|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Hälften av systemet; förångare och expansionsventil sitter i cupén som kan var väl så tät. Särskillt i en stor BMW som tillråga på allt stänger ventilationen när man parkerar. (I alla fall gör E32 det.) Jag vet inte om jag skulle våga. Stå en bit bort när du öppnar centrallåset, ifall du skulle göra en James Bond... | |
|
Tror inte man skall överdriva riskerna. Isf skall man öht inte ge sig ut i trafik.. Det är trots allt ovanligt med gasololyckor i fordonssammanhang, husbilar/husvagnar inkluderade. Ett utsläpp utomhus bör ventileras snabbt, det är ingen större mängd i en personbils AC. I slutna utrymmen är det givetvis annorlunda och man skall självklart alltid ha respekt för brännbara och explosiva gaser, inklusive bensin. Gasol har använts länge i kyl/frys i hemmen, inte kan man påstå att det smäller så ofta. En annan tänkvärd detalj är kylspray och "tryckluft" på burk som används på många elektronikverkstäder, kontor osv. Båda består i vissa fall av samma produkt, kondenserad gas dvs en "vanlig" gastub. Skillnaden är bara att den ena modellen har en slang ner i gasen så att den släpps ut som vätska, den andra ingen slang. Man brukar inte vara blyg när man puffar med dessa bomber...) FP |
|
|
Hej igen Sprayet i dessa burkar som berättar om innehåller faktiskt oftast en drivgas som heter R134a och den är inte är brandfarlig. Det är precis denna gas som används i moderna bilars AC system. Att köpa sådan gas vid en gasfyllningsstation är förbjuden för en privatperson. Den skadar miljön om man bara släpper ut den, man måste ha utbildning för denna gasen. Köper man ett par burkar drivgas, kylspray eller tryckluft på burk i en tillbehörsbutik så är det helt OK, dessutom är det meningen att det ska sprayat ut i luften... Man kan även köpa 3-4 sådana burkar och fylla AC systemet med. På min 740 -95 behövs 1,2kilo R134a gas eller 3burkar drivgas kanske köpta på mekonomen. |
|
|
Jag har inte setta R134a som drivgas i dessa, dessutom har de ingen egentlig drivgas utan det är gasen i sig som är själva "nyttoinnehållet". De sprayburkar som har propangas är givetvis märkta med varningssymbol (brandfarligt) men det finns även kylspray som inte är brandfarlig och utan märkning osv. Man hade olika freoner som drivgas i sprayprodukter tidigare, de ansågs som miljövänliga och giftfria då på sin tid tills man kom på att det var högre upp i atmosfären osv som ämnet var skadligt. Jag är lite tvivlande till om man har R134a som drivgas i produkter som sprayas ut direkt i luften, däremot har man börjat använda propan och liknande som drivgas i sprayfärger mm på senare år. FP |
|
|
Korrektion: CRC använder faktiskt R134A i sin kylspray, iaf den som säljs på vissa marknader. Lite dubbelmoraliskt faktiskt när man i andra sammanhang gör allt för att hålla samma gas i slutet kretslopp i samband med AC-anläggningar osv. FP |
|
|
Mer och mer mystiskt det här. Här är säkerhetsdatablad på airduster och kylspray från CRC Länk Länk Som synes samma produkt, fast kylspray har som sagt en slang ner i botten på behållaren så att gasen trycks ut i vätskeform osv. Databladen kommer från CRC i Australien, möjligt att just dessa kanske inte säljs här hemma? Ett tips ang. airduster: Dessa brukar ibland kosta betydligt mera än kylspray, bara att vända burken upp och ner så kan kylspray användas som airduster osv.. Omvänt går också bra. FP |
|
|
Det finns många olika fabrikat och användningsområden på dessa sprayer. Flertal innehåller R134a som drivgas och säljs i Sverige. Men det är faktiskt inte bara att spraya in utan man måste ha en snabbkoppling till AC´s lågtrycksport först. Billiga på ebay. Kopplar man in spayburken i högtrycksporten med en snabbkoppling så kan sprayburken explodera av det höga trycket som AC´n jobbar upp. |
|
|
Jag skulle inte rekommendera att försöka koppla en konsumentförpackning (sprayburk) till en schraderventil osv. Det stämmer att det finns en del produkter med R134A och några närliggande varianter som säljs här. Vissa kylsprayer och "airdusters" har har även mindre tillsatser av annat, metanol bl.a., inget man vill riskera att köra runt i AC:n. Här finns ett par exempel på airdusters som inte bygger på R134A: Länk Länk Obs namnet på länken till den sistnämnda... Dessa dustas alltså med utan närmare eftertanke på kontor och verkstäder.. medan man kanske inte gärna går ut i köket och pyser lite med gasspisen. Lite av upp och nervända världen är det allt...) FP |
|
| Kul att läsa alla funderingar över olika köldmedior. "Gasol/propan" som används till köldmedia, är speciellt tillverkat för det,renat, torkat mm. Ingen här som funderat på varför det finns olika köldmedier R134a, R404A,mm. Kan ju faktist bero på att det har olika sammansättningar som är gjorda för kyl el, frys el. luftkond......... Gasol kontra R134a är inte samma sak. | |
|
Precis Jocke. Rätt media till rätt plats. Flertalet köldmedium har förbjudits och kommer att förbjudas. Då går ofta att byta ut dessa och ersätta med andra. Gasol/propan är utmärkt att ersätta R134a med. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.