AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
6.759

Samma bromsok M3 E46 som M3 CSL ?

Sida 1 av 2
Ho
340
Houke
M3 CSL-03
1M-12
530D M-sport LCI
Körde slut mina orginalskivor på Nûrburgring i helgen och sitter och tittar på nytt..

Är sugen på att dra på CSL:en 345 mm:s skivor + bromsokshållare me´n har blivit osäker om oken är samma ?

Någon som har stenkoll om det är samma ok och klossar ?

Mvh Henrik
Visa användare
601
p-car
03.5 M3 SMG
bromsoket är inte detsamma, har inte samma art.nr men ZCP ok:et använder samma bromsbeläg som a standard ok:et.
ska fungera alldeles utmärkt, mer läsning: Länk
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Någon som vet var man kan hitta CSL bromsokshållare, förutom hos BMW då.

Turner motorsport har jag hitta. Länk

Finns det någon annan?

"Det är viktigt att lära sig av andras misstag!
Man hinner inte göra alla själv..."
Vad går frakten på?
så det ska bara vara att köpa csl bromsoks hållare och csl skivor för ett bättre nyp fram någon som vet pris för detta på bmw ?

sa
185
sango
M5 -99
750 highline -91
5k plus frakt låter vettigt med tanke på att M5 skivor och belägg går loss för 6000 här hemma..

såg iofs att dom bara skickar med UPS vilket med 99% säkerhet betyder +moms:/
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Bromsokshållarna går på ca 2.400 kr/st hutlöst mycket med tanke på att det bara är en gjuten "stålbit"... Skivorna går på ungefär detsamma men om man jämför med okhållarna så får man ju då riktigt mycket för pengarna! Så på BMW kostar det ca 10.000 kr för uppgraderingen.
Länk
Länk

På TM alltså 795 dollar plus frakt och ev moms. Om man ryker på momsen så totalt då ca 7.200 inkl frakt.

Men jag skulle bara vilja köpa okhållarna. Jag har kommit över skivorna allaredan. Har mailat till TM för att se om de kan sälja bara okhållarna. Får se vad de svarar.
Houke:
Frågan kanske är, vad vill du ha som håller för bana?
Kolla med Per Stacke på PEAN och PFC. Har själv kört med dem på M3 E46 och de funkar perfekt för bankörning.

Leif
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Hittat lite användbara saker på länkarna nedan.
Performance friction PFC har tydligen skivor som passar bolt on med original bromsok och hållare 325X28 mm. PFC har även bromsbelägg till originaloken. Finns ett test här som visar att dessa skivor klarar bra med värme med en i övrigt original M3 (PFC belägg också monterat givetvis) Länk

Kanske ska skippa uppgraderingen till CSL skivor och istället sattsa på PFC i standard dimensionen 325x28 inkl belägg. Får väl slå PEAN en signal och kolla vad dew har för priser på dessa skivorna. Det kostar ju lite frakt att plocka hem från USA på denna länken. Länk

Annars finns här lite länkar med CSL uppgraderingar.
Okhållare
Länk

Paket med skivor inkl hållare. Även med ok finns.
Länk
Länk
Länk

På ebay kan man hitta både standard skivor och CSL skivor.

Men det lutar nog åt PFC skivor och belägg. Verkar ju vara ett mycket bättre val samt att de inte verkar damma något speciellt. Originalen dammar ju otroligt mycket om man läser testen ovan. En nog så viktig detalj för mig!
Leif:
Houke frågade om detta 2007..=)
reichel:
Såg det själv när jag skickat mitt svar. Kan inte lyckas jämt :)

Förhoppningsvis kan det ge Fredde71 en hint om något som är bra och fungerar.

Visa användare
591
Schmiedmann
BMW M4 -14

BMWSC #652

www.schmiedmann.se
Lyfter tråden för lite intressant information för er som vill uppgradera era E46 M3 bromsar.

BMW E82 135i har standard 338X26mm skivor.
Deras bromsok ser exakt ut som BMW-Performance oken till 135i och Performance skivorna är lika stora som standard.
Troligtvis så är Performance oket exakt samma som original.
Den enda skillnaden jag kan se är att det står BMW på standard och BMW performance på BMW performance.

Hur som helst, om man beställer ett löst standard ok till 135i så får man även med adaptern till oket (adaptern finns inte att köpa löst).

Den adaptern passar E46 M3.
Oken fungerar ihop med CSL skivor.

Det betyder alltså att om man köper original 135i bromsok och M3 E46 CSL skivor så har man ett par riktigt schyssta bromsar som passar bolt-on.

Art nr finner ni här:

34-10-6-786-059 = Vänster bromsok
34-10-6-786-060 = Höger bromsok

Då kanske ni undrar, varför inte köpa Performance oken? (kostar lika mycket)
Jo, för att om man köper det så ingår inte adaptern som ni behöver.


Trevlig helg!

