|
Sida 2 av 6
|
|
|---|---|
|
Vill påstå att skillnaden är "filosofi"! En M bil är först och främst frustande! Sport/Racing med balans och högteknologi.En M bil tvekar aldrig vid extrem körning snarare uppmuntrar till mer och kanske lite till och kräver nog en hel del från föraren när tillfälle ges.En M bil med sin paketering design och utförande står sig väldigt högt jämfört med de flesta andra från USA,Italien,England och Tyskland,många gånger med lägre antal "hästkrafter"och ändå så ligger de i toppskicktet. Alpina däremot är mer balans och mindre sport,högteknoligi är väl okej med klass 1 delar från Mahle och en chassitanke/inställning för enkelhet,lite trygghet men ordenliga prestanda utan att tumma på regeln bekväm enkelhet.Racing kan nog ifrågasättas i sammanhanget men jäkligt inspirerande körning är nog den bästa beskrivningen,sen är det nog inte fel att säga att lyx finns det defenitivt i en Alpina i högre grad jämfört med M som är sport till 100%.. Lite väl valda tankar så här på Lördag eftermiddag.Mvh ,Dic. |
|
|
alla tider är tagna från Auto Motor und Sport (bästa tider för alla bilar) BMW M5 E39 0 - 80 km/h 3,9 s 0 - 100 km/h 5,1 s 0 - 120 km/h 6,9 s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 11,2 s 0 - 180 km/h 13,8 s 0 - 200 km/h 16,9 s Alpina B10 V8 S Switch-Tronic 0 - 80 km/h 4,0 s 0 - 100 km/h 5,4 s 0 - 120 km/h 7,4 s 0 - 140 km/h 9,6 s 0 - 160 km/h 12,3 s 0 - 180 km/h 16,1 s 0 - 200 km/h 20,6 s Saloon: 0-1000 metres 24,7 s top speed 284 km/h Touring: 0-1000 metres in 25,0 top speed 273 km/h BMW M3 E46 0 - 80 km/h 3,5 s 0 - 100 km/h 4,8 s 0 - 120 km/h 6,5 s 0 - 140 km/h 8,5 s 0 - 160 km/h 10,9 s 0 - 180 km/h 13,7 s 0 - 200 km/h 16,8 s Alpina B3 3,3 0-100 km/h 5,7 s 0-160 km/h 13.1 s 0-200 km/h 21.4 s Alpina B3 S 0-100 km/h 5.2 s 0-160 km/h 11,7 s 0-200 km/h 18,2 0-1000 m in 24,9(25,9) top speed 270(265) km/h |
|
|
Ja, vad är godast - oxfilé eller mörk choklad? Frågan är lite meningslös, båda har sina fördelar. Det handlar snarare om olika filosofier,som någon skrev, och vad man själv prioriterar. Jag som är medelålders och gillar det lite ovanliga, men inte att röra i bensinen är mycket svag för Alpina. Men visst är M-modellerna fantastiska med sin mer rejsiga filosofi. M5 eller B5? Båda! Men det är klart att M5 är oerhört snygg i sepangbronsmetallic. Jag är direktör, så det ligger en del i det jag säger |
|
|
En m3 e46 gör den 0 - 100 km/h 4,8 s är det inte 5,2 s ? M3 CSL ska väl göra 0 - 100 km/h 4,9 s ? enligt modellguiden på autopower. Jag gillar både M och Alpina bilar men nu är de så att jag kör Alpina. |
|
| Prestandasiffror är rätt så meningslösa, det är känslan som vagnen förmedlar samt körupplevelsen som räknas anser jag. Är det ingen annan som vågar skriva att Alpina är rätt så vulgära i sin utstrålning med sina tivolisömmar, träblaffor och gyllene stripes. Digelo digelej tjohej! ;) | |
|
jaså du tycker att prestandasiffror är meningslösa okej du... men du tycker att dom har tivolisömmar ok.. det är tur att alla inte tycker likadant. Va har du för bil PowerMac? |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Tror visst att powermac är på lite rethumör ikväll!? =) MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| Ha, ha... Diggar du träblafforna och stripsen också? Jag kör bayerskt, imolarot med m-paket. ;) | |
| jag har inga stripes på min...De e självklar jag gillar Alpina annars hade jag inte köpt den... | |
| Bäst att jag aderar att Alpina är fina vagnar i övrigt då. ;) | |
| haha okej gör så ;) nej men både M och Alpina bilar gillar jag som F*n | |
| Samt att jag skulle tänka mig ha en Alpina Touring utan stripes någon gång. *pust* :) | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Powermac! Alpina har fina fälgar iallafall! =) Skämt å sido! Skulle gärna äga en B10 biturbo eller B7 coupe med!!! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Eller allra helst en E9:a Alpina med fuggar!!! =) MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
Alpina , är det självklara valet ! Billy aka Fantômas |
|
|
My head says Alpina. My heart says //M. I have owned a B8 and an M5 E34. |
|
|
Gyllene medelvägen mellan Alpina och M? Det är en Alpina B6 3,5 S (M3 E30 med Alpinatunad M30 spis) gäller bara att hitta en (62 byggda) Stephan |
|
|
Vad är det för fel på ädelträ? Köp en Jaguar och få en halv regnskog på köpet! AMS-DE hävdade i något test härom året att B5 är mindre bekväm än M5. Har inte kört dem men stämmer det är det ett brott mot traditionen... Jag är direktör, så det ligger en del i det jag säger |
|
Lars Jakobsson |
Vetoni>>5.2 är fabriksuppgiften, har sett många bilar prestera bättre än den.. 4.8 ligger nog närmare för min bil än 5.2 med.. Att M3 E46 skulle få smisk av Alpina B3s, nää...inte på prestandan iallefall. Resten, hur man gillar inredningen osv. är mer personligt, så där handlar det väldigt mkt om vem som gjort testen. Men länka gärna endå så man kan läsa den.. Jag gillar mer kolfiber än trä i inredningen, så nej.. inte Alpina.. det är som jag sagt tidigare, gubbiga. Hela Alpinas utstrålning är klassisk..så dom tilltalar en äldre massa. |
|
PowerMac Jag har full "Alpinamundering" på min B7:a dvs Dekoset , Alla emblem och tom specialbeställda träinlägg på instrumentbrädan , men jag tycker inte alls att det ser "Vulgärt" ut ! Länk Det finns Alpinabilar med specialbeställda inredningar som ser riktigt hemska ut det ska man inte förneka ! I Alpinafabriken har de en pärm med ett urval av de mest "spektakulära" inredningar som man har gjort och som de själva säger "vissa är vi inte så stolta över men det är kunden som bestämmer " :) En sak som man ska ha i åtanke är att Alpinas mål är bygga bilar för ett snabbt och bekvämt liv på vägar som Autobahn och inte på Nordschliefe ! Om man går tillbaka till perioden 1995-1965 så var Alpinas Toppmodeller klart snabbare och starkare än BMW:s motsvarande M-Modeller , men på senare tid så har BMW mer eller mindre bestämt vad Alpina kan bygga eller inte. Detta är väldigt synd då Alpina lätt skulle kunna ge AMG:s effektmonster en match ! Hälsningar Ando Gunnarsson Alpina Club Schweden Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.