|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
blev jätte bra,frågan är ju hur jag ska göra. Har inte lust att polera upp 34 skruvar/fälg så dessa kommer bytas ut till nya! dock så har jag inte bestämmt mig för hur jag ska göra med delningen. kollar man på guiden så delar han fälgen i 3 delar och när han sedan sätter ihop fälgen använder han någon form av packning på tub. hur menar du med att du inte spräckte fälgen? du delade bara på fälgbanan o lät centrum sitta kvar i "innerdelen" ? |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Jag lät samtliga 3 delar sitta ihop...behövs lite dunka och slå för att spräcka splitfälgarna,oavsett att skruvarna är ur! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
loftahammar |
Har tänkt o renovera mina OZ futura, 3-delad splitt oxå, men kan man dra åt skruvarna lika hårt som på BBS, va tror du M635 forever?? för dom bygger lika dant som dina... Mvh Robban |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Vågar inte svara på det loftahammar! Men jag antar att en återförsäljare för OZ, kan få fram de uppgifterna du behöver. MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
Jag har bara gått på uppgiften att han har BBS splitfälgar och de är 3 delade Bobba! Missade du länken jag lade in tidigare?? Följ den och du hittar såväl tätningsringar som skruvar... |
|
|
Fälgarna som du länkar till Bobba är tvådelade och har ingen tätningsring. De heter BBS RC, det kan du kolla i centrumet innanför kåpan. Jag har själv sådana som jag skruvat isär. ///BMW - Was sonst! |
|
|
hehe yeye,ska se till att kränga av däcken så snabbt som möjligt sen får vi se hur många delar det blir när jag plockar ner dem... I vilket fall som helst så fixar farsan allt på jobbet men jag monterar ner och ihop dem hemma. Frågan är bara vilken färg jag ska ha,svart eller???? vet inte vad som passar bäst till en silvermetalic bil? |
|
|
En fundering: Var hittar man en sådan hylsa (inverterad torx) som krävs för att dra ut en sådan där skruv ? |
|
|
Bobba. DU kommer älska mig nu: Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
"inverterad torx"!? Det är 10:ans hylsa till skruvarna och grövre till muttrarna 11:ans tror jag det var,och det är de hylsorna som har flera kanter än 6 inuti (18kanter?). MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
Moderna splitfälgar har vanligtvis en 12-splinesad bultskalle så en ordinär hylsa går inte att få på där. Samma företag som jag länkar till ovan säljer även hylsor såg jag.. får både mutter o bult. Det här är också en bra länk: Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
De hylsorna du pratar om,finns hos de flesta välsorterade järnhandlare! Till och med Biltema har dessa! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Och det är de hylsorna jag menar,dvs 12 kantiga invändigt,samma som de fasta ringnycklarna har! Har själv samma på mina BBS rs,och har haft loss alla skruvarna på dem. Och det är inte någon "special" hylsa! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
har krängt av däcken o lossat en bult för polering,de är spliasade(stavning?) så någon nyckel att hålla emot framtill behövs ej,bara 10 nyckel på muttern. Farsan fixar allt,har polerar upp dem spegelblankt :) ska blästra centrum delen o sedan lacka dem svarta. Tror de kan bli bra :) |
|
|
M635 forever: Nej biltema har inte den där varianten, har letat där själv men den hylsan de saluför har inte tillräckligt många splines. Välsorterade järnhandlare låter jag däremot var osagt om de har verktyget eller inte. |
|
| Är det inte bättre o köpa nya färdigpolerade ? Kostar ju inte särkskilt många kr i sammanhanget ... fast vill du absolut ha svarta så ... | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Mina skruvar på de 22 år gamla RS 075 och 23 år gamla RS 061 jag har,passar i vilketfall de hylsorna jag köpte från biltema! Sen vet inte jag om ni har någon annan variant på skruvar än jag har, har inte sett någon annan sort i vilket fall! Dessutom sitter det muttrar på baksidan i annan dimension och mina skruvar är inte splinsade på undersidan av skallen. MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
ja, bbs har 8mm hylsa eller lednyckel(ska inte vara 6 kant utan 12) på framsida fälg, och dito 10mm baksida. OZ har en "udda" skruvskalle som kräver en "udda" hylsa.(iallafall dom OZ jag kommit i kontakt med) men det är ej omöjligt att få fram. Efter att alla skruvar är borttagna så sitter fälgen fortfarande ihop, jag använer en träklubba och slår runt om tills det lossar. Jag har delat många fälgar, och har aldrig sett någon "tätring", däremot "tätmassa". och vad bbs hadde/har vet jag ej, men det går utmärkt med vanlig silicone på tub i pumpspruta. Man måste dock vara noga med anliggningsytona(RENA) vid hopmomteringen. Sen kräver det lite tricks, man lägger en silicone sträng "ca 5mm tjock sträng" runt fälgen utanför skruvhålen, först på sjäva valsen/fälgen sedan lägger man på x-centrumet, lika silicone uppe på den(se till att hålen stämmer, sist men inte minst den färdig polerade fälgbanan! Bums i med alla skruvar, Dra sedan "handlätt" åt 8-10st utvalda, dock ej så siliconet pressas ihop. Gå sedan och lägg dig, nästa dag drar du ihop fälgen, jämt fördelat drag runt om. Efterdra sedan samtliga bultar med 25-28nm. Ja se skruvar, de rekomenderas att ej återanvändas, då de en gång momentdragits och "tappat spänsten". Så bäst är med nya. men, men, många, även jag återanvänder dom ibland. Lägger upp några exempelbilder hos min 635a. Givet vis kan man ta det enklare, köpa INTERSTRIP färg/klarlacks borttagning 0,8l på burk på järn/färg affären ca280-300kr(för aluminium) pensla på och vänta ett dygn på att klarlacken släpper och plocka bort ca 10-15 skruvar åt gången våtslipa oxid polera, återmontera, och jobba sig runt fälgen på detta sättet, funkar bra det oxå. RS/Rätt stuk! |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
BG! Tillägger att det är väldigt viktigt att vid momentdragning av skruvarna,ska dessa även korsdras! MVH Patrik "När man står med båda fötterna på jorden,har man ofta bilen på bilverkstaden!" |
|
yeye,har låsat 136 skruv o knackat ut båda bakfälgarna,fram vill inte så dessa låter jag ligga insprayade tills imon. Det är alltså bara centrum delen som släpper=fälgen delas aldrig. Det behövs bara lite tätning för att skit inte ska tränga in o förstöra fälgen. verkar gå hyffsat lätt att få bort klarlacken så sen är de bara te igång med polermaskinen :) Centrum delarna är jag inte 100 på änn hur jag ska göra. De blir alltid bäst att låta en lackerare göra jobbet så jag kommer höra med en jag lackat grejer hos förut hur mycket det kommer kosta. Frågan är vilken nyans man väljer utav svart? Vill inte ha de för matt o heller inte för blankt,vad tycker ni vad blir snyggast? PS tackar alla för tipsen!!! o BG de va fina bilder :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.