|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har varit och tittat på en del M 5:or men konstaterar att vi behöver ha kvar kombin, för dyrt med M5 då! Har nu kollat på 840 och 850 men blir avrådd av en mek och en bilskrotare. Är de värdelösa att äga (ekonomiskt), jag förstår ju att de är underbara att köra, har själv haft en 740 -96 (härligt lok). Har hittat en "billig" i Jönköping på E4 biloutlet. RGW 811 har ni någon kännedom om denna? | |
| Ni kanske har något tips på "vettiga" köp? | |
|
Försök hitta en som är tillverkad efter 9206. Då var de flesta "barnsjukdomarna" i elsystem mm avklarade. Samt om möjligt en som har en bra historik, få ägare, bra servicebok mm. En 850 i dåligt skick kan kosta, men en välhållen behöver inte alls bli särskilt dyr i service och underhåll jämfört med ex. en 540. Och naturligtvis helst en "Individual" om du kan hitta Det är en underbar bil! |
|
|
Jag har 1 km till handlaren. Bilen är skräp, behöver total omlack och är tämligen rostig. Mekaniskt sett är jag ovetande om skicket, förvånar mig inte om motorn är i liknande vanvårdat skick. Inredningen är OK, men behöver total rekond. Finns finare bilar på blocket :) MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
Lacken var kass och huven måste bytas. Kanske måste byta skärmar med. Serviceboken var välfylld och jag kunde inte se att den var fejkad. Ska provköra först. Är det svårt att få tag i delar typ huv och skärmar? |
|
|
21.000 mil, byta huven(!) mm Pris 70-80', det tycker jag låter tveksamt. Se E38B12s kommentar om att den ärskräp, han brukar ha koll |
|
|
Bimmer8, Tack för komplimangen, men jag har inte kört bilen :) Den såg bara allmänt skabbig ut och är på tok för dyr. Kan gå som en klocka. US, Varför inte köpa en finare bil privat? Delar är dyra. MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
Bra åsikter. Men vilken bil ska man rikta in sig på? Har sett en på bytbil i Nybro som har gått 6000 mil. Ganska mycket mer pengar men det verkar ju vara en smartare lösning. E38B12, har du något förslag på bil? |
|
|
Spontant är denna bilen ett fynd, utan att veta något om den. Lågt miltal, den sena motorn, Steptroniclådan osv. Bättre E31 finns inte. Bilar med den sena V12an som kom 1995 och detta miltal brukar kosta kring 200 000-strecket även i Tyskland. Han vet nog inte vad han sitter på. Länk MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
Eller den här: Länk har för mig att det sitter 3-delade AC-Schnitzer fälgar på den. Ska titta ut genom fönstret så får vi se...ja det gör det Tobagoblå är ju en snygg färg på 850'n! Tyvär dålig kyla , nån som vet vad det kostar att fylla på? Antar att det ska konverteras? Hade den ute i våras på powerbörsen för 129' och fick faktiskt några svar, nu ska den dock bort. Blir pappa i September så detta sommarnöjet får man undvara nu 80-85 borde den väl vara värd även om man får lägga 10' på att fylla kylan? Då vet ju iallafall den som köper att det är ok? |
|
| Har inte bilden på sista bilden manuell låda? står automat i annonsen? | |
|
Uppmärksamt! Kommer nya foton i helgen då datorn hemma inte har något internet sen flytt. Ha dé! Mårten |
|
|
Uppmärksamt! Kommer nya foton i helgen då datorn hemma inte har något internet sen flytt. |
|
| Nån som har bytt kyl-krämen på en 850 och vet vad det kostar? | |
|
E38B12: Bilen du länkar till är numera såld, den är i min ägo. ;) |
|
|
fdaa, Då hade jag rätt feeling om bilen? ;) Berätta! MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
Mikael: Tog några bilder med telefonen och la upp ikväll. Kvällsljuset är ju inte så bra, minst sagt. Här finns det iallafall några foton. Länk Klicka på den lilla till höger om det stora fotot för att se fälgarna. |
|
|
Hallå Mårten. Tycker det är konstigt att du inte har sålt din 850 än , den ser väldigt fin ut ! Du kanske måste ta ner den till Stockholm på en "försäljningsturne´" Hälsningar Ando |
|
|
E38B12: Jag har kört den gröne och du hade rätt. Det var den jag berättade om i bloggen. Värdeupplevelsen är 200kkr. Dock betalas det inte för det i Sverige eller för den delen heller i Tyskland. US: Börja med att verifiera din ekonomi. En fräsch E31 hittar du inte för under 150 om du inte har tur. Varje bil som är billig har motsvarande mängd döljda reparationer för att ta dom till det skicket. Som en bilmek mycket insiktsfullt sade till mig. Många som äger eller har ägt en E31a har inte råd eller intresset att äga den egentligen det är därför de förfaller. Alla stora BMW kostar en del att äga. Så är det bara. VAd tillåter din ekonomi att bilen kostar? Om du meddelar oss det så kan vi försöka leta fram bästa köpet åt dig. Mvh Asken 10 månader med E31 850i manuell 1991, det gör att man har lite erfarenhet:) Hatar att slösa, älskar att spendera. Medvetenhet är viktigt vid val av lösning. |
|
|
Mårten: Fixa A/C på 850 kostar mellan 12-25kkr beroende på vad som skall göras. US: Vad du än gör. Ha inte bråttom det går alltid att vaska fram ett prisvärt objekt. Börja med att kolla på nått dussin bilar och bilda dig en uppfattning. Läs min blogg där finns det mycket lärorikt som kan spara dig pengar. Jag har byggt en ny bil ifrån ett fräscht utgångsobjekt. Mvh Asken Hatar att slösa, älskar att spendera. Medvetenhet är viktigt vid val av lösning. |
|
|
Bimmer8, Mycket smakfullt val av fälgar. MVH, Victor Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.