|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ska beställa ett sportsystem nu,men fick riktigt stor beslutsångest idag...hade bestämt mig för ett ferrita,men börja fundera på om en 1000-lapp extra för ett eisenmann kan va värt. Eller om man helt enkelt ska köra på ett simons. Va tycker ni man ska sattsa på? behöver hjälp att bli övertygad över ett visst system :) Kör endast på sommaren,så om de är rostfritt lr ej spelar inte så stor roll...bara de är skönt ljud! :) | |
|
tycker själv personligen att det räcker med ett simons system,grymt ljud jag lovar,o sedan kör du ju bara på sommarn.simons har tjockt gods i sina system,o det lär o hålla länge lycka till... "riktiga bilar har bakhjulsdrift.framhjulsdrift enbart på gräsklipparn" |
|
|
Har haft båda och kör just nu med Ferritas system. En jämförelse av de båda: Simons låter mullrigt och sportigt. Ferrita har ett vassare ljud dock fortfarande mullrigt ända tills varvräknaren visar 4500+ då låter det som en formel 1 :) På två dagar körde jag upp 1,5 tank efter jag bytt till Ferrita bara för att få höra på det sköna ljudet :) Jag har även sportfilter vilket adderar till en roligare ljudupplevelse. Rekommenderar Ferrita varmt. |
|
|
Haas: Försök om möjligt köpa rostfritt. Även om du inte kör då det saltas (antar att det är det du vill undvika) så är det lättare att hålla finishen uppe. Jag har ett simons enligt Länk som inte är rostfritt. Det är fint ljud i skällan, men jag hade önskat mindre muller generellt. Där anser jag att ferrita (enligt ljudfiler) låter bättre, eller rättare sagt låter vassare, då den "mulliga" ljudmattan inte är lika påtaglig samt att det låter den där vassa känslan komma fram. SIMONS är mjukt och mullrigt hela tiden oavsett varv. Sedan så har vi detta med finish. Min slutburk har kromade pipor och en svartmålad slutburk. Denna färg har börjat släppa (!) efter 1,5 år. Det har även börjat komma (yt)rost i skarvar. Det fortare än vad jag trodde. Annan tråkighet är att Simons systemet väger mycket mer än orginal. Jag höftar till och säger att det väger 2,5 ggr mer än orginal. Och vi vet vad vikt gör med accet :) . Sista synpunkten jag har är hur lättmonterat SIMONS anser sig vara. Jag vet inte om de har annorlunda upphängningsbleck idag. Slutburken positioneras så att en längre M6 bult kan föras in i hålet på bäde bleck och bussning. Jag hade oturen att inte få loss den ena bussningen som sitter med två M8or var i chassit. Hade inte rätt verktyg vid monteringen!! Så jag var tvungen att finlira med fingrarna i 1 timma för att matcha bult och mutter och då anser jag mig inte bakom flötet samt att jag har mediumsize händer. I samma veva så struntade jag i att byta bussningarna, men gör det ändå!Simonssystemet väger mer och du kommer att se tydligt att deformationen på bussningarna att de stressas mer. Kostar 245 kr/st. Alltså, får du av bussningarna = enkelt att montera. Om inte, svårare men det går. Min absolut sista synpunkt är mer formspråk. Och det är att piporna inte placeras i proportioneligt avstånd till bakspoilern utan det blir en tråkigt (fult) "gap" avstånd mellan rör och bakspoiler i höjdled. Jag vet inte om det finns andra bussningar att tillgå som tillåter att systemet kommer närmare underredet. Jag tänkte fixa till en egen upphängningsdel för att komma åt "offset"-problemet och samtidigt rostlaga och måla om slutburk. Summa sumarum: Hade jag valt idag, så hade jag inte valt SIMONS utan lagt dessa pengar på t ex ferrita som har likadant upphängningssystem som orginal. Tar man pengarna jag kommer att ha lagt ut för att fixa mitt nuvarande system så hade det blivit ett Ferrita nätt och jämnt. Dumsnål som man är. Mvh Stephan |
|
Gemini__ |
Helt klart Eisenmann före Ferrita, ljud och finish går inte att jämföra. Behöver jag nämna att jag själv har Eisenmann, underbart ljud! =) Mvh: Thomas |
|
Tack så mycket för svaren grabbar!! De lutar just nu åt ett ferrita då eisenmann kan ha upp mot 7 veckors leversanstid denna tid på året,och så länge känns inge kul att vänta, + att de kommer kosta ca 1500:- mer. Ferrita systemet kan man ha efter 2 dagar om de finns på lager. |
|
| Eisenmann hade jag nog valt även om leveranstiden är ganska lång, du kommer ju ändå att ha det monterat i maj, lagom till sommaren! | |
|
Jo,de e sant...men vet inte alltså... Men vilken eisenmann ska man välja i så fall,dom har ju både sport och racing..? Passar eisenmann systemen i orginalfästerna som ferrita gör? |
|
Gemini__ |
Race-versionen är det enda rätta! Min slutljuddämpare från Eisenmann har samma passform som originalet. Mvh: Thomas |
Gemini__ |
Finns tydligen bara slutljuddämpare till din också, får då komplettera med ett anslutningsrör eller enbart byta sista burken: Länk |
Gemini__ |
Ähh, kikade på Ferritas system var tydligen bara en dämpare där också. Är inte så väl bevandrad vad gäller E36:ors avgassystem tydligen. =) |
|
Bra att du sa de...man måste ju köpa till ett anslutningsrör till eisenmann,då kommer de blir runt 7000:- inkl frakt + en massa mer jobb,och att de kan ta upp i mot 7 veckor innan man får de... Nä! blir ett ferrita eftersom deras är färdiga halvsattser till ett rimligt pris + snabba leveranser.. |
|
|
Rättelse: Jag skrev M6 bult, men det ska vara M8! Mvh Stephan |
|
Gemini__ |
Haas: Ja, det är ditt val =) |
|
Hehe...jo,preics..mitt val ja :) Men varför gör inte eisenmann några färdiga halvsattser? är de för att man skall kunna använda samma dämpare till fler modeller,men att man använder sig av olika ans.rör beroende på modell? |
|
|
Smakprov! ---> Länk ///Micke Min cabrio Länk |
|
| Nice sunshades!! :) | |
| Låter de mer i verkligheten än va de känns som de gör på filmen? | |
|
Ja, ljudet blir ju mycket mer mustigt om man nu kan säga så. ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Oj, tackar och bugar för denna tråd och mickes film. :D Blir Ferrita för slantarna nu :D Mvh Tobias Olsson |
|
|
Vart beställer men Ferrita? Ska också köpa ett till min 328i cab. Mvh Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.