|
Sida 6 av 6
|
|
|---|---|
|
Brustna bakfjädrar är typfel på E46. Fjädern går ner i en skålformad "mojäng" och där samlas vatten/skit och efter ett tag brukar det börja rosta tyvärr. Bytte mina när bilen hade gått 12.000 mil. (18.600 mil) JJ |
|
|
330ci -03 8600mil. * nytt original batteri igår.(det som satt i var original med bilen) *Nya bromsklossar fram. *Ny visco fläkt(den gamla gnisslade) |
|
|
Uppdaterar väl lite från mitt tidigare inlägg på sidan 2: 2006-11-12 På de dryga 20000 milen jag kört bilen som snart rullat 33000 så har följande bytts.. Mycket som bytts är för andra gången =) Länkarmar fram 12300 mil stabilisatorstagen fram (x2) vattenpump (x2) termostathus (x2) stötdämparbussning bak (x2) främre bussning bakvagn fläktmotståndet 2ggr (varav 2:a garanti) höger fönsterhiss fram HF skärm pga rost Huv+baklucka pga rost Motorfäste (x2, ihopsjunkna pga ålder) Insprutare med sensor LMM (HFM) 2 gånger (nu 3ggr) Stödlager till kardanen Bytt kardan pga slitna knutar (32000mil) Bytt generator (32000mil) Bytt kondensorfläkten (31400mil) Bytt stötdämpare bak (28000mil) Bytt koppling (28000mil) Hjullager Vänster Bak ABs-sensorer VF, HF, VB Bytt stötdämpare fram (22-23000mil nånstans) Alla bussningar i bakvagnen (30000mil) Eftermonterat eller rent underhåll Dragkrok med elkabelsats Bromsar komplett runtom (x2) 20 st oljefilter 4 st kupéfilter 3 st bränslefilter 8 st luftfilter torkarblad (vet inte hur många) VXL-låds olja Bakaxelolja Alla drivremmar (x2) spegelglas förardörr Spegelglas höger sida, (valde mellan det eller att lägga vänstersidan mot en X5 när det blev trångt.) Batteri (x2) Reperart och lackat fronten (djurskada) Lackat om bakköfångaren (parkeringskada när min bil stod still) Lackat om trösklarna (pga stenskott) Lackat om förardörr och VF skärm pga rost (delvis garanti) I enbart delar har det kostat drygt 60 tusen på 8 år, eller ungefär 3:-/milen. Kvitton finns på ALLT! Då har jag inte räknat in några kostnader för däck, skatt eller försäkring. Eftersom jag gör allt arbete själv lägger jag pengarna på delar istället för arbetskostnader till nån bilfirma! Jag sa 2006 att jag skulle ha bilen minst 2 år till, det har jag haft =) Underbar bil! Diesel-räsern /Rickard |
|
|
* Batteri * Torkarblad * Fläktmotstånd Det är allt på 9,5 år! Bilen har iof bara rullat knappt 4 300 mil. |
|
| vevhusventilation, generatorrem, vattenpump, termostat och bagagelucke handtaget, va en spricka i det + helt sönder ergat, bilen 05a och gått 9400 mil. | |
|
Eftersom den här tråden verkat fått ny fart så hakar jag väl på :) 320 -99 , 27500 mil, har haft den från 22500 mil * Alla bromsskivor och bromsklossar * Handbromsbackar * Alla hjullager (oljud i två, bytte resten för att vara säker) * Alla övre stötdämparfästen * Tändrör (Gnistor slog över hejvilt i metallen runtomkring) * Kamaxelgivare * Vattenpump * Alla stötdämpare och fjädrar (Var riktigt slapp, sitter tyska ställbara saker på nu, mycket fiffigt) * Expansionskärl (Dundra inte ut på motorvägen direkt efter start, utan att använda motorvärmare, när det är -35) * Bromsslangar fram, båda sidorna * Olja, filter etc x 2, tändstift x1 (följt serviceintervallerna, kanske inte räknas som reparation) |
|
|
Har haft min 325i -01 sedan drygt 2 år och den hade gått 23200 mil när jag köpte den och nu har den rullat totalt 28700 mil, dvs ca 5500 mil på 25 månader. Jag har bytt följande (utöver två oljeservice och en InspektionI): Bromsskivor fram och bak Bromsklossar fram och bak Handbromsbackar Kylare Täckglas för strålkastare Handtaget på bakluckan (komplett) Termostathus Vattenpump Multirem Yttre bärarmsbussningrna i bakvagnen Bärarmar V+H fram komplett med bakre bussningar Styrväxel Inre och yttre styrled V+H Upphängning till avgassystemet (vid vxl-lådan) Därutöver har jag uppdaterat med den senaste mjukvaran för motorns styrsystem vilket gjorde underverk för tomgången och responsen samt tagit bort CDV-ventilen till kopplingen för att få en normal känsla i kopplingen. Funkar som en dröm! |
|
|
Bromsslangar och pendelstag fram har det blivit också, i övrigt bara vanligt underhåll och slitagedelar såsom olja, filter, torkare etc. Passade på att byta olja i växellådan och bakväxeln när jag köpte bilen vilket jag hoppas kommer att bidra till längre livslängd hos dessa delar. Har kvitto på allt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.