|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Idag bytte jag vänster givare fram och fick felminnet nollat. Glad åkte jag iväg mot dagens jobb, efter en stund lös lamporna igen. Jag märkte även att den ryckte till precis som den skulle växla ner när jag hade fartkontrollen på. Dom sa att det kunde vara skit kvar efter den gamla sensorn, ska kolla det efter helgen. Är det nån som har erfarenhet av det här. Kan det vara något större än bara sensorn (dyrt) som det är fel på? Eller kan man ha sån tur att det är som dom säger eller att nya sensorn är paj den med. När dom kollade felminnet var det bara sensorn. Bilen är en 523iA touring-00. | |
|
är det vä fram såär det dessvärre troligt att det är modulen. Sök här i forumet på exempelvis Abs and modul så ska du få se på tråkig läsning.... //Martin |
|
|
Ja, det blev man inte gladare av. Jag har också haft ett problem som jag läste om, det att vid låg hastighet så är det som om det skulle vara halt och abs går in. Ger inte modulen felmeddelande vid felsökning? Eller visar den bara sensor fel.Vad kan det kosta att byta modul ? Är det någon som nyligen gjort det? Eller kan rekommendera en BRA verkstad i Dalarna eller Mälarregionen. |
|
| Länk | |
Miper335 |
Ja huga lider med dej...genomgår nu själv samma sak. Abs och antispinn lyser och hastighetsmätare lägger av. Skulle ändå serva bilen och bad Jarl gå över bilen. Fick byta 4 x Bromsskivor och handbromsbackar,framvagnsdetaljer,bromsvätska och vänster Abs givare bak. Kostnad 11.000 HUr som helst var jag glad över att ALLT var fixat då jag ett bra tag har haft obalans i bilen. Gick ut för att köra hem och upptäckte att Abs och antislir fortfarande lyste. Dessutom tändes kort därpå motorlampan som anger dåliga avgasvärden. Tillbaka till Jarl för nytt test som inte visade något mer än att vänster Absgivare bak var kass. Om den då redan är bytt som i mitt fall så är det Abs enheten som är kass. Kostnad 8800 kr till plus 1000 kr för att fixa en vakumslang som läckte. Suck..dyrt år nu ...har bytt vattenpump och termostat också tidigare plus inspektion 2. Det enda trevliga med historien är att inget är bytt tidigare på 22000 mil. Vad gäller Modulen eller Abs enheten så är den nog tyvärr billigast hos Bmw. Fick ett pris i Malmö på 7500kr om man nu kan lita på det (inkl test) Testerna som görs är inte 100 % så andra saker kan vara fel än vad som visas. |
|
bmw här i umeå skulle ha 7000 inkl. modul och allt arbete. Jag tog min från tyskland (finns i annan tråd) och landade runt 5000 inkl. programering på bmw här i Umeå. mvh Martin |
|
|
Jag har skickat min till USA för reparation. Räknar med att hamna på ca 2500:- inkl frakt t.o.r. Mvh, Mats |
|
Miper335 |
Skulle de gå att laga? Enligt Jarl är det omöjligt då de har provat med flera. Bmw har dessutom sänkt priset med 3000kr för att de har fått så mycket klagomål. Problemet finns visst bara mellan 97-99...varav då en del 00:or också kan vara drabbade om de är byggda -99. ( Enligt Jar ) Tror dock att du klarar dej Seadweller då det ju var fram din givare var kass. Troligtvis är det en annan givare nu som också behöver bytas. Testen visar inte detta utan du kan behöva göra fler tester för att se alla fel. Om hastighetsmätaren lägger av samtidigt är det vänster bak givare som är kass. Givaren tar in fukt och skadar om man har otur även enheten men det händer inte alltid. Hade jag vetat detta innan skulle jag ha bytt den tidigare i förebyggande syfte. |
|
Tack för visat intresse allihopa, ska in på torsdag och göra en koll.Det skulle visst gå att kolla modulen om man nollar felen med givaren och sedan väntar någon minut "tickar" det till i modulen då är det den som är kass. Svar kommer senare i veckan. |
|
|
Vem är Jarl? Firman som jag skickat min ABB-modul till för reparation har hållt på med dessa reparationer i flera år. Det verkar bara fnnas ett fåtal i hela världen som håller på med detta dock, så det är nog inte helt trivialt. Jag har hört om tre, två i USA och en i England. Så om Jarl inte klarat att reparera ABS-modulen så är det nog inte så konstigt. Firman i USA som jag skickat min modul till hävdar att det är ett konstruktionsfel i ABS-modulen, och att detta fel fortfarande inte är åtgärdat på de nya exemplaren. De påstår att de har börjat få in moduler från nyare bilar, och det är samma problem med dem. Deras reparation ska utöver själva reparationen även rätta till detta konstruktionsfel. De menar alltså att om man byter till en helt ny ABS-modul får man problem igen om några år. Det var vad de påstod när jag ringde och pratade med dem. Om du googlar på modulemaster så hittar du flera bilforum i USA där folk skriver om sina erfarenheter med att reparera ABS-enheten. Jag har inte hittat nån som varit missnöjd hittills. Mvh, Mats |
|
|
Kan du skicka adressen till firman i USA till mig om det skiter sig på torsdag.Tack på förhand, Gunnar. |
|
|
Jag har skickat min modul hit: Länk |
|
|
Tack för länken, du kan väl höra av dig när du har fått tillbaka modulen och tryckt dit den. Har du koll på om den måste programeras in igen? Mvh Gunnar. |
|
Miper335 |
Jarls bilservice är specialister på Bmw och Alpina...mycket duktiga och är bra att ha att göra med. |
|
Ja, jag tänkte rapportera när jag fått tillbaka ABS-enheten från reparation. Det kan dröja ett par veckor till. Men bilen går bra att köra med under tiden. Eftersom det är samma enhet så behövs den inte proagmrmeras in. Det är bara om man byter till en annat exemplar som man (oftast) behöver göra det. Mvh, Mats |
|
|
Jaha, så tog dom bort sensorn och gjorde rent där den sitter. Nollade fel minnet och allt verkade bra. Tre mil senare lös lamporna igen, suck. Jag kan tydligen köra 3-5 mil ibland innan dom tänds, ibland lyser dom direkt.När ni har haft fel på modulen, har lamporna lyst "hela" tiden då ? Eller är det lite då och då. |
|
| seadweller ... du har fel på mer än en givare | |
|
När min modul var paj så var lamporna släckta när jag startade upp bilen för dagen. De började lysa efter ett par mil, och sedan lyste de konstant, för att sedan vara släckta när bilen hade vilat för natten. Mvh Hasse |
|
|
roddan kan du utveckla ditt inlägg. Hastighetsmätaren funkar vä bak, fartkontrollen funkar hö bak. Ska det då vara hö fram som spökar också. Hur mäter man upp en givare, det kan vara den som är paj från start. mvh Gunnar. |
|
|
Hej Hasse, När din modul var paj och lamporna lyste, försvann hastighetsmätare och/eller farthållare då? Mvh Tore |
|
|
Hej Tore Allt funkade....ja förutom Abs och Acs förstås :-) Mv Hasse |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.