|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| Finns det någon annan bakaxel som passar ihop med automatlådan? | |
| Nej | |
|
Beror på. Jag har en diffbromsad bakaxelklump på min E34. E39 vet jag ej... MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
| M5ans bakaxel klump borde väll passa efter moddning av kardan? | |
| Pratar du om E34, E39 eller E60/E61? | |
| e39 | |
|
För E39 finns ingen diffspärr som passar rakt av. Bara M5 som har spärr. Den är inte bolt on, samt 3.15 i utvxl. |
|
| m5 e39 passar på 540, men man måste också byta bakre kardan delen samt drivaxlar då m5ans klump är större i alla ledder. | |
|
Om man byter samma komponenter du nämner samt gavellock passar Vipers slutväxel. Den har också diffspärr, är starkare och finns med olika utväxlingar :) |
|
| Ok, var får man tag i en viper diff? Hur mycket kostar en sån? | |
|
Viperdiffar köper man nog lämpligast i USA. Brukar ploppa upp allt som oftast på E-bay. Man får göra en egen brygga till främre infästningen också. Men det är ju inga större problem Här är en (Fanns fem st. nu när jag sökte) Länk |
|
| Kan man inte plocka över utväxlingen från 540 diffen till m5 diffen? Och har inte typ AC schnitzer, Alpina etc diff till sina modeller? | |
| Har 540 e34 diffbroms? | |
|
Det fanns som tillval till 540 E34. ____ You're Solid Gold, I'll See You In Hell |
|
|
dom flästa 540 e34 har diff spärr Bmw |
|
|
Min 540:a har ingen diff-spärr, utan "enbart" antispinn system. När den är urkopplad så drar inte båda bakhjulen samtidigt när det spinner loss :-( Skulle klart hellre ha diff-spärr än antispinn :-) Just real V8 Power, nothing more! /Roger W |
|
|
Åströmarn- Skulle nog vilja påstå motsatsen. 540 E34 har för det mesta ASC+T (ingen diffspärr) . Kan förmodligen ha någonting att göra med att de flesta också såldes med automat... MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
| Jag har en 540iA e34 utan ASC+T. Är alla 540 som inte har ASC+T utrustade med diffspärr? Finns det nått lätt stt att kolla detta utan att börna? | |
|
Nej, alla bilar utan ASC+T har EJ diffspärr. Det finns bilar utan varken eller. Om du lyfter upp bilen i bak och snurrar på ena hjulet. Om båda hjulen snurrar ÅT SAMMA HÅLL, så har du diffspärr. DANNE Min bil: Länk |
|
Paap Reeder |
ASC+T är lika effektivt för framdrivningen som en lamelldiff. Skillnaden blir dock att man inte kan burna och svårligen drifta ty systemet är byggt för just ökad sladdsäkerhet. Kan väl inte finnas ngn bil med ASC+T som är utrustad med en lamelldiff från fabrik?? MVH /// Paap R |
| Aah ok, tack för det dandelue, då har min bil ej diffspärr. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.