|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Sådär! Det var ju inte så invecklat, bara en av skruvarna som gick av, givetvis den i framskärmen som sitter j-vligast till. 30% av bilen är slipad och primad nu iaf. Funderar lite över droplisten utmed taket och den lilla korta på c-stolpen, är de klämda på något vis? | |
|
Tja C stolpsliste sitter skruvad, man når den precis från bagagen, droplisten är ditklämd. snabba ryck föressten! |
|
|
Jag har ingen som helst hud kvar på högerhandens fingrar, så jag tar en vilodag med slipandet idag, river lite i bromsarna i stället. :) Finns det något tips från coachen vad gäller borttagandet av droplisten? Tack förresten! |
|
|
Dropplisten tar man i under och viker upp runt takets dropplist tills den släpper! Jag använde en träbit och en klubba för att tvinga runt listen med! Jag har för mig att jag började fram längst ner eller längst bak och arbetade mig mot "svängen" vid framrutans överkant. När listen är lossad både framför och bakom svängen gör man till sist likadant med själva svängen! Den är besvärligast! Per L |
|
|
Tack igen! Vilar fingrarna idag så jag provmonterade kofångare och lister på lite av den primade biten av bilen. Blir rätt hyffsat om jag får säga det själv! <a href="Länk target="_blank"><img src="Länk border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> |
|
| Oj, länkade funkade inte så bra där. Länk | |
| Stått lite stilla ett tag, nytt jobb, fru med lunginflammation, bruksbil som behöver uppmärksamhet osv har tagit tid, men nu i helgen har jag ryckt undan lite. Det är verkligen pissgöra att slipa plåtrent. Har än så länge lämnat framskärmarna, fattar inte riktigt hur de sitter fast, mer än med skruvarna som sitter i motorrummet. Verkar som det sitter mot förardörren också, men hur ska man komma åt dem, de sitter liksom skruvade inifrån, bara gängorna syns från förardörrssidan. Hjälp. | |
|
Hej Tror du kommer åt dem om du tar bort innerskärmen, en plåtkonsol med en gummitätning, i skärmhuset. mvh a |
|
|
Passa på och tektylera när du har tagit ned inner skärmen och plåtkonsollen som herr simca förklarade hrb |
|
| Tackar, tillbaka till gruvan då. :) | |
|
Det enda vettiga sättet att klara sig från rost i framskärmarna är att sätta in innerskärmar typ LOKARI (aluminium med gummitätmingslister mot ytter- och innerskärm)! Jag köpte sådana 1979 när jag köpte min 3.0S. Förra året satte jag in nya igen när dom gamla var "slut" (aluminium mot stål äts sakta upp) Visserligen sköter jag om mina bilar bra men jag tror knappast att jag utan LOKARI innerskärmar hade klarat 27 år och 55.000 mil året runt i ur och skur utan rostangrepp i och runt framskärmarna! Vad tror ni som kan E3? Per L |
|
| Det var tjockt med tectyl i mina hjulhus men total frånvaro av rost! Undrens tid är inte förbi! Detta trots att denna bilen med stor sannolikhet knappt inte ens blivit tvättad innan jag köpte den. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.