|
Sida 1 av 6
|
|
|---|---|
| Hade en liten rolig "fight" med en 750 häromdagen. Eftersom jag har en 740 är jag ganska nöjd med att jag inte hamnade alltför långt bakom. Någon som har testat att "dra " en 750. Jag tyckte nog att jag nästan var på väg att dra om... | |
|
Var det mot en E38 750 du körde? När jag hade min 750 E32 så körde jag mot en sån som jag har nu (740 E32) och tog mig om i högre fart. Med min 740 har jag inte kört mot 750 än, men jag vet att jag kommer att förlora. För min del är det bättre om man startar i lägre fart, i alla fall mot 750. //Schnitzer |
|
|
Det är omöjligt att någon E32 med V8 samt E38 med V8 skulle dra 750 E38, den är sanslöst snabb i högre hastigheter. E32 är en piece of cake i jämförelse. MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
| E38 mot E38, Min 740 hann med, men det var allt, jag kom aldrig förbi... | |
| Apropå detaljer, Han hade förmodligen 18 tum hjul med 245. Jag har 17 tum 225. Jag tog kurvorna bättre än honom (kanske pga av mindre grus på vägbanan). M a o kom jag ifatt överallt utom på rakan... | |
| Nån som kan tala om vad en E38 750 gör 100-200 | |
|
Enligt Test i sport auto 02/1995 så gör 750in det på dryga 21sek |
|
| Jag har gjort det på 18,4s. E32:an verkar vara en stor piece of cake. | |
Paap Reeder |
... hm. Vi måste tala om "lika" bilar av resp modell. D v s lika service, gått lika långt, original bakaxel, lika lastade o s v. Eftersatt service eller / samt många mil äter upp ursprungsprestanda. Det är klart att en motor med högre vrid måste ta sig förbi en med lägre vrid om övriga parametrar är lika. MVH /// Paap R |
|
BMW 740iA -92 Test in sport auto 8/1992 Gewicht 1821 kg 0 - 80 km/h 5,9 s 0 - 100 km/h 7,9 s 0 - 120 km/h 10,6 s 0 - 140 km/h 14,0 s 0 - 160 km/h 18,1 s 0 - 180 km/h 24,9 s 0 - 200 km/h 35,0 s BMW 750iA -95 Test in sport auto 02/1995 Gewicht 2044 kg 0 - 80 km/h 5,5 s 0 - 100 km/h 7,3 s 0 - 120 km/h 9,7 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 12,6 s 0 - 160 km/h 16,1 s 0 - 180 km/h 21,3 s 0 - 200 km/h 28,6 s BMW 740iA -96 4.4L Test in ams Jahrbuch 1997 Gewicht 1975 kg 0 - 80 km/h 5,7 s 0 - 100 km/h 7,6 s 0 - 120 km/h - s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 16,7 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h 29,0 s 750i E38 verkar jämn med 740i 4.4 liters, medan 740i E32 och E38 med 4-liters V8 borde hamna på efterkälken I hastigheter över 200 km/h gissar jag att skillnaden blir ännu större, där känns 750n riktigt snabb BMW CS #5139 |
|
|
Det diffar ca 10 sekunder mellan mina tider och sport autos uppmätta tider. Slutsats: Antingen har mitt tidtagarur en felmarginal som heter duga eller så får de på sport auto ta och lära sig köra bil. Skulle va kul om fler kunde kolla sina bilar 0-200. Naturligtvis under säkra förhållanden. Jag bidrar med 25,4s |
|
|
Att en BMW 740iA E32 skulle klara 0-200 km/h på 25.4 låter i mina öron mkt optimistiskt. Jag hade själv en en 740iA -94, den kändes mkt rask upp till 170 km/h, sedan gick de segare. Som jämförelse klarar en BMW 335Cia -07 0-200 km/h på 20,8s (enl. AMS) Den har 306 hk, (20 mer än 740n) och ett vrid på 400 Nm (samma som 740n) men väger 1615 kg jämfört med 740ns drygt 1800 kg. Sanningen är den - gamla 740 och 750-bilar är klart snabba för sin tid, och de står sig ganska hyffsat än idag, men ställda mot dagens prestandabilar blir de snart ifrånkörda BMW CS #5139 |
