|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Kan denna SMG låda fungera som en vanlig automat dvs växla upp och ner utan att jag gör något...eller växlar den bara när man gör helt fel? | |
|
Ja.. den kan funka som en automat. Dock tyckte jag i alla fall att den inte är så smidig vad det gäller växlingar och så. |
|
|
Funkar exakt som en automatlåda om du vill, men som debren skrev är den inte så smidig, har dock inte testat att ställa in lådan i de mjukaste läget. Daniel Länk |
|
| brukar ha den i A2 i Automat läge, funkar klokren, brukar växla strax under 3000rpm då om man gasar lugnt, gasar du mer så drar den ut något mer, funkar perfekt för stadskörning och A3 brukar funka för motorväg och sånt. | |
|
Den som inte tror på SMG och auto alt man växlingar läs detta: Länk Efter ca:2500mil i en M3E46 SMG skulle jag aldrig köpa en M-bil utan SMG. Perfekt i alla lägen:)) |
|
Lars Jakobsson |
Instämmer med föregående talare :) |
|
Launch CTRL är riktigt fränt! Det sägs ju att man inte ska göra det för ofta (stora påfrestningar mm) men har ni hört om ngn som kört sönder lådan eller är det bara kopplingen som går sönder?? Själv har jag tyvärr endast gjort det en gång. Rekommenderas att testa detta! |
|
| jag har inte testat launchen än...är det stor skillnad mot läge 6 manuell från stillastående?? | |
|
Körde också min i A2 läge. Perfekt när man bara vill gilda eller kör i stan. Mvh Jonas |
|
| har inte heller testat Launch än, känns som jag klarar mig gott utan =) dock vill jag prova detta en gång åtminstonde har bara inte haft läge än. Kör i övrigt bilen för det mesta i A2 och ska jag paddla har jag den i S3. Instämmer med Starre i övrigt, enda Lådan jag skulle kunna tänka mig byta den mot är SMG III isåfall. | |
|
Thanx! |
|
|
Lite info som jag hittade på nätet innan jag köpte min M3a men SMG II www.m3smg.com/diy_guides.html |
|
| Sunn. Bra länk Tack. Va ba tvungen att citera AP när de testade M3an, "Enda anledningen till att man itne ska ha SMG är om man är teknik fientlig" En gång SMG alltid SMG =)) | |
Lars Jakobsson |
Det är en enorm skillnad att använda LC vid start...går inte att jämföra men vanlig burn... |
| lars>> men finns det någon siffra på hur ofta/många ggr man kan använda den utan att riskera allt för stora slitage??? | |
| bomis, nej det tror jag inte, det är jo samma sak som med den Manuella, men det ska väll gå att få en riktig bra start utan LC om man justerar den med gasen, vad kan det skilja 0,2 till 100 | |
|
Tror ni tiden 0-100 är 5,2 med LC eller utan? Har läst i svenska biltidningar att m3e46 presterat än bättre tider än 5,2 alltså att den tiden ska vara underskattad, tror ni det kan stämma? |
|
| med manuell låda har den presterat till och med 4.8 sec 0 till 100 men tyvärr inte med smg. | |
|
80s>> i automotorsports test av nya 335:an skrivs det att m3:an är i verkligehet snabbare än 5,2 sek 0-100 än vad fabriken angett, snabbaste uppmätta tid jag hört är 4,7, personligen ligger jag o klockar tider på 4,8-4,9 sek....med v-power i tanken :-) och en motortemeratur på runt 100 grader... i bl.a denna finner man info om att den är snabbare... Länk |
|
|
cado: Det finns tester med SMG som nästan kommer ner i samma siffra som den manuella. Det finns en gammal tråd om detta ämne där det fanns/finns länkar till de testarna. |
|
|
bomis: Bmw kan utläsa från någon data box i din bil hur många LC starter som man har gjort. Har ett vagt minne att man inte ska göra mera än ca:40-50st LC på M3:an. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.