|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej i och med att frågor om BMWbilars prestanda dyker upp titt som tätt så tänkte jag i denna tråd skriva in accelerationsiffror från framför allt Tyska Auto Motor und Sport jag börjar med... 335iA Coupé E92 från nr 18 + 19/06; 0-80 km/h 4,0s 0-100 km/h 5,6s 0-120 km/h 7,6s 0-130 km/h 8,6s 0-140 km/h 9,8s 0-160 km/h 12,8s 0-180 km/h 16,3s 0-200 km/h 20,8s 335i/6 Coupé i nr 19/06 0-100 km/h 5,0s 0-130 km/h 8,3s 0-200 km/h 19,9s Konkurrenter tar jag också med, många undrar ju om deras BMW drar kompisens Volvo, Audi, Nissan, Skoda eller vad det nu är, exempel; Nissan 350 Z i nr 6/06 0-80 km/h 4,4s 0-100 km/h 6,0s 0-120 km/h 8,3s 0-130 km/h 9,4s 0-140 km/h 10,7s 0-160 km/h 14,0s 0-180 km/h 17,6s 0-200 km/h 23,1s Mvh Stephan | |
|
En fin tanke men blir det inte mycket jobb för ingeting? Man kan ju länka till einszweidrei.de istället. Där finns väl det mesta. MVH Johan |
|
Gemini__ |
Uppskattat från min sida iaf, komplettera gärna med fler uppgfiter. Mvh: Thomas |
|
Grelle; Det fattas en hel del på einszweidrei.de, till exempel över M5 3,6 E34 och det andra testet på B10 BiTurbo från 1989... Mvh Stephan |
|
|
Från nr 11/87 Alpina B7 Turbo Katalysator mot M5 E28 (utan kat) Alpina 320hk tf 265 km/h 0-60 km/h 3,2s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 7,8s 0-140 km/h 10,2s 0-160 km/h 12,8s 0-200 km/h 16,1s 400m 14,0s 1km 25,0s M5 tf 251 km/h 0-60 km/h 3,0s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 8,4s 0-140 km/h 11,0s 0-160 km/h 14,5s 0-200 km/h 19,0s 400m 14,1s 1km 25,9s I nummer 25/86 körs M-modellerna som erbjöds tillsammans med anfadern M1; M1 tf 265 km/h 0-60 km/h 3,0s 0-80 km/h 4,5s 0-100 km/h 6,0s 0-120 km/h 8,3s 0-140 km/h 10,5s 0-160 km/h 13,1s 0-180 km/h 17,5s 0-200 km/h 21,8s 1km 25,4s M3 (utan kat 200hk) tf 239 km/h 0-60 km/h 3,5s 0-80 km/h 5,1s 0-100 km/h 7,1s 0-120 km/h 9,9s 0-140 km/h 12,9s 0-160 km/h 17,5s 0-180 km/h 23,6s 0-200 km/h 33,7s 1km 27,5s M5 (utan kat 286hk) tf 251 km/h 0-60 km/h 3,0s 0-80 km/h 4,4s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 8,4s 0-140 km/h 11,0s 0-160 km/h 14,5 0-180 km/h 19,0s 0-200 km/h 25,8s 1km 25,9s M535i (utan kat 218hk) tf 237 km/h 0-60 km/h 3,4s 0-80 km/h 5,2s 0-100 km/h 7,2s 0-120 km/h 10,3s 0-140 km/h 14,0s 0-160 km/h 18,5s 0-180 km/h 26,2s 1km 28,0s M635 CSi (utan kat 286hk) tf 248 km/h 0-60 km/h 3,2s 0-80 km/h 4,9s 0-100 km/h 6,4s 0-120 km/h 8,7s 0-140 km/h 11,3s 0-160 km/h 14,4s 0-180 km/h 18,6s 0-200 km/h 24,3s 1km 25,6s I samma