|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
jimmy/bmw |
Lotecm3 Var 3.2an inte ens mappad ? |
|
Jodå, den var ju givetvis mappad vid tillfället. Man måste öka alla bör-värden och höja gränsen för hur mycket luft LMM får lov att flöda. Det går nämligen igenom så mycket luft genom LMM vid 8500 RPM att LMM ger en felkod om man inte höjer dessa värden. Oftast är det dåliga chiptrimmare som glömmer bort detta eller vet inte om att man kan höja detta vilket i sin tur ger felkoder osv. |
|
|
Ja då va den ju inte orginal i övrigt.... ///M-Power När du älskar att köra |
|
|
*LotecM3* Mappar du själv Motronic eller säljer du programvara som är färdig? Ingår programvaran vid köp av boxen? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Nope inte jag som mappar. Lämnar bort det till proffs vet ;) Programvaran till boxen får handlas till förmånligt pris. Maila till Rafko@hotmail.com för detaljer. |
|
|
Hej LotecM3 Du säljer inga kolfiberboxar för s38b36 motorn(m5 e34) eller går det att bugga om dessa, annars kanske du vet någon osm säljer detta till denna motorn mvh BMW M5 för life. Snart Schrick kamaxlar och mappad |
|
| Länk | |
| Både asc och hamann angav 330hk för 3,0 och 350hk för 3,2 med följande: airbox med kon filter, sportsystem, kammar och anpassad ecu | |
| Nå Lotec-M3: Hur gick det med bänkningen som skulle ge svart på vitt vad gäller kolfiberinsugets prestandaökning på en originalbil med enbart mappning? | |
|
Blev ingen Före och efter bänkning på redrum pga yttre omständigheter. Men här finns en kunds bromspapper på 3.2a med avgassystem och kolfiberinsuget med mappning upp till 8500 RPM Länk |
|
|
Okey, var den M3:an helt original förutom avgas och kolfiberinsug? Såg man effekten före ingreppet där på bilden förresten? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.