|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| är det någon som kan berätta hur man byter v-pump? kanske nån som har bilder el likn.? | |
|
Ta loss fläkten (propellen) och sedan lossa remmen (vrider spännhjulet så går det lätt att lossa remmen). Sedan lossar du bultarna som håller vattenpumpen, därefter sätter du dem bultarna i dem andra två hålen (som ligger 90grader vridet fråm dem första bulthålen) på vattenpumpen och skruvar du in dessa växelvis för att pumpen ska tryckas ut rakt (annars blir det svårt, och du kan bryta sönder massa om du inte gör på detta vis). Annars tror jag att det finns en bra beskrivning på "GÖR-DET-SJÄLV" som jag gick efter om du behöver bilder. (Druckit några groggar, så kan vara lite felstavninger etc) Lycka till |
|
|
danke, så man kan byta v-pumpen utan att plocka ur mer än fläkten? finnes någon sätt man kan kolla om pumpen har skurit? var sitter kamkedjespännaren på e36? |
|
| Cruser vilken motor? M50? | |
| jepp M50 | |
|
Finns en beskrivning på det på gör det själv avdelningen. Med bilder. Det är inte m50 men m52, väldigt likt. Där står det allt du behöver göra. Kan rekommendera dig att byta termostat när du ändå ska göra ett ingrepp i kylsystemet. Samt byta kylarvätska, dränerskruven sitter på höger sida framifrån sett, på motorblocket, sen har du en dränering till kylaren också, en blå plastskruv. Good luck! |
|
|
För att underlätta demontera kylaren. sen går det som en dans att plocka bort resten. Du behöver en 32mm fast nyckel för att släppa fläkten (vänstergängad). Dra på lite o-ringsfätt på oringen som tätar vid pumpen. 4-5h som mek tipset säger tar det INTE att byta vattenpump/termostat på en m50 snurra...med lite strul ca 1h. Om pumphjulet har havererat se till att få ut ALLA plastdelarna annars får du problem med det senare. |
|
|
men kan man känna glapp även när remmen sitter på? tack för hjälpen |
|
|
problemet med dessa pumpar m40/m42/m50 osv är inte att dom glappar utan att pumphjulet exploderar/spricker och därmed slutar pumpa vatten i motorn. Inga felsymtomer syns utåt men motorn överhettar och i värsta fall kan toppen spricka När lagret är på g så börjar pumpen läcka vatten, gnissla osv. Du kan släppa remmen och se om du har ngt glapp/konstigheter när du känner på remskivan. Men i vilket fall, sitter orginalpump med plasthjul i din maskin byt ut den i förebyggande syfte för den äldre modellen med pumphjul i plast är kass. |
|
|
ok, ja vet ju inte om det är v-pumpen som är fel, när ja starta motorn i torsdags när ja skullle hem så kom de en hel del oljud, kanske är kedje spännaren, men ja byter nog vpumpen ändå nu, 20400mil, met inte om/när den byttes sist tack så mycket för hjälpen |
|
| ja är ganska så talanglös, var sitter v-pumpen? är det den fläkten sitter på? | |
| hittar ingen dränerings skruv på höger sida på motorblocket, sitter en svart drän... på kylaren...räcker det att ta bort plastkåpan till kylaren eller ska man ta bort kylaren oxå? | |
|
Eftersom ni pratade vattenpump ville jag kolla om någon här vet om, En dålig vattenpump är orsaken till att nålen på temperatur mätartavlan ligger lite över kl 12? Ska nålen stå spikrakt upp, det beror väl lite på hur man sitter i sätet och ser nålen med.. Die auto: www.vargon.net/sp02/BMW_FRAM.jpg |
|
| ligger den efter stäcket? några millimeter har mindre betydelse har ja läst här nånstans | |
|
jo kanske 2 millimeter över 12. Fast sätter man sig så man ser mätaren rakt framförsig så blir det ju nästan rakt upp.. men mätarna är väl ändå gjorda för att beskådas från normal possition i förarstolen? Die auto: www.vargon.net/sp02/BMW_FRAM.jpg |
|
| Någon som vet om en vattenpump som passar till en M50-motor oxå passar en M52-motor? | |
|
Nej jag ser nu att det var ganska olika motorer, så en vattenpump till en M50 borde inte passa till en M52. Det som skilde sig beträffande M50 var ju med och utan VANOS, men samma vattenpump passar väl till bägge? |
|
| hur fan får man på remmen igen? behöver hjälp fort | |
|
Cruser här kanske du kan få tips: Länk // Jögge |
|
| vadå? blocket? | |
|
*Skratt* Oj förlåt, det blev visst lite fel... Här har du länken: Länk // Jögge |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.