|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Ett vanligt omkörnings-intervall på motorväg är ju 100-160 km/h BMW 750iA: 5.4s MB S600: 8.6s Audi S8: 8.4s Verkar vara lite för bra siffra för 750:in eller hur? Kanske har 750:ins siffra 0-160 km/h på 12.6s hamnat fel? Enligt Länk verkar den tiden snarare gälla intervallet 0 - 140 km/h BMW 750i E38 - 1995 0-80 km/h 5,5s 0-100 km/h 7,3s 0-120 km/h 9,7s 0-140 km/h 12,6s 0-160 km/h 16,1s 0-180 km/h 21,3s 0-200 km/h 28,6s Svekke |
|
|
Rent prestandamässigt verkar Audi S8 gå ganska precis som BMW 540i Länk AMS 13/99 test av Audi S8 Tiptronic facelift (360hk) 0-80 km/h 4,5s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 8,5s 0-130 km/h 9,8s (OBS 130 km/h) 0-160 km/h 14,5s 0-180 km/h 18,9s 0-200 km/h 23,9s BMW 540i 6-Gang Limousine - 1999 0-80 km/h 4,6s 0-100 km/h 6,4s 0-120 km/h - 0-130 km/h - 0-160 km/h 15,0s 0-180 km/h - 0-200 km/h 24,2s Svekke |
|
|
Har man automat i S8 och 540 så blir det väl andra mätvärden??Men en rejäl tungviktare i lyxbilsklassen har natuligtvis automatlåda,sitta och slita med en växelspak måste kännas fel i en stor lyx Audi..Parkerade brevid en S8 i sommras,och den så nästan lite spinkig brevid min CL600.Min andra bil är en gigantisk A2. CL600. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.