|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vilken BMW skulle ni köpa som ligger mellan 0-100.000:- Daniel -www.autokonsult.se- Länk | |
| 540 E39 lr M5 e34 | |
| E38, valfri :) | |
|
323/328 ci e46, jag skulle vilja ha en mörk-grön/-blåmetallic med oranga blinkers, beige skinnklädsel, klima och endast det mest nödvändiga i utrustningsväg. Mvh, /Wille |
|
|
E39 523, 528. Du får nog mest bil om du köper dom. Tänker inte på motorstyrka då utan på nyast, minst sliten bil även om 528 inte är direkt slö. Om du funderar på en M5 för dom pengarna så blir det en äldre bil. Att köpa en gammal prestandavagn kan bli väldigt dyrt. |
|
| säger som spider e39,mest bil för pengarna utan tvekan... | |
|
E38. En fin 750 av senare årgång med "all" utrustning och 18" M37 eller 20" alpina. Shadowline och en mörk färg. Sen är lyckan gjord. Rücksicht bitte, und denkt Voraus!Länk |
|
Gemini__ |
Helt klart E38... //Thomas |
|
E38 :) som jag själv köpte i våras :) valfri modell som någon skrev innan... Annars ligger 540 högt i kurs också! E39 alltså men en E38 antingen ett fint ex från 96-97 med lite pengar över för uppgraderingar och reparationer, eller om man har tur och hittar en fin 99:a med facelift! Jag är kalasnöjd med min! |
|
| Som bruksbil hade jag helt klart valt en E39:a. Mer som entusistbil hade jag nog valt en 840 eller 850. Eller kanske en E38 750. | |
| bruksbil e39, fräsch och lite mera sportigare bil 540 e34 men helst av allt m3 e30 med det blir väl lite för svårt med 100k tyvärr | |
|
En M3 e36 eller en M5 e34...tror de skulle bli M3:an. Fast de vore inte heller dumt med en 6-vxl 540 heller...hmm,svårt! :) |
|
| Beros på vad bilen skall användas till - M5 E34 eller 635CSi om den skall entusiastköras, en E38 om den skall bruksas. | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Precis som E38B12 säger!!! En leksak för gata /bana vore kanske en fin E30 325:a ca 25k + lite väghållning och motoroptimering inkl strokning till2,7l. Bruksbil/familjebil,en E39 528:a Entusiastbil: en E28 eller E24:a med lite nya dämpare och bussningar. Prestandabil: En M3 E36:a....men man får det man betalar för!!!! Glidare/k*kförlängare: en E38:a 740-750...men dt kostar att underhålla! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
E34:a M5 är ju idag kanske den bästa bilen när det gäller lyx/komfort kontra prestanda! Och köper man sig en för ca 60-75k och lägger resten för en genomgång av motor och chassie,så har man en underbar bil, men med en ganska dyr ekonomi för framtiden...men det kan det vara värt!! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
En E36 cab med M-packet annars så håller jag med drevet om en fin E38. mvh Daniel Länk När det händer så händer det fort, Autobahn |
|
|
323/328 E46, behöver inte en så stor bil som e38, och inte heller dess driftkostnader.. =) Mvh Johan |
|
|
E39 - 528/540 eller en E46 - 328 =) |
|
|
som sagt beror på ändamålet. finns många fina bilar inom den budgeten. gamla godingar som e9 eller e24. lite nyare som e31 eller e34 m5. eller kanske en e30 alpina eller 320is möjligtvis en e30 m3. eller varför inte en e38 eller e36 323ti? m3 e30 - finns det något alternativ? |
|
|
en z1:a på rea min hemsida Länk |
|
| E39 eller E38. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.