nummer 25/86 testas Porsche 928 S4 5vxl mot Alpina B7 Turbo Katalysator Coupé Porsche 928 S4 Katalysator 320hk tf 273 km/h 0-80 km/h 4,3s 0-100 km/h 5,9s 0-120 km/h 7,8s 0-140 km/h 10,2s 0-160 km/h 13,0s 0-180 km/h 16,5s 0-200 km/h 21,0s 1km 25,2s Alpina B7 320hk tf 265 km/h 0-80 km/h 4,5s 0-100 km/h 5,8s 0-120 km/h 7,5s 0-140 km/h 9,8s 0-160 km/h 12,3s 0-180 km/h 15,4s 0-200 km/h 29,8s 1km 24,7s Mvh Stephan Ps; Är fler uppgifter som pris, vikt, eller annat av intresse skrik till! |
|
Gemini__ |
Alpina B7 Turbo Katalysator: Alpina 320hk tf 265 km/h 0-60 km/h 3,2s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 7,8s 0-140 km/h 10,2s 0-160 km/h 12,8s 0-200 km/h 16,1s ------------------------------------------------------------------------------- Alpina B7 Turbo Katalysator Coupé: Alpina B7 320hk tf 265 km/h 0-80 km/h 4,5s 0-100 km/h 5,8s 0-120 km/h 7,5s 0-140 km/h 9,8s 0-160 km/h 12,3s 0-180 km/h 15,4s 0-200 km/h 29,8s 1km 24,7s Skaplig skillnad 0-200km/h, vet att det är viss viktskillnad men ändå =) Mvh: Thomas |
Gemini__ |
låter rimligare med 19.8s, som det förmodligen skall stå... |
| Infon om 335i stämmer inte. Aut: 5,6, man: 5,5. | |
|
Gemini; Självklart ska det vara 19,8s, bra att du är uppmärksam=) MLindqvist; Siffrorna är uppmätta av Tyska Auto Motor und Sport det är inte BMWs egna, så det stämmer! Mvh Stephan |
|
| Då borde dom ha kalibrerat sina mätverktyg bättre. :) | |
|
MLindqvist; Say what?! Jag inte fatta vad du menar? Mvh Stephan |
|
|
735i 5vxl utan katalysator i nr 23/86 tf 240 km/h 0-60 km/h 3,7s 0-100 km/h 7,8s 0-120 km/h 11,1s 0-160 km/h 20,1s 0-180 km/h 27,5s 400m 15,6s 1km 28,6s 162kw/220hk 315Nm Hög toppfart utan katalysator, just en sådan vore trevligt att få tag i. Alpina 530 Turbo och Alpina 630 Turbo testade i nr 24/78 300hk/462Nm i båda, 530 inom parantes 0-40 km/h 2,3s (2,1s) 0-60 km/h 3,3s (3,1s) 0-80 km/h 5,0s (4,6s) 0-100 km/h 6,8s (6,1s) 0-120 km/h 8,6s (8,3s) 0-140 km/h 11,4s (10,2s) 0-160 km/h 14,6s (13,8s) 0-180 km/h 18,4s (17,9s) 0-200 km/h 24,8s (23,6s) 400m 14,5s (14,2s) 1km 26,2s (25,8s) Toppfart 251,7 km/h (250 km/h) Vad roliga AMS var på den tiden eller vad sägs om uppgifter om buller i alla hastigheter 82 dB(A) i 200 km/h och elasticitet på 5: an från 40 km/h - 200 km/h 34,5s (33,0s) Mvh Stephan |
|
| Jag tror säkert att källan du anger har uppmätt dom där siffrorna, men här kommer några officiella från BMW USA: Acceleration 0-60 mph 5.3 [5.5] sec. | |
|
