|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har en 518-90 som service lamporna börjat lysa på så jag läste gör det själv guiden och massa gamla trådar angående släckning av service indikations lamporna men det jag inte riktigt förstå är om man ska koppla ihop pol 7 med 19 med varan eller om man ska jorda båda i karossen eller hur ska man riktigt göra?? Uppskattar alla svar som kanske leder till lite mer förståelse för en smått förvirrad hemma mekare. | |
| Åk till ditt lokala Bmw serviceställe och fråga dom, Oftas släcker dom lamporna med tack för hjälpen som betalning, men ja brukar bjuda dom på fikabröd ;) | |
|
Koppla ihop 7 och 19. Pol nr 19 är för övrigt jord. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
E30 Beemah |
funkar samma ingrepp på en 520 E34 -90 med??? E30 Beemah |
| Ja | |
|
kortslut polerna 7 och 19 slå på tändningen tills "5" gröna lampor tänds på instumentbrä.. tar ca 10 sek slå av tändningen. fixat :) |
|
| med kortslut menar jag t.ex ta en järntråd och stoppa mellan polerna, men var försiktit så du inte kortsluter fel poler = inte så bra för pärlan ;) | |
| Okej då börjar man förstå hur det går till =) | |
E30 Beemah |
det fungerade utmärkt man tackar för hjälpen =) nu e det bara nån annat service lampa som lyser =( hmm tack E30 Beemah |
| vilken lampa är det som lyser ? | |
|
med risk för att irritera... men servicelamporna är inte till för att släckas, utan för att tala om att det är dags för service. Så jag hoppas att servicen görs först och lampan släcks sedan ;-) För mig är servicen viktigast, så lampan kan gärna lysa, för jag vet vad jag gjort vid mina årliga servicar. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
E30 Beemah |
jag har 20 polig OBD då e det 7 och 19? inspection lampan lyser men ska jag vänta yttligare 12 sekunder? 3 sek för oilservice? 12 sek för inspection? 15 polig samma metod fast med pol 1 och 7? E30 Beemah |
Smiley© |
Jag har testat att kortsluta stift nr 7 och 19, men lamporna tänds inte för det. Funkar inte det på M5 -92? /Thomas |
E30 Beemah |
Länk om du har en sån här OBD så funkar 7 och 19,,,lampan ska släckar inte tändas E30 Beemah |
Smiley© |
Ja det är sån OBD jag har, raden med lampor ska tändas och Inspection ska släckas när man har gjort service. Endast en gul lampa lyser nu för att det e dax för service. /Thomas |
E30 Beemah |
helt korrekt E30 Beemah |
|
Hej vänner! Jag har två frågor i detta ämne. 1. Funkar detta på en bmw 316i coupé 1996? 2. Var sitter de poler som ska kortslutas placerade? Tacksam för svar. |
|
E30 Beemah |
dom är numrerade i service uttaget (OBD) E30 Beemah |
|
min bil är nyligen servad på verkstad (har stämpel i serviceboken) o jag köpte bilen igår osv. Dock så undrar jag hur de ska lysa när den är nyservad o lamporna är släkta? De är en Bmw 540 E39 (97 a) de gäller. Jag har nu gula lampor o de som är gjort är tändstifftsbyte o oljebyte mm. Trodde att gröna lampor var nyservad,gult=ska snart servas o röda=förbi service tiden??? |
|
|
Bäst är att läsa i instruktionsböckerna för funktionerna på dioder, klock och textsymbolerna i serviceindikatorn. Efter återställning tänds 5 gröna indikeringar, men bara en stund efter start, det skulle vara lite irriterande att ha dessa lysande hela tiden. Sen släcks en efter en, dvs det tänds färre vid start osv, den gula tänds istället, slutligen röd när man väntat för länge osv FP |
|
Bobb@n |
ok om vi säger att jag har en 6-7 lampor tända nu,kommer de släckas då o börja övergå till rött? eller tänds fler lampor o sen blir de röda? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.