|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag har kikat mycket på kvd, har även en del arbetskamrater som bjudigt. Och jag måste säga att reservationspriset eller miniumpriset eller vad det heter är förvånadsvärt lågt, men det kankse inte är det då man ofta jämför försäljningspriser på blocket, som ofta är tok för höga. Kvd har fast arvode och detär är rätt, jag tror inte privatpersoner sitter och budar på sin bil då dom riskerar att vinna budgivningen och måste köpa sin egna bil eller förlora 2400 i avgift. och det är inte många privatpersoner som säljer Bilarna borde vara tvättade, men ej rekondondande innan aktion. Är den skitig och missskött så vill jag veta det då ser jag vad jag köper, en rekond får det att se nytt och bättre ut än det egenliga skicket, sådant tycker jag är bättre att ordna efteråt när man köpt den. Man skall alltid titta på bilen är det något stort som aviker så är det bara att vägra och visa att detta är inte det man budade på. KVD känns ärligare än blocket. |
|
|
För många år sen, jobbade bl.a fyra personer som rekondare & alltiallo hos KVD. En av dem berättade då att en av arbetsuppgifterna då bestod i att salta buden vid behov. När jag långt senare träffade på två av de andra så bekräftat även de att "buden skulle saltas" vid anmodan. Detta var i början av import eran, KVD köpte last vis med begagnade bilar från olika bilhandlare/förmedlare bl.a. från Tyskland. Vid annonsering här hemma i Sverige, sas då att bilarna kom från div. Kronofogdmydigheter runt om i Europa och att bilarna skulle säljas på auktion. Viket gjord att KVD kunde sälja i stort sätt vad som helst, med ansvarsfrihet och utan garantier. Detta snedvred Konkurrensen i flera år och en del näringsidkare i närområdet gick omkull. En del nämnde aldrig varför, andra gick ut i kvällstidningen och indirekt pekade ut KVD som den direkta orsaken. Februari 2006 var en reklamfirma på väg att släcka ljuset och siste man skulle ta ner flaggan. Innan dess fick personalen möjlighet att köpa ut sina tjänste bilar. Fordonsparken var liten och bestod av bl.a. tre st BMW 520i Touring. Dessa bilar var mellan 17-29 månader gamla, med ett miltal mellan 3.200-9.100 man kom fram till att bilarna skulle M-testas och värderas av två av varandra oberoende bilfirmor (en av dessa var BMW på Möndalvägen) innan personalen fick lösa ut dom. Men det ville sig inte bättre än att när alla bilarna var värderade så hämta fogden dem som säkerhet för kommande skulder. Då företagaren hade ytterligare tid på sig för att lösa sina skulder, så sas det att bilarna skulle vara inlåsta hos KVD och ej till allmänhetens beskådan, så skede ej utan bilarna stod olåsta på KVD gård och sakta men säkert försvann både lösa och fast delar. Värdet på dessa bilar sjunk som Titanic och KVD värderade bilarna till halva värdet mot vad tidigare firmor hade gjort. En anställd hos KVD var snäll nog att lyft budet lite privat vid en snabb affär. Han känd inte till vad som hade hänt med dom försvunnen delarna (Stereo, databox, domkraft, vxlspak, o.s.v..) men kunde få fram likvärdiga delar om man löste ut bilarna,(sicken kille) När VD Mikael Luft konfronterades med M-test och värderingsintyg, så blev han just det "LUFT" Likartad reaktion hade konkursförvaltaren, som menade på att det ändå var kört för det gamla familjeföretaget och ingen ide´att gråta över spilld mjölk. Förresten så tyckte han att Hr.Luft var en reko affärsman och att dom alltid hade anlita KVD för deras tjänster. Våran reklamkille orkade inte gå vidare och jag fick aldrig löst ut min tjänstebil (eller ville inte efter alla turer) Men nått förtroende för KVD kommer jag aldrig att ha. Mikael Luft må vara en slipad affärsman som nu går i kostym, men till vilket pris ? |
|
|
Jag har kollegor som köpt tre bilar av KVD det senaste året. Alla har överträffat förväntningarna samtidigt som priset slutat betydligt lägre än motsvarande bilars acceptpris på blocket. Felen som är upptagna är ofta mindre än de förväntades vara mht till beskrivningarna. |
|
|
Bilarna som säljs på KVD är inte ett dugg sämre än de som säljs av bilhandeln. Skillnaden är att de är ärligt beskrivna samt att inga småfel är åtgärdade. De är helt enkelt i det skick som de lämnats in. Bilarna som säljs av försäkringsbolag eller kronofogden via KVD skulle jag dock vara lite försiktig med. ______________________________ //Lövet |
|
|
Jag förstår egentligen inte alls debatten som blossat upp, felaktiga marknadspriser bla bla. Är det någon som öht bryr sig om vad för marknadspris som anges? Är man intresserad av någon bil och skall bjuda så gör man väl förhoppningsvis sin egen research. Jag har faktiskt själv köpt en bil där för längesedan, allt var beskrivet och inga överraskningar. Tycker generellt dom känns mycket trovärdigare än majoriteten på blocket. Däremot har tyvärr hela sajten mist sin charm i mina ögon då den har blivit så duktigt marknadsförd vilket resulterat i att klippen uteblir. Robert Lundberg: Ditt största problem var inte att du köpte en mondeo genom kvd utan det var att du köpte en mondeo. |
