|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har nu införskaffat mig en klenod (tror jag) en fin fin Orginal M635CSi i extraordinärt skick, har rullat knappa 7000 mil och på bilen finns inte en repa, har tittat på den nu två gånger och så fort snän släpper så skall den provas. Finns det någom som sitter inne på bra info om denna modellen, själv har jag bara kört en 328 E36...och det är ju inte riktigt samma sak... he he Alla tipps är välkommna, och om någon har en prisbild, på vad den är värd så maila eller lägg gärna ett inlägg! Jag har ju redan köpt den så, det spelar ju ingen roll för mig, men kul ändå och se om man gjort bort sig helt.... ho ho | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Vad vill du veta? MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
Prisbilden är lite skev minst sagt! Vissa begär en halv miljon för 15 000 milade icke orginalare och andra ca 80 000 för motsvarande. Själv hade jag kunnat tänka mig betala ca 100 000 för en M635 CSi i helt orginal utförande. 7000 mil får ju anses som väldigt lågt, då ökar väl entusiast faktorn än mer. Är bilen i snuskigt fint skick, med sportstolar i skinn och AC som fungerar, fulldokumenterad, ingen rost, kanonfin i lacken kanske man kan punga ut ännu mer. Kanske ändå upp emot dryga 150 0000 kr om man har möjlighet att förvara bilen i samma fina skick och allt vad det innebär! |
|
Gemini__ |
Grattis till nyförvärvet! Härlig vagn du har införskaffat. Nu vill jag gärna se lite bilder =) Välkommen till forumet förresten. Mvh: Thomas |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Prisbilden på en M635:a är ganska vag då utbudet är lågt i Sverige,ca 50st! De tidiga med M88/3 motorn 84-87 med så pass låga mil och ett mycket gott original skick bör ligga mellan 200-275k. En nyare modell med faceliften ligger ungefär på samma peng. Men en M635:a i ett bruksskick och dess normala slitage och mätarställning på mellan 15k- 25kmil kan tänkas ligga mellan 85-120k I Tyskland är det idag rätt svårt att hitta en hyffsad bil med ca 15k mil för under 100k. Har du fått tag i ett gott exemplar...råder jag dig att hålla hårt i den. Hur som helst har denna bil blivit en ordentlig entusiastvagn med ett ordentligt stigande värde(om man följer prisbilden internationellt). Vad du bör tänka på är att det är en ca 20 år gammal vagn,och dess bussningar är nog rätt torra och slitna trots sitt låga miltal. Rosten brukar även göra sig påmind på en del besvärliga ställen. Motorn bör vara välservad och regelbundet kollade ventilspel,motorerna är dyra att laga och skaffa delar till. Växellådan är samma som till M5E34,dvs Getrag 280.Lyssna efter ev vinande ljud som ofta tyder på dåligt bottenstockslager. Vill du ha info om modellen,har jag outömliga resurser! ;-) Är en otroligt läcker och rolig kärra att njuta i för övrigt! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
Gemini__ |
Denna verkar fin: Länk Mvh: Thomas |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Joo, ett bättre bruksskick till att döma av bilderna. Men den har ej original framlyktor,ser ut att vara elipsoidlyktorna från den senare faceliftade modellen,sen undrar jag om skärmkanterna är kromade!? Original är i vilket fall de breddade av plast! De 13000 mil gammla tändkablarna är säkert ingen hit! Vilket jag ser då den har de blå tändkabelhattarna på fördelaren. De nyproducerade har nämligen svarta hattar. MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
MD! Samtliga m635:or har recarro sportstolar med skinn! Var standard utrustning på dessa. MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| M635 forever: Aha, my bad. Är inte så påläst på e24 men väldigt intresserad dock :) En jävla fin bil! | |
|
