|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Kostnad 535:an förra sommaren: ca 90 kr/mil. Få mil och mycket pyssel... =/ |
|
|
Faktiskt billigare ju mindre jag kör och ju mer jag går! Alltså är det en omvänt positiv miljöinvestering att köpa en begagnad välskött BMW och använda den högst måttligt( en gång per flaska i månaden(champagne?) i snitt året runt)!:) En billig hobby att njuta rejält av emellenåt alltså. Mvh Asken |
|
| Räknade på det för ett tag sedan och kom fram till att min nuvarande bil kostar ganska exakt 25:-/milen allt inkluderat. Kör 4.000 mil/år så kostnaden för bilen/månad blir c.a 8.000. Sjukt mycket egentligen, och då kör jag inget premiummärke utan en gammal V40 2,0t. | |
|
Förutsättningar: BMW 518 -90 inköp 10500kr 24000 mil - inkl. bra sommar o vinterdäc, dragkrok (inga anmärkningar i besikt) räknar med 2 år innan skrot.. körs 12 mån/år , 0,9 lit/mil BMW 840 -93 inköp 125000kr 18500 mil - inkl. nästan perfekt skick körs 6 mån/år . 1,2 lit/mil BMW 518 BMW 840 Bensin 1080 960 Försäkr. Trafik 113 850 Skatt 145 250 Däck 0 500 Reservdelar (slitage) 50 500 Bilvård 50 150 Värdeminskning 375 0 Besiktning 25 25 SUMMA 1838kr/mån 3235/mån TOTALTSUMMA 5073/mån Ger 30,43kr/mil Köper följaktligen en gammal välvårdad billig BMW vart annat år med bra däck till för att köra grejer i och till å från jobb. och som NÖJE kör jag 840 när man ska åka å besöka bekanta, bilträffar och liknande. Den intressanta frågeställningen är om det är värt att sälja båda för att skaffa en typ BMW 540 av nyare av årsmodell ca -01 till -02 som kombinerar komfort,funktion och nöje... Men det måste väl kosta mer att köra en BMW 540 -02 : 2000mil/år när man räknar med värdeminskning och allt än 30kr/mil ?? |
|
|
PS Min 840 är givetvis Helförsäkrad och inte bara trafik som 518 Såg lite konstigt ut när lite mellan rumm försvann i publiceringen av mitt inlägg ovan.... men man kan ändå se skillnaden i pris mellan de olika bilarna´. Ja jag räknar inte med värdeminskning på en fin 8 serie... rätta mig om jag tänker fel .. ;-) |
|
|
De bilar som stiger i värde är de man tycker om själv men inte har ännu:) Mvh Asken |
|
|
Skulle någon kunna förklara för mig av vilken anledning man skulle vilja mäta bilägandets kostnad utspritt på antalet mil man kört? Jag kan inte se på något sett hur det återspeglar bilägandets kostnader. Ett exempel kan ju vara att om jag istället för att ta bilen går en sträcka kommer det ge intrycket av att bilen blir dyrare att äga, vilket absolut inte stämmer överens med verkligheten. Om jag köper en tv och någon frågar vad den kostar mig kommer jag inte säga att den kostar mig 15 kr per timme den är på.... |
|
|
DavidT86, du har en poäng. Milkostnaden för en bil blir ju endast relevant om jämförande parter kör lika långt. Rimligen då vettigare att beräkna vad den kostar per tidsenhet - sen är det såklart ett plus om sträcka per samma tidsenhet redovisas eller kr per mil. |
|
|
Per L: ett ord för det. RESPEKT! true love eh? Mvh:Jani (Team FF Survival) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.