AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
5.849

M5 E39 och sportknapp olika effekt?

Sida 2 av 2
Visa användare
5.111
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
540is, i handboken står det att servotronicen blir "sportig" (dvs lite trögare.)
Servotronicventilen styr detta.
Den är ju grymt lättstyrd om sportläget inte är i så det känns en markant skillnad.
Är bilen lika trög hela tiden är förmodligen servotronicventilen trasig.
Inte helt ovanligt fel, den är bytt på både min M5 och min 540. När den var trasig på 540 så kändes den precis som sportläget i M5 förutom lite trögare möjligen i riktigt låga farter typ parkeringssituationer.

Mvh Ola

Mina bilar:

Länk
Visa användare
2.145
540is
E39 M5 99' Bi-Kompressor
E39 540iAT 00' Kompressor
Min är nog trasig, kanske aldrig haft nån med hel :) - måste undersökas !
tack för nya insikten.
Visa användare
5.111
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
540i Undersök detta!
Jag hittade min gamla tråd kring problemet:
Länk

Minns att det var trångt att byta "servotronic valve"...jag drog en skruv rund och fick såga av skalle med ett bågfilsblad i "2millimetersdrag" så se till att ha en bra insex. Nya torx ingår i reservdelen.

Mvh Ola

Mina bilar:
Länk
Z4
482
Z4-pirayaN
BMW Z4 3.0 Roadster -2003
VW Passat -2013
Top Gear gjorde test med diverse bilar med "Sport knappar" och kom fram till att de flesta blev långsammare runt banan med den intryckt...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.