Mvh
Viktor Örtegren
E-post: viktor@schmiedmann.se

WWW.SCHMIEDMANN.SE
Vi har ALLT till BMW!
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Passar dessa 135i okhållare och ok till CSL 345x28 stora bromsskivor monterat på en M3 E46? 135i oken verkar vara sexkolvs?
Oken till 135i kostar 4575 kr styck. Länk
Ingår okhållaren då? Verkar inte vara så enligt bilden?
Sedan tillkommer CSL-skivorna. Eller menar du att man ska köra med 135-skivorna? (Dessa är ju inte flytande, vilket är en klar nackdel samt att de är lite mindre 338x26) Men totalt då 4575 kr per sida exkl bromsskivor.

M3 CSL bromsokshållare och skivor kostar 1961+1812=3773 kr/sida. Oken på vanliga m3 och CSL är desamma. (CSL oken skiljer sig bara genom att vara svartlackade) Dock är ju dessa bara enkolvs.
Men CSL/Competitionpaket-bromsar enligt ovan kostar alltså 3773 kr/sida.
Ett billigare alternativ, men bara enkolvsok.

Ett paketpris med 135 ok och okhållare med CSL skivor skulle kosta vad på Schmiedmann? Ge mig ett riktigt bra pris på detta paket så kanske jag slår till! (Förutsatt att det garanteras passa bolt on på en M3 E46)

"Det är viktigt att lära sig av andras misstag!
Man hinner inte göra alla själv..."
Visa användare
591
Schmiedmann
BMW M4 -14

BMWSC #652

www.schmiedmann.se
Fredde71:

Nej man ska bara använda oken från 135i.
Skivorna tar man från CSL.

Jag vet att det inte ser ut som att hållaren ingår efter som den inte syns på sprängskissen.
Detta gjorde mig fundersam för man måste kunna få tag på hållaren på något sätt.
Men enligt BMW så ska den ingå om man köper oket.
En annan "rolig" grej är att detta oket: Länk är billigare.
Men där ingår inte hållaren tyvärr...

Jag har beställt två stycken ok som jag tänkte prova.
När allt är monterat och klart så lägger jag upp lite bilder och grejer.

Mvh
Viktor Örtegren
E-post: viktor@schmiedmann.se

WWW.SCHMIEDMANN.SE
Vi har ALLT till BMW!
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Ser med spänning fram emot din provmontering! Hoppas att det passar.
Som sagt är 135-skivorna 338x26 och CSL 345x28. så det kan ju vara så att oket inte hamnar tillräckligt långt ut för att klara CSL-skivorna?

Jag ska uppgradera mina bromsar men kan inte besluta för vad. (Begränsad budget också.)
CSL-skivor (345x28)+okhållare+PFC Pads=8000 kr (Org enkolvsok behålls)
PFC-skivor (325x28)+PFC Pads=8500 kr (Org enkolvsok behålls)
BMW 135-ok+CSL-skivor+PFC Pads=9000 kr (6-kolvsok fås då! = ungefär BBK-kit, osäker dock om PFC har belägg till detta ok...)
BBK 355mm typ Stoptech eller likvärdigt=20-25000 kr (alltså betydligt över min budget)

Men passar 135 oken så blir det detta kittet om priset stämmer.
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Oj... Räknade ju fel på ett 135 ok...
Blir ju ca 14000 kr totalt och hamnar över budgeten :-(
Visa användare
591
Schmiedmann
BMW M4 -14

BMWSC #652

www.schmiedmann.se
Länk

Mvh
Viktor Örtegren
E-post: viktor@schmiedmann.se

WWW.SCHMIEDMANN.SE
Vi har ALLT till BMW!
_p
656
_pancho_
BMW M2 -17
BMW M2 Competition -19
BMW M3 SMG -02
BMW M3 Coupe -07
MB GLE350DE -21
Köp mina Stoptech , 0,5 mm nedslitna skivor. Kolla i annonstorget
Om
215
Omegamannen
330d Touring -18
M2 Competition -20
Detta låter mycket intressant! Funkar detta är jag helt klart intresserad. Men det funkar inte med Performance oken men med de vanliga 135i oken eller?
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Okej, man kan flytta ut oken och anpassa läget med brickor...
Känns ju inte superseriöst men det funkar säkert om man monterar dem med längre bultar motsvarande påbyggnaden med brickor. Är hållaren i aluminium? Man kan ju svetsa fast påbyggnaden för att få det lite mera seriöst.

Spännande att höra av dig när du monterat och fotat det hela, CooperVickis. Och vad ett paketpris med ok, hållare och CSL-skivor kan landa på!
Belägg? Har kollat på Oerformance Friction men kan inte hitta 135i i deras listor...

_pancho_: Verkar inte vara de flytande skivorna du har? Och priset är lite för mycket för mig. Sedan gillar jag borrade skivor lite mera för utseendets skull. Sedan är ju borrade sämre ur hållbarhetsynpunkt. Kan gärna spricka vid hålen om de blir stressade av mycket värme vid tex bankörning... Man hittar aldrig något som uppfyller alla önskningar till 100%
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Performance Friction ska det givetvis stå i inlägget ovan...

En sak som slog mig är vad lite man får om man köper ett Performancekit till sin 135. Ok i gul färg istället för grå och med texten BMW Performance istället för BMW. Och så är skivorna hålborrade och slitsade och verkar vara flytande likt på M3. Vet inte vad kitet kostar men det är säkert inte billigt, säkert 12-15000...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.