Ok då känns det bra, för bilen är som sagt i EXTREMT SKICK, Allt orginal, har, dock 4 st icke orginal fälgar samt en cd till den, dock har jag även de till bilen tillhörande orginalfälgarna, samt orginal stereo. Prisbilden förstår jag varierar, men det jag har gett för den, kan jag säga är nog ett rättvist pris, jag kommer frakta bilen till Karlskrona, då det är torrt och fint på vägarna, då kommer de första bilderna att trilla in..... en enda sak som skall fixas.....betteriet skall laddas... ;) M635forever; tack för dina tipps, skall kolla över dessa saker extra noga, och givetvis så skall den rullas in på en ordentlig service, då den knappt rullat 700 mil de sista 7 åren, bara några korta sommar turer. Som sagt jag lovar att uppdatera så snart jag har mer smaskigt att komma med, som jag sakta börjar förstå är det en genuint fin bil som troligen kommer att bli något av en klassiker (om den inte redan snart är där?) Trevlig Helg AllA!!! |
|
|
lycka till med köpet önskar jag. m635 är en drömbil som jag nån gång hoppas kunna köpa, e24ans linjer tillsammans med en krallig m-motor=dregel.. |
|
|
Allright, låter ju riktigt bra! Ja, att hålla en sån bil riktigt orginal lönar nog sig i längden för precis som du säger så finns det VÄLDIGT bra "klassiker" potential i den bilen. Klassas ju redan som entusiast objekt av vissa försäkringsbolag, det är ju inte pga av ingenting. Se till och göra en riktig service nu då innan säsongen så du kan njuta fullt ut hela sommaren. Kom gärna med bilden :) Skulle vara intressant att veta vad du har gett för den pärlan? Om du vill avslöja det dvs. |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
M635CSi! Ett gott råd till dig, är att gå med i BMWcs och sedan teckna en försäkring hos MHRF via dom. Min försäkring kostar under 600:-/år, entusiastförsäkring. Normalt är dessa annars hemskt dyra att föräkra med vanlig försäkring. MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| Tack för tippset! Det blir det första som sker, när bilen landat Karlskrona! He he, FANKEN vad jag längtar! | |
|
Patrik: Inte för att jag vill vara petig, men visst gick det väl att få en M635.a med plysch eller tyginredning, dock med Recarostolar. mvh Fredrik |
|
|
Jag vill nog också vara lite petig... M635CSi hade inte Recaro stolar som standard, standard var sportstolar med tygklädsel. /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- BMWSC #338 |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Johan och Fredrik! Ni har helt rätt!! Trodde i början att detta handlade om den faceliftade 87-89 som han hade på ingående. Och i dessa var skinnet standard! Har nu fått veta lite mer om hans kommande inköp, nu handlade detta om en tidigare modell av M635:an,och där är det mycket riktigt tyg som standard! Men Recarro sportstolar har varit standard i samtliga!! De senare med Elstolar som standard,men även dessa av recarro sport typ! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| Dock jag jag låta meddela att skinn är extra val i denna =) | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Johan! Däremot var recarro sportstolar tillval i standard E24:orna,där komfortstolar var standard. MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
M635 > Nu kanske vi menar samma sak? I de M635:or jag kikat på har det alltid suttit BMW sportstolar, alltså den vanliga sportvarianten och inte Recaro stolarna som var tillval. /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- BMWSC #338 |
|
|
tryggve: Är inte sportstolarna tillverkade av Recaro? Det hade jag fått för mig. Eller fanns det två varianter av sportstolar till e24? Patrik m.fl: Var plysch och tyginredning tillval -87-89? För en tid sedan fanns det en vit sv.såld, drygt 7000 mil(vill jag minnas) -88-89 med beige plyschinredning till salu. Jag ska åka och titta på den grå M635:an ev. i nästa vecka. Den står ju nästan på tröskeln hos mig :) Är den fin kanske det blir en 635 -86:a med nyrenoverad topp till salu... :) Om jag kan skiljas från den vill säga... mvh Fredrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