Alpina B6 2,8 (210hk/270Nm) i nr 12/84 0-60 km/h 3,5s 0-80 km/h 5,5s 0-100 km/h 7,5s 0-120 km/h 10,5s 0-140 km/h 13,5s 0-160 km/h 17,5s 0-180 km/h 24,2s 1km 27,7s Toppfart 231 km/h Alpina B7 Turbo E28 (300hk/450Nm) i nr 12/84 0-60 km/h 3,4s 0-80 km/h 4,6s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 7,9s 0-140 km/h 10,1s 0-160 km/h 12,6s 0-180 km/h 16,6ss 1km 25,2s Toppfart 266 km/h Alpina B7 Turbo-Coupé E24 (330hk/512Nm) i nr 12/84 0-60 km/h 3,4s 0-80 km/h 4,6s 0-100 km/h 6,1s 0-120 km/h 7,6s 0-140 km/h 10,1s 0-160 km/h 12,6s 0-180 km/h 15,9s 1km 25,2s Toppfart 270 km/h Samtida Porsche 911 Turbo (300hk/412Nm) i nr 12/84 0-60 km/h 2,8s 0-80 km/h 3,9s 0-100 km/h 5,4s 0-120 km/h 7,1s 0-140 km/h 9,2s 0-160 km/h 12,0s 0-180 km/h 15,1s Toppfart 261 km/h M3 Cabrio 6vxl (343hk/365NM) i nr 13/01 0-60 km/h 2,8s 0-80 km/h 4,0s 0-100 km/h 5,5s 0-120 km/h 7,6s 0-130 km/h 8,7s 0-140 km/h 9,9s 0-160 km/h 13,0s 0-180 km/h 16,8s 0-200 km/h 21,7s 1km 25,2s Toppfart 250 km/h M3 CSL (360hk/370Nm) i nr 14/03 0-60 km/h 2,3s 0-80 km/h 3,5s 0-100 km/h 4,9s 0-120 km/h 6,9s 0-130 km/h 7,7s 0-140 km/h 8,8s 0-160 km/h 11,1s 0-180 km/h 14,2s 0-200 km/h 17,3s 400m 13,1s Toppfart 250 km/h M6 Coupé (507hk/520Nm) i nr 12/05 0-60 km/h 2,2s 0-80 km/h 3,3s 0-100 km/h 4,2s 0-120 km/h 5,5s 0-130 km/h 6,2s 0-140 km/h 7,0s 0-160 km/h 8,7s 0-180 km/h 10,7s 0-200 km/h 13,0s 400m 12,2s Toppfart 250 km/h Mvh Stephan |
|
|
Fler av dessa tider är lite felaktiga (AMS 11/87) tex tiden 0-200 för M5 E28 och Alpina B7 Turbo Kat är i verkligheten tiden 0-180 ! Det går lite som en röd tråd av väldigt bra 0-200 tider igenom vissa tester där ingen angivelse finns för 0-180 utan enbart 0-160 och sedan 0-200 , helt säkert feltryck ! |
|
|
A.G; Ja visst har du rätt, alla siffror upp till 160 km/h för M5: an (11/87) överstämmer med testet i nr 25/86. Mvh Stephan |
|
| Kokurrenter till BMW? Fullständigt löjligt/ Insnöad. | |
|
mercedes S65AMG 911 GT3 audiS4 50 km/h 1,93 2,03 2,1 100 km/h 4,28 5,00 6,06 150 km/h 7,91 9,33 12,31 200 km/h 13,22 15,68 21,89 Länk imponerande på en bil som väger 2220kilo(mb) |
|
|
BRABUS ROCKET - The World's Fastest Sedan e v12 biturbo 0-100 4.0sek 0-200 10.5sek 0-300 29.5sek toppfart 362.4 km/h tror nog m6:an får problem |
|
|
och har dom gjort den ännu snabbare :Länk 0-100 på 3.9sek 0-200 på 10.5sek 0-300 på 24.5sek snacka om familje monster min bmw 324td hemsida Länk |
|
| När Brabusen passerar 200 har jag ca 6 sek kvar till 100 med min gamla 300D, vilket var den största dieseln i sedanen då det begav sig :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.