|
| JAG SKULLE ALDRIG KÖPA EN BIL PÅ KVD!!! | |
| VARFÖR SKULLE DU INTE DET CRAILE??? | |
|
Bra svar GE. Där fick jag mig ett riktigt skratt. Mvh Johan |
|
| :-) | |
| @ bunf. Ligger mycket i att Mondeo är en skitbil, men blåst blev alldeles oavsett. | |
|
Robert lundberg, ford modeo måste vara den ärligaste blåsningen av dom alla, Man kommer alltid upptäcka fel en vecka efter köp och löpande :) |
|
|
Sparkar upp denna tråd då jag noterar att KVD numera skriver ut tydligt det som jag menade tidigare i tråden Hämtat från den * som står bredvid listpris numera ------ "På nätet angivet listpris är av KVD ett uppskattat pris i handeln för motsvarande objekt i felfritt skick. OBS! Auktionsobjekten är sällan felfria så anpassa budgivningen till det beskrivna skicket. De listpriser som anges tas fram av Kvarndammens auktoriserade värderingsmän och specialister. Analyser och utvärderingar görs av ett flertal källor bl.a. olika branschers prisverk, systematisk avsökning av nätet för aktuellt utbud på både den svenska och utländska marknaden samt våra egna värderingsföretag, KVD Bilpriser ABs och Marknadspriser i Sverige ABs, databaser. För konsumenter öppna källor se bl.a.: www.bilpriser.se, www.bytbil.se, www.blocket.se, www.mascus.se, www.mobile.de." ------ -------------------------------- //Lövet |
|
|
Intressant tråd! Jag har själv varit intresserad av flera bilar de senaste månaderna, främst A6 2,0T, Passat TDi och nyare BMW (e90 och e60). Det som förvånar mig mest är att slutpriserna blir HÖGRE än vad privatpersonerna/handlare begär på blocket! Hur kan det komma sig? Ser också att det återkommer samma namn/alias på köparna vilket borde indikera att det rör sig om bilhandlare. Och det förvånar mig ännu mer eftersom slutpriserna blir så höga. Jag har själv en 325i -06 som har gått 7200mil och jag har svårt att tro att jag kommer få ut mer än 150' för den. KVD skulle säkert sälja den för långt över det. Vad är isf vitsen med en auktion? Tanken är väl att man ska köpa bilen billigare än vad man vanligtvis skulle göra. Nått är skumt med KVD! Mvh Marin |
|
|
Nej, inget är skumt med KVD. Däremot så triggas köparna mot varandra vilket gör att det ibland läggs bud som är högre än vad som egentligen är genomtänkt "bara för att vinna". Samma sak med mäklarbudgivningar, lågt utgångspris = många köpare = flera köpare som är sugna på samma objekt och bjuder över varandra. -------------------------------- //Lövet |
|
| Bunf. Nä, de råblåste mig. Oavsett vilken bil jag hade köpt så tog det inte sitt ansvar, trots löften om att lösa problemen. Mikael Luft, väldigt passande namn, enligt min mening är det bara luft i hans löften. Riktig skitstövel. | |
|
>>Andreas Visst händer det att folk bjuder högre än det var tänkt från början....man dras med helt enkelt. MEN...Hur förklara att ett och samma namn/alias köper flera bilar vid samma tillfälle. Antigen är det bilhandlare eller så är det nån som bluffbjuder på bilar. Och om det är bilhandlare så är dom tyvärr inte speciellt skickliga på affärer då priserna är lååååångt över inbytespriser eller för den delen redan befintliga annonser på blocket. Jag håller fast vid att nått är skumt med KVDs budgivningar. |
|
|
Självklart kan det vara bilhandlare som handlar på KVD. Finns ett flertal som livnär sig på att köpa bilar på KVD billigt, fixa upp dem och rekonda, för att sedan sälja dem dyrare i sin bilhall. (Eller svart på Blocket för den delen) KVD har ingen som helst anledning att försöka trigga budgivningen eftersom deras arvode är fast oavsett försäljningspris. -------------------------------- //Lövet |
|
| Börjar nästan kännas lite som skärholmens loppmarknad fast för bilar.... | |
|
KVD är bara en av flera aktionssaiter som bilhandlare använder sig av. Många aktioner är bara för bilfirmor. (långt ifrån alla bilar i hallarna är inbytes om nån nu trodde det) Tycker KVD har förklart sig bra och man får inte glömma att det är två tjänster som erbjuds. På aktionerna har de en förpliktelse mot kund att få bra betalt. På bilpriser leverera korekt prisbild. Jag har full förstålse att varudeklarationer blir fel ibland. Åt båda hållen. Har sett många bilar som köpts på kvd och då har oftat felen varit överdrivna. Men självklart blir det fel ibland och det är ändå människor som gör en bedömning. Vilket medfar nyanser. Men samtidigt ska man inte underskatta köparens ansvar att undersöka varan innan köp. |
|
|
Marin: Ska du sälja din 325? Har den komfort, advantage och dynamicpaket samt skinnklädsel så är jag seriöst intresserad. Kontakta mig via powerpost i.s.f. Ni andra får ursäkta trådkapningen =). Jag hörde i förra veckan på radio att kvarndammen ska granskas p.g.a budtrissning. There are lots of good sportcars on the road. I know I pass them all the time. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.