|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Har pratat med ESS och de utlovar ca 430hk och 575-600nm med mitt 3" sportavgas utan kat. Med tanke på automaten..... blir den snabbare än e39 M5? Några erfarenheter? | |
| utan problem rakt fram men väghållningen måste förbättras !! | |
|
Renovera fram&bakvagn, fixa bromsarna så de mår bra, storservice ink m5tändstift och byte av alla oljor, räkna med att tändspolar mm ger sig snabbt om du inte bytt dom inom 15 k originalmil. Den går så nära en M5 kan göra men inte alls samma sak för M5 är verkligen dimensioenrad för de hk:erna. Mvh Asken A true man listen twice as much as he speaks. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk tidigare version 407 hkr 572Nm , skåpet är likvärdig i prestanda med en M5 ///MVH Hasso Länk |
| Är det svårt att komma till för att byta oljan i automaten? | |
|
Oj vilka doningar som fanns i Askens reportage. Nog blir jag sugen, men förnuftet vinner som tur var. Bättre att spara en slant till nästa bil och låta min gamling leva ett lugnt pensionärsliv. Mvh Mikael |
|
|
håller verkligen automaten för den där effektökningen?.. känns som den borde börja packa ihop vid hård körning? /mvh jocke |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Den håller, bilen programeras att inte ge fullt vridmoment på de lägsta växlarna där belastningen är som störst. ///MVH Hasso Länk |
|
hasso: Automaten håller inte för hårdkörning. Och det garanterar jag. MVH/ Qvarnis |
|
| och vad menar du med hårdkörning? | |
| Har ju gått i tankar på att byta ut automaten till manuell och skita i att det inte är tillåtet. Problemet e bara att hitta någon som vet hur man gör med motorstyrningen osv. Någon som har koll på detta? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Qvarnis: Det beror på hur välhållen och servad lådan är, en dåligt underhållen låda ger sig ganska lätt, inget håller för evigt och det är knappast meningen att gasen ska var i botten för jämnan för det finns inget i den kalibern som håller för det, det går att köra sönder vad som helst om man bara vill. Alternativ en HP-30 låda som är byggd för 560Nm. För övrigt så rullade Krutis 6-7000 mil med kompressor utan problem med vare sig låda eller maskin.För övrigt rullar den väl fortfarande fast utan kompressorn numera. Och den kördes inte speciellt snällt, men sköttes extremt bra. ///MVH Hasso Länk |
| Hasso, vet du hur man byter autlåds oljan? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ja det vet jag finns beskrivet på forumet ett flertalet ggr så använd gärna sökfunktionen. Var medveten om att Ess inte monterar någon kompressor på en långmilad bil. ///MVH Hasso Länk |
|
Ursäkta jag gör ett littet inlägg i tråden men... Är det någon som har erfarenhet av kompressormatning på 540 e34 med manuelllåda? Mvh Danne |
|
|
Daniel.F...: Den frågan hade jag nog ställt direkt till Stefan735, han kan nästan allt om 540I-95 6v. |
|
| Ha haa då gör jag det! han är nämligen en polare hee | |
| Hasso> Bilen har gått 12900 dokumenterade svensksålda mil, det skulle vara ok när jag pratade med ess och bokade en tid. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
OK. automatlåda service och katbyte rekomenderas om du inte bytt kattarna tidigare. kattarna före 99 är inte av bra kvalitet. Metalliska racekattar är inget fel alls på en kompressormatad bil. ///MVH Hasso Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Daniel F. Länk Jag vet inte om denna E34 540 var manuell men du kan ju fråga Rickard ///MVH Hasso Länk |
| Kommer nog att köra utan kat. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.