|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
E28 är åtminstone en väldigt komfortabel(relativt) samt rolig vinterbil, letar själv efter 528 el. 535 i hyffsat vinterskick. Har väl ägt 7 E28:or i mitt liv så för den slanten(10000:-) så är det ett självklart val. //Roger BmwCS #5251 |
|
|
Olof, just med tanke på reparationskostnader, så hävdar jag envist att bilar med M10-motorn är att förorda. Den är robust (bl a har den kedjedriven kamaxel till skillnad från M20), slitstark, har en ganska trevlig karaktär, och är så pass effektsvag att den varken sliter nämvärt på chassi- och drivlinekomponenter eller inbjuder till 'buskörning'. Och apropå buskörning - M3 Frazze, visst är det lätt att sladda med en 'femtiettåtta' på vintern, men det jag menar är att den sällan överraskar föraren med att släppa med bakvagnen bara för att man andas på gaspedalen.... Och när det väl sladdar är det, som du mycket riktigt antyder, lätt att kontrollera. En trygg bil på vinterföre, helt enkelt! /// Gunnar E. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.