|
Paap Reeder |
Håller med frejd. Har i en annan tråd påstått att jag drog 0-200 (205) på 22,3 ... mätt med armbandsuret. (Det var med 3,07 bakaxeln) 0 - 200 km/h 28,6 s ... säger automotorsport? Fattar inte detta. MVH /// Paap R |
|
Personligen håller jag nog mer på tider uppmätta med adekvat testutrustning i riktiga hastigheter. Det är ganska lätt att slå igång stoppuret lite sent, slå av lite tidigt, lägga på för lite på mätarfart för att få riktig hastighet osv. Spöar man uppmätta tider med 10 sekunder så känns det som att det kanske inte stämmer riktigt. Min bil: Länk |
|
Paap Reeder |
... men kan man bomma en mätning med 10 sek??!! Det är det jag är förundrad över. Ngn sek hit eller dit må väl vara hänt men absolut inte över 5 sek tycker jag. Nu skall jag som sagt "köra en gång till" med totalzooming på uppgiften så får vi se vad det blir?? MVH /// Paap R |
|
Ok. Testar genom att rikta videokameran mot mätaren, och upp till 210 som betyder 200 enligt GPS. Borde gå att redigera bort dötid och gå efter kamerans tidräkning för ganska exakt mätning. /S |
|
| Erkänner att jag hade fel angående min tid på 25,4s. Var ute och kollade en gång till för säkerhets skull. Gick efter min hastighetsmätare som förmodligen inte visar exakt men ändå. Den tiden som gäller är 25,02s. Sorry. | |
|
Jag testade så här. Ställer in 200 på OBC för att få ett pling när jag kommer till 200. Ligger i 100 på motorvägen och har sportläge i. Gasen i botten och trycker på tidtagningen i OBC. Vid 200 plingar det till och jag stoppar timern. Den visar ca: 18 sekunder. Sedan är det bara att lägga till de ca: 7 sekunder det tar från 0-100. Summa: dryga 25 sekunder 0-200 Garanterat max en sekunds felmätning. Noterade även att plinget kom när mätaren visade ca: 205 Är inte OBC och hastighetsmätaren synkade? Märker tydlig avmattning i accelaration efter 170 vilket kanske kan anvgöra en hel del på tiden för vissa bilar. Kan även nämna att vid en annan test så märkte jag att det tar "exakt" en kilometer att köra 0-200. Tog inte tiden den gången tyvärr. / Tony -- Jag tar alltid den långa vägen hem -- |
|
| Hej....ja la upp nått filmklipp för ett tag sen när jag körde 0-200 och det tog ca 24 sek ! | |
|
YnottonY: När du mäter 100-200 km/h riktig fart så gäller ju inte att köra 100-205 km/h enligt mätaren som du gjorde. Du borde snarare mätt tiden för 105-205 km/h och då blir det nog under 18s för din del. På 540i så gäller för mätarfart och riktigt fart enl. Active GPS: 105 = 100 och 207 = 200 Så där blir intervallet på mätaren som ska testas: 105 - 207 km/h Det exakta intervallet som gäller för 750in kan ju enkelt testas med GPS för att se vad som gäller för just Er hastighetsmätare. Kan hända att det är samma som på min bil då många (alla?) BMW hastighetsmätare verkar visa samma glädjefart oavsett bil (E39 och E36 t.ex.). Svekke |
|
|
Hejsan... Min E38 0-200 avverkar 0-200 på 20,8sekunder (enl Sony Ericssons eminenta tidtagar ur! :) Mvh Skalman |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.