|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tror det förekommer många missuppfattningen i tråden och jag känner mig delvis skyldig till en dessa. Jag gör ett försök till att reda upp lite. airborn: Menar du att dina halvljus fälls upp när du vrider om tändningen? Åker de ner när du tänder vaselljusen? Hurvida det är lagligt eller ej att köra med bara varselljus på dagtid råder det delade meningar om, och i slutändan är det en bedömningsfråga från polisens sida. Jag har själv blivit stoppad och ombedd att tända halvljusen då uppenbarligen ljuset från varsellamporna inte ansågs som tillräckliga. Men detta har endast hänt 1gng på de 4år jag totalt åkt E31. Möter jag en polis så brukar jag fälla upp halvljusen, just in case, sen åker de givetvis ner igen. Och det spelar ju faktiskt ingen roll vad som sitter i från fabriken, för det innebär inte att det är lagligt i Sverige för det. På importbilarna kan man släcka ljusen helt och hållet vilket är lagligt i många länder, men inte i Sverige. Mvh, Hellboy S70B56 - Lowest production engine in BMW History - 1,510 units. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
När halvljuslagen infördes, lanserades massvis av gula extra varselljus, som satt på en helsikes massa bilar för att slippa använda halvljuset och ser dom ibland fortfarande , kan väl knappast blivit olagliga att använda ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Hellboy: Självklart spelar det roll om det är monterat från fabrik, särskilt om just denna funktionen bara fanns på E31 sålda i sverige. Hade det inte varit lagligt hade dom ju inte godkänts för detta. |
|
|
Jag har en Tysk Import - jag 3 st lägen på ljusomkopplaren 1 = O (inget ljus alls oavsett om bilen är igång eller inte) 2 = Parkeringsljus (5 watt) 3 = Halvljus (locken åker då upp - med helljusmöjligheter) använder jag ljustutan i läge 3 så lyser helljuset på uppe och i fronten. Ja det stämmer att det satt en 5/21 wattare i det sk. varselljuset (mellan ljustutan och blinkersen) i fronten alltså en lampa med 2 kontaktytor i botten på lampsockeln som väl motsvarade kontaktytorna i lamphållaren på bilen. Då jag inte bryr mig om att koppla om allt så att det autotänds när jag startar bilen så testade jag mitt eget förslag med att bara sätta dit en 21 wattare (alltså samma som till blinkersen) med bara en kontaktyta i botten på lampansockeln (den kommer i kontakt med BÅDA ytorna i lamphållaren) och det fungerade alldeles UTMÄRKT. Visuellt iallafall :o) 5/21 watts lampan har 2 styrpiggar på lampsockeln i olika höjd på sockel för att det ska passa mot lamphållaren på bilen som åxå har 2 styrspår i olika höjd för att det inte ska gå att vända lampan fel. 21 watts lampan har 2 styrpiggar - fast i SAMMA HÖJD. Det var ändå så att lampan styrdes och "låstes fast" (vet inte hur men bra känns det) vill man vara lite petig så kanske det går att byta till samma hållare som till blinkersarna (tror att de var lika fast med olika spår.. men glömde att kolla ordentligt) Så när jag nu slår på läget "parkeringsljus" så lyser det 21 watt i "varsellysena" och inget annat - Jag har provat alla tillgängliga ljusinställningar med hel - halv - ljustuta - blinkers - back osv ... ljusstyrkan ändras inte och det var ju så jag ville ha det. Jag tror inte 5 wattslampan kan kategoriseras som färdljus då den trots allt tituleras som "parkeringsljus" och troligtvis alltså inte är laglig om man skulle driva det hela till sin spets. Vad som nu blir skillnaden är om jag ställer bilen med parkeringsljus på så lyser det 21 watt fram i stället för 5 watt och jag har aldrig hittils ställt ifrån mig en bil med ljus på av egen vilja utan att det vart "varningsblinkers" men GLÖMT ljuset på har ju hänt ibland under mina 22 bilburna år. Är det nån som vet om mitt tilltag är FARLIGT för bilen?? |
|
|
airborn: Jag kom fram till precis samma slutsats som dig när jag häll på o fippla med ljuset på min gamla E31. Problemet var som sagt att en "ren" 21w inte fastade p.g.a. av pigghöjden. Jag köpte även en ledvariant på nätet, men det var för bred för att ö.h.t. passa i gluggen. hasso: Om belysningen är tillräcklig stark så finns det säkert inte invändningar. plextor: Jag kanske inte hängde med rikigt. Lyser svensksålda E31 med 21W och importerade med 5W? Isf ger jag dig rätt att 21W borde vara ok som färdljus, men inte annars. :-) Mvh, Hellboy S70B56 - Lowest production engine in BMW History - 1,510 units. |
