|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tänkte turbokonvertera en v8 motor från bmw540. Hur många hk kan man ta ut? Hur mycket pallar bottendelen? Vart kan man köpa trimgrejer? Länkar? Finns det smidda vevstakar till denna motorn (M62) & i så fall vart? Finns det någon som har en verkstads manual tilll denna motorn i pdf format? Länk? Tack på förhand! | |
|
Snackar vi trim till en 540 så kompressormatar de flesta dessa bilar. Kolla med Turbocenter om du vill ha råd i frågan. De kan sin sak. Kör hårt! MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
| farsan skall in i morrn å chippa sin 540 touring manuell 97, effekten hamnar på 321 hk å ger 40 nm mer.. toppfarten hamnar på strax under 300 km/h :D | |
| 35hk/40nm av ett chip till sugmotor... vore kul att se en bänkning på de. | |
| vill oxå se bänkning av detta, å de ska enligt uppgift finnas att se men vet ej var.. låter mkt ur en sugmotor, men tänk även på att de är på 4.4 liter.. så de ä ju inte som att chippa en 2 liters direkt.. plus att med dagens tekinik så går de att lura bra mkt inom bilens styrsystem... återkommer med info om hur de blev å hur bilen känns efter uppgraderingen.. OBS det är en tysk firma!! | |
| Ja återkom gärna med mer information när de är klart. | |
| haha, måste åka och skaffa nya katalogen; ) | |
| Det intressanta med V8:an är att den ofta ger mer än specad effekt, så om man inte bänkar före och efter så ser man inte verkliga resultatet av chippningen. | |
|
Strebers- Vart fixar du detta? De flesta seriösa tunerfirmorna brukar säga ca. 10% effektökning under rätt förutsättningar. Dvs. Sport avg. syst, samt sportluftfilter. MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
| Det är alltså fullt möjligt att få dessa "stora" effektökningar med chip om man bara bänkar efter chippet eftersom motorn redan har mer i sig än på pappret. | |
| ja de kan nog mkt väl var så skulle jag tro.. Eftersom han inte kommit hem med bile önnu så vet jag inte hurde blev, men han sa att han kände en enorm skillnad i vrid, men de var för halt för att verkligen pressa lite :D | |
| blir nog svårt att få upp en chippad 540 i 300 med tanke på att m5 gör 291kmh utan spärr. | |
| Annan utväxling på 540 än M5 men visst låter det osannolikt. | |
| törs inte svara på hur fort de går å åka med den men enligt uppgift så ska de gå, tror docj inte på de men.. vill inte prova åka 300 med en kombi iaf så :D hehe men De blev en enorm skillnad i vrid efter chippninigen vill jag lova.. den går mkt fint å svarar mkt bättre än original så de är mkt positivt :D de enda negativa är att de blir så förbannat tråkigt å köra runt i min e30 efter att kört runt i 540n ett tag :P hehe | |
|
Vad är det för fel med en kombi som gör 300?? ;) MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
|
tycker ni inte att bmw ljuger när dem upvisar att 4.0 v8 har oxå 286 hästar och 4.4 oxå har det men mer vrid hur kan det gå ihop? här läst i andra forum från usa att 4.4 har nog något mer effekt än 286 vad tror ni? |
|
320-325 |
det är ju bevisat att en gammla 4litrers v8 gav 308hk om jag inte minns fel vid bänkning. hk antalet sänktes med ca 1hk vid varje ny körning. berodde tydligen på att det blev varmare insugningsluft. motorn hade gått 20.000mil. samma sak är det med 528/328 maskinen. den ligger väl på ca 200hk vid bänkningar. så om ma får 208hk efter man chippat så har höjningen av effektenn blivit endast 8hk. istället för räknat från orginal effetkten enligt pappret som är 193hk 1hk mer än 525/325 V12 |
|
a men just 4.4 liters upger visa 30 hästar effekt ökning vid chipning!! men igentligen har den säker 300 från början redan |
|
|
KCR uppgav väl 310 HP med sin box, men dom har slutat sälja den. ITSFUN chippet ger väl ca 300 hp, ett chip som ger 321 HP finns ej vad jag vet. ######## # PAJALA # ######## |
|
|
inget chipp, seriell programering eller vad de heter, killen är tysk å reser runt i sverige, han brukar ha annonser på blocket.. the one and only.. BMW |
|
| 300hk är ju inga problem att ange att den får efter chip, det har den ju nästan standard verkar de som. Hade varit kul att bänka en helt original i bra skick. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.