|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Det finns 5 gröna, och en gul och en röd, varken mer eller mindre. Det kan aldrig lysa mer än från max 5 gröna och ner till 1 grön (tänds som sagt en stund vid start, släcks sedan). Därefter börjar först gul, sedan röd. FP |
|
Bobb@n |
hmm asså jag är inte färgblind o inte mina polare heller,de är gula lampor som tänds! ska höra mig för med en verkstad i närheten som kan beamer. |
|
OK, intressant. Verkar som ni har nåt special i serviceindikatorn. Här är ett par dåliga bilder, visst är de gröna? Länk Välkommen till forumet förresten. FP |
|
|
Nu blev det visst fel länk... Kanske denna? Länk FP |
|
Bobb@n |
hmm ja dina är gröna mina är gula :) men så många gröna som du har så många gula är tända på min så då är de en gul o en röd som ska tändas till nästa service? men den är ju helt nyservad,kan de glömt släcka lamporna tro? |
|
Tror du missuppfattat funktionen, de skall vara släckta. Tänds bara upp en kort stund efter start, om det t.ex tänds upp 5st så betyder det nyservad och återställd. Möjligt att du har nån annan nyans på dina, men de måste ju skilja sig från den gula som tänds när det är dags för service. Det man gör när man säger att man släcker servicelamporna är att släcka gul och röd, varvid de gröna tänds upp en kort stund vid varje start. På vissa modeller av instrument kan man se bakgrundsbelysningen som en ram runt de gröna, kanske är detta du ser? Visst tänds de upp varje gång du startat bilen? Alla bilar har samma struktur på varnings och indikeringslampor: Grönt för information, gult för varning och rött för stopp eller omedelbar kontroll osv. Kolla på alla dina övriga indikeringar och lampor så skall du se att det stämmer. FP |
|
Bobb@n |
ska ta en bild imorgon när jag ska ut o köra,onödigt o starta upp en kall motor för att sedan stänga av ju. Är säker på att de är 5 st gula lampor som är tända vid start o som sedan släcks. Som sagt en bild på de kommer imon. Fråga:ska de vara 5 lampor isf o ska den inte börja om från 0 o sedan gå 1,2,3,4,5 (6=gul 7=röd) ?? |
|
Jepp, det är 5 indikeringar som tänds efter ny service, efter ung. 300 liter förbrukat bränsle släcks den första, och efter ung. 1500 liter förbrukat bränsle släcks den sista och den gula tänds osv. Utseendet eller principen på indikeringarna har varierat genom åren, det har har varit glödlampor bakom, det har varit LCD med grönt/gult/rött filter och gemensam bakgrundsbelysning och det finns slutligen med lysdioder osv. FP |
|
Bobb@n |
aha så de ska släckas efter hand o inte tändas från 0-5 sen gult,rött utan de börjar med 5>0 sedan när de gröna (lr i mitt fall gula) är släckta så kommer de en gul som talar om att service ska göras,görs den inte då så kommer en röd lampa att tändas så småningom?` är ju tvungen att fråga har inte ägt en BMW innan utan har gått från VW Corrado till beamer så de är ett stort steg :) |
|
Så är det. Och de är gröna...) FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.