|
|
Svensksålda lyser med 5 eller 21w beroende på i vilket läge man har ljusomkopplaren I parkeringsläget lyser bara 5w I läge för tagfarlicht lyser 21w I halvljusläge lyser 5w igen samt halvljusen Därför det ser ut som det gör i sockeln. airborn: den tar igen skada, lamphusen är gjorda för 21w |
|
|
Min e31 är import men orkar inte eller rättare sagt glömmer att slå ljus varför jag lät koppla om mina varselljus till automatik. När tändningen slås till så lyser varselljuset Har också kvar ordinarie p-ljus som styrs av ljuskontakten 5W. Enpoliga lampor finns med förskjutna "piggar" både vita och gula lampor.. Ringde sv bilprovning och frågade om detta med 21 w varselljus och svaret blev att kravet var minimun 21 watts lampor. man behöver inte ens ha baklus som lyser samtidigt då det är bestämt att halvljus skall vara på vid nedsatt sikt och mörker. Man måste också ha p-ljus 5 w bilprovningen kollar att p-ljus fungerar mvh Bror |
|
|
plextor: Hur många reglagelägen finns på svensksålda E31? Av, park, tagf och halvljus? airborn: Har du fått tillfälle att besikta bilen med 21w parkljus? Sitter dina 21w nu i princip bara "intryckta" i sockeln? Är lite sugen på denna modifiering oxå.. :-) Mvh, Hellboy S70B56 - Lowest production engine in BMW History - 1,510 units. |
|
| Hellboy: stämmer precis, 4 lägen. | |
|
Tack Bror det va skönt att höra så man slipper oroa sig.Knappen alltid stående i läge tre på min svensksålda 840 och det sköter sig självt.Härligt. Min BMW-verkstadsman lyckades inte ställa upp höger halvljus som vid besiktning ansågs för lågt.Han sa att justerskruven rappar och att jag skulle sätta upp en ny tid för felsökning (vilket jag inte gjort för den lilla skitsaken).På kvällen tänder jag lysena och ser att höger helljus pekar uppåt talltopparna och snett inåt.Har han vridit på fel skruv? tänker jag.Åker till Bmw-killen igen som säger att hel och halvljus ställs tillsammans med de två justerskruvarna men varför står dom då så olika? tänker jag.Skall jag lämna in bilen för att riva hela lyktan eller kan det vara nåt enkelt som kanske nås igenom luckan? Jag har kollat lykthusritningen på realoem och det verkar vara ganska kompliserat. Är det någon som har erfarenhet av dylikt problem? Mvh Dixie |
|
|
Hellboy: Ja 21 wattarna sitter i nu och det ser riktigt "svenskt" och bra ut. Fastän lampan inte spårar perfekt (piggarna) så sitter den bra fast pga. av de fjädrande kontaktena i lamphållaren. (var det inte nån som skrev här innan att det finns 21 wattare med förskjutma piggar åxå?) Nej jag besiktade bilen med 5 wattarna för 2 veckor sedan utan anmärkning. Har irriterat mig på den här grejen sedan jag köpte bilen för ett drygt år sedan - mest pinsamt var det när jag roade mig på Kinnekulle Ring och var tvungen att köra med locken uppe för att "synas".. fult som fan i strålande solsken och 28 grader värme (fast mina bromsar var de ända som inte gick att steka ägg på och det rättade upp självkänslan något) |
|
| Det där med besiktningen är väl inget som hindrar - bara att byta glödlampa innan man ska in .. de godkände tom. mitt hemma-moddade avgassystem och sa tom att det såg bättre ut så här (2 sista burkarna borttagna och raka rör ut) | |
|
airborn! Hur låter det på V8:an? Nyfiken.............../Sten |
|
|
Hej Sten - Du har PowerPost (eftersom det inte rör lysena) |
|
netz |
Den där tyska killen har nog gått under jorden :-( svarar inte på mail ,hemsidan funkar inte heller, har frågat Autopartner i Växjö om dom kan få fram kitet. Annars blir det väl att koppla in 21w tråden igen !! Netz |
|
Det kan ta ett tag innan han svarar, sedan så kan det va tillfälligt ang sidan. Verkar nämligen som även clube31.de är nere med. Vad det gäller att få fram kittet blir det nog svårt för dom, det är nämligen pusches som tillverkar dom. Skalll se när clube31.de är uppe igen, finns en till du kan kontakta ang detta kitt. |
|
| Kom på att det inte är pusches som gör kitten, är dfen andra killen jag snackade om (han e från schweiz). | |
netz |
plextor du hade alldeles rätt! man kan inte köpa satsen genom BMW inte någon annan konvertering för varselljus heller , bara reglaget med 4 lägen som reservdel. Netz |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
