|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej! Vi har en Alpina B7 med trasig växellåda men i övrigt bra skick. Motorn renoverades för några år sen och den har mest stått sen dess. Problemet är att vi har ingen som helst aning om vad vi ska ta för den, då dess ägare dött och vi i familjen nu måste göra oss av med bilen. Det är en - 85:a. Vet någon ungefär hur mycket vi bör ta för den? Tacksam för all hjälp. | |
| Jag har lagt upp 3 bilder på bilen i galleriet. | |
|
Finns en annonserad på mobile.de Länk om det kan vara till någon vägledning. ___ //Ulf |
|
|
Den där bilen ska du sälja till högstbjudande så att du får ut så mycket som möjligt.Det finns ett stort intresse för gamla Alpinor i tysklan så du lär nog få många intresenter därfrån. Lycka till. P.s Skam bjuder folk så kan jag köpa den. |
|
|
Kanske lite felaktigt att jämföra den tyska b7an som är en fungerande bil mot ett "renoverings objekt" med rasad låda, Det kostar en skön slant att laga lådan.. Jag tycker att den bilen ska ligga ca 50-60 under den kompletta och körbara b7an. Jag får den uppfattningen att bilen har förvarats utomhus? |
|
| Tror inte att det blir så dyrt att lämna lådan till en som är specialist på automatlådor.Bilen behöver ju inte vara ett renoveringsobjekt bara för att lådan slutat dra. | |
|
Hej igen o tack för bra respons. :) Om ja förstår de pelle skriver så tycker han att ett utgångspris kring 80-90 tusen. eller är de vad man kan sälja den för max? gärna fler synpunkter. Mvh Kent |
|
|
Är det en B7 eller en B7 Turbo,eller rent utav en B7 Turbo S ? Har inte riktigt fått kläm på det,någon jämförde ju denna vagn mot en B7 Turbo,vilket ju är en verklig raritet i sammanhanget...Ok,ok "Vanliga" B7:an är ju ingen "dussinbil" heller... Missförstå mig rätt nu :) Mvh Janne. |
|
|
Hej De är en B7 turbo. de där s:et vet ja inte men kan kanske kolla upp de. :) Mvh Kent |
|
| Bilen ifråga är antagligen en "vanlig" B7a, B7s började tillverkas först 8/86 och detta är en -85a. Tror det ska stämma, rätta mig om jag har fel. | |
|
Janne: B7 hade väl alltid turbo. E28 utan turbo heter B9. B9 - 500 st tillverkade B7 - 236 st tillverkade B7s - 42 st tillverkade ___ //Ulf |
|
|
Programmer>>>Aj f-n så var det ju...,my bad :) Ok,en B7 Turbo utan S med största sannolikhet av samlad expertis. Otrolig bil...Värdet? Nja....Vill inte spekulera i det dess mer men "strax under hundringen" kanske är ett bra riktmärke som du redan skrivit...svårt ändå, ty bilen är verkligen superb och sällsynt som myror på julafton.. Mvh Janne. |
|
|
Jaa, håller med, alla B7or är turbo bilar och bygger på M30 motorn. Skillnaden mellan vanlig B7 och B7s är att den senare har katalysator, som motsägelsefullt nog ger bilen +20 hk och +19 i vrid. Värdet är som sagt vanskligt att ge sig på... inte ofta dessa bilar byter ägare, så det finns inte många direkta referensramar. Den havererade lådan drar ju ner, lådan som sitter i (5-växlad Getrag) är ju inte direkt billig att ersätta... relativt ovanlig även den. Vill dock inte sätta ett pris utan att veta utrustning, miltal, inredning, skick etcetera. |
|
|
Apropå "ingenting" så fanns ju B10 (3,5) också som modell E28 med 261hk då. Var tvungen att friska till minnet lite nu när man ändå var på G :) Mvh Janne. |
|
|
automat låda i en e28 b7?? Nej det är en manuell låda i den och att hitta en beg låda är lika stor som att vinna högsta vinten på lotto. Oftast när lådorna går i b7or så är det seriösa haverier (nu vet jag inte vad som har hänt med lådan i just denna bilen) Men utan att veta det så gissar jag att troligen lådan måste helrenoveras..men varför inte prata med pedar och fixa till bilen själva. Det är mkt lättare att få ut ett bra pris på en komplett bil som är körbar än att sälja en def bil. jag tror inte att det är en svår såld bil men därimot tror jag det är svårt att få ett bra pris på den så länge den är defekt. Sen så behövs betydligt mer info om bilen för att kunna få en inblick i skicket på den så man kan se ungefär det rätta värdet Polaren har letet efter låda till sin b7s i rätt många år utan att hitta något. Bilen rullar med 4petad 262 låda numera. Alla e28 heter b7 det fanns inte b7s i e28 karossen därimot modell med kat samt utan kat. e12 fanns som b7 med 3l maskinen och b7s med sin 3,5l snurra. Samma sak med e24 serie 1 fanns som b7 samt b7s serie 2 bara som b7 (förutom b9/b10 bilarna) |
|
|
J.Cash. B7 Turbo S Tillverkades mellan 11/81 - 5/82 i 60 ex ! Modellen baserades på E12 och var den första Alpinan med 3,5 liters "sexan" Den tidiga B7 E12:an 12/78 - 2/82 (149 ex) 300 hk/ 450 Nm var utrustad med den äldre 3-litersmotorn. B7 baserade på E28 var : B7/1 4/84 - 7/87 ( 236 ex) 300 hk / 450Nm B7/kat 8/86 - 12/87 ( 42 ex) 320 hk / 520Nm För vidare information om de flesta Alpinamodeller besök gärna vår eminenta hemsida :) Hälsningar Ando Gunnarsson Alpina Club Schweden Länk |
|
|
Pelle Persson Det tillverkades faktiskt en handfull B7:or med automatlåda både i E24 och E28 !!! Alla för export till Japan !! Hälsningar Ando Gunnarsson Alpina Club Schweden Länk |
|
|
Precis, B9 e28 var föregånngaren till B10an, B9an tillverkades mellan 81-85 och B10an tog sedan vid fram till slutet för E28an. Men B10an är faktiskt ännu ovanligare än B7 turbo, tillverkades bara i 77 ex. Kompletta tillverkningsdata Alpina E28a; B7 Turbo (84-87) 236st. B7 S Turbo (86-87) 42st. B9 (81-83) 86st. B9 (83-85) 414st. B10 3,5 (83-87) 77st. Bilket gör att det är en av de minsta serierna Alpina gjort, totalt alltså 855 st. Rätt ovanligt att stöta på en Alpina E28 med andra ord. |
|
| Oj ursäkta, ni har givetvis rätt angående S-modellen. Avser kat modellen ovan. | |
|
Än en gång tack för all respons. Guld värt o få veta så mycket som möjligt både positivt o negativt. Om man skulle sätta i en annan låda i den, vilken bil har samma låda o vilken skillnad blir de mot orginal låda? Jag kan inte säga så mycket mer om skicket just nu efter som jag har inte gått igenom bilen o kollat nå än. men ja vet att den va i kanon skick när han hämta den i tyskland. Mvh Kent |
|
|
ando, det har jag aldrig hört..man lär sig något nytt var dag. J.cash, alpina själva listar e28 endast som b7 oavsätt om den har kat eller inte. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.