03 i två år snart,(bmw orginal) kostar 2375kr och det har den varit värd! bombsäker o enkel och tar alla bmw 88-2003. släcker även olje/inspektion. finns även en för abs/airbag. Länk |
|
| Länk | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
PeakFX är knappast värd pengen, två funktioner för över 2 tusen =1000 kr funktion. Läser bara DME, servcieåterställning . kontra Airbag/service återställning. Kan inte jämnföras med ett komplett diagnossystem för bilens samtliga system för lite över 800 kr :) ///MVH Hasso Länk |
|
-hasso Inte jämföras?har du ägt nån?ganska smidiga, skulle aldrig köpa nått annat att ersätta denna med.löst problem på många bilar + den har betalat sig.inte så värdelös som du påstår |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag har ägt en sådan JA:) DME, Service återställare. Såld billigt (vettig peng) till nöjd 750E32 ägare. funkar till äldre bilar, men är tämligen värdelös för nyare bilar åtminstone för den ockerpengen. Funkade inte i OBDII uttaget nyare dieslebilar heller. Dessutom måste du ha en tabell för att översätta felkoderna. Hur ska du kunna läsa ut, ABS/DSC fel, Klima fel, ljusmodulsfel, instrumetfel, växellådsfel, Airbag, PDC, köra livedata på växellåda, motor kylsystem mm mm och få felkoder med förklaringstext och det kan du göra för 800 spänn. ///MVH Hasso Länk |
|
En fråga. Jag har kabeln uppe i högra hörnet. Länk på bilden med 3 st kablar, dvs kontakt för e34 och comport kontakt i andra änden. Själva frågan är, kan jag koppla denna direkt mellan dator och bil eller behöver jag en svart box emellan? Någon som provar en 3:e partsprogramvra och fått det att fungera? Tänkte prova scantool. Men jag vill veta om man kan koppla kabel direkt på serieporten utan att sabba dator eller bil. |
|
|
jag köpte min kabel på 24.se om det nu gör någon skillnad. |
|
|
Du har ett kablage för ett interface men saknar det vesäntligaste: Själva interfaceboxen med processor och elektronik osv. Därefter kan du ladda in mjukvaran i en PC och köra igång. Försök inte koppla ihop dator och bil utan interface imellan. Ett kablage är bara kontakter av olika slag med en kabel imellan, det luriga är att det finns vissa interface (alltså själva elektroniken) som är inbyggt i själva kontakterna, fast inte för just t.ex Carsoft. Scantool är en programvara för enbart OBD-II baserad diagnos, dvs liknande det som Peak FX gör ovan, fast med grafisk visning på OC:n osv. Den kan inte användas med ett Carsoft kablage, utan kräver sitt egna interface med kablage. Blanda inte ihop fullständig diagnos, t.ex Carsoft och liknande eller BMW:s DIS (inte TIS som nämns ovan, det är en helt annan sak), med OBD-II (t.ex Scantool) som är kör diagnos enbart på drivlina och miljörelaterade system i bilen. Jag lovar att allt är förklarat 200 ggr i tidigare trådar, läs gärna bakåt i de olika diskussionerna om Carsoft och diagnos. FP |
|
|
Med andra ord scantool och peak fx kräver en box? Kan jag använda kabel till att får ut något i huvudtaget, har lyckats nästan hitta en programvara som man kan koppla in på porten men länken fungerade inte. Jag har läst läst och läst som i alla trådar en massa prat och spekulationer så jag tog en tråd och skrev i den istället för att skapa en ny. |
|
|
Peake fx ÄR boxen och kablage i ett, men visar bara en 2-siffrig kod. Scantool kräver box, kablage och dator. Du kan INTE använda ditt kablage enbart till något med PC osv. Om du mot förmodan lyckas koppla ihop datorn med bilen (kablaget har ju t.ex en 15-polig d-sub vilket inga normala datorer har) så är det stor risk att du förstör nåt. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.