|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Någon som vet något om Falken Fk 451 255/45-18 är ett bra däck. Vill höra både positiva och negativa ref. | |
|
Jag kör alltid med Falken på mina bilar, vet dock inte vad dom heter mer. Tycker det är ett prisvärt däck BMW CS #5206 |
|
|
På e46:an, har jag 255/35-18, bak. BMW CS #5206 |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Har falken 451:or på 16" på min M635, de är väl helt ok, men tycker de är klart mer spårkänsligare än vad mina 17" med bredare Nokiandäck är. MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| Jag har kört på Falken i 4 år. Jag är nöjd med tanke på priset, dock så har samtliga däck varit rätt spårkänsliga, både 215 och 225. | |
|
FK-451: Länk FK-452: Länk Hade FK-451 215/45R17 på förra bilen (ej BMW) och de greppade bra i såväl vått som torrt vid inspirerad körning på vanliga vägar, dessutom spårade de inget alls. |
|
|
Har haft Falken 225:or på E39:an, spårkänsliga och gick ner fort. //Håkan |
|
| Körde med 245/45/18 på E38an... Spårade rätt duktigt. Annars nöjd. | |
| klart prisvärda o bra kvalite.för den pengen... | |
| Fram alltså, möjligen bidrog bakdäcken något till känsligtheten. 285/35/18 GY F1 GSD3. | |
| Suddgummidäck, höll 900mil på m3:an och jag körde inte speciellt hårt | |
gretzky |
Tycker dom funkar bra. Inte direkt konstigt att en bil upplevs spårkänslig om man har bredare däck bak, trots att bmw ska klara en viss diff på bredden mellan fram o bak. (Tips: Lufttryck kan minska spårkänsligheten) dieseldoris |
|
Har Falken ZE 512 215/40-17" på 325:an o måste att jag är då riktigt nöjd med de. ///Micke |
|
|
Om du är ute efter högre bränsleförbrukning och sämre prestanda ska du absolut köpa Falken... Gjorde själv misstaget att läsa däckstester efter att jag köpt mina FK 451, (265/35 235/40x18). Bedömer att dessa däck tar c:a 1 dl mer per mil än de Dunlop SP jag körde med tidigare. Dessutom känns bilen slöare med dessa däck på. En annan sak som talar emot Falken är att de verkar "smalare" än andra fabrikat i samma dimension. Jag tycker att ett 265-däck borde fylla ut en 10"-fälg, men med Falken är det tydlig "Tyskstuk-varning" :-( |
|
| Ja det stämmer att de är smalare falken 265 var bara 1cm bredare än michelin 235 när jag jämförde vid däckbyte. | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Sant!! Mina 10" breda BBS rs med 245 falken 451:or! Länk MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Som ni ser är slitbanan bra mycket smalare än fälgarna!! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
| Tack för alla svar. Jag kommer att hålla mig till Dunlop i stället | |
|
VArför bara välja mellan Dunlop och Falken? Finns mycket annat som är prisvärt! Personligen skulle jag inte köra Dunlop, förmodligen inte heller Falken |
|
|
Nä, håller med. Själv väljer jag hellre mellan Michelin PS2, Bridegstone Potenza eller Pirelli PZero ---- BMW CS #6212 I väntan på min nya ögonsten - E61 530iaM Platingrau |
|
|
Uniroyal brukar inte vara dåliga val heller, Lite lägre pris så är ju Kumho helt ok! Toyo Proxes har ju fått bra kritik Varför inte kika på Continenal? Finns såå mycket mer än Michelin som är bra, och många ggr bättre Ett däck har ju trots allt bara 100% egenskaper som ska fördelas, vilket innebär att har du max slitstyrka så tar du egenskaper från något annat, allt handlar om prioriteringar, komfort vs ekonomi vs slitstyrka vs våtgrepp vs... osv.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.