|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
molle325: ja, håller mina tummar och tår just nu kostar bilen alldeles för mycket i allt. Men vad gör man inte för sin kärlek :) Beemoholist javisst! |
|
|
Molle; du skriver om zf lifeguard-klassningar, var kan man hitta info om vad lådan kräver för klassningar? Den enda info jag hittar till 5hp30 är antingen shell la 2634 eller esso lt 71141 (Jag letar till en -94 540 mest) Och sedan dexron 6, ska den motsvara dessa hokuspokus oljor som 5hp30 kräver? eller den här: Länk |
|
|
På ZFs hemsida Länk 4HP22/24 klass 11A = dexron II eller klass 11B = dexron III 5HP18 svart skylt klass 11B 5HP30 svart skylt Shell LA2634 Övriga 5-växlade lådor med gröna skyltar lifeguardfluid 5 6-växlade lådor med gröna skyltar lifeguardfluid 6 molle |
|
|
Glömde att lägga in ett meddelande att jag körde cirka 800 mil med Omgea oljan innan jag ställde av bilen före vintern. Inga problem hittils :) To be continued om jag inte säljer.... Beemoholist javisst! |
|
|
Vi håller tummarna och väntar med spänning på fortsättningen från dig eller nästa ägare. molle |
|
|
Hur gick det sedan? Hade varit kul att veta... /Mats J |
|
| Bilen såld..men det höll så länge jag hade bilen, och jag körde rätt hårt! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.