|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hallå! Har ett störigt bekymmer med M5:an, som verkar lite lurigt att bli av med. Vid abrupt gasuppsläpp, eller när man trycker ned kopplingen, även vid låga varv/låg belastning/i låga farter så "dunsar" det till, och jag inbillar mig att det kommer bakifrån. Det går att avhjälpa genom att slira lite med kopplingen, men det vill man ju förstås inte göra, och jag kan inte tänka mig att det ska vara på detta vis. Följande är nytt/bytt: Silentblock/bakvagnsbussningar Den stora bussningen som håller uppe diffen Motorkuddar Växellådskuddar Casterstag Hardyskivan och stödlagret till kardanen är kontrollerade och befann sig i nyskick. Stötdämparna är testade och är även dem i nyskick. Vad fasen ska jag byta för att bli av med detta störiga fenomen? Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk | |
|
Ska det inte låta så då? Många av de M-bilar jag har kört dunsar till på det sätt som du beskriver, bla. min egen. /// Viktor Kärran Länk Mer mos till folket! |
|
|
Jeg vet inte... har inte kört så många andra M5 E34... kanske får försöka jämföra med någon annan. M5 E39 beter sig iaf inte på samma vis. Har kört 2 st. M Coupé och kan inte minnas att de dunsade speciellt mycket :-/ Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
Stekaren |
Tycker jag känner igen det där, men d gäller även på landsväg när jag gasar på eller släpper gasen. Så jag ska iaf börja med silentblocken. |
|
Stekaren, Ja, problemet förekommer även på landsväg, men inte lika påtagligt. Och ju högre fart desto mindre märks det. Jag kanske ska tillägga att alla åtgärder jag gjort faktiskt sett till att dunsandet minskat väldigt mycket jämfört med innan, men det finns kvar litegrann vilket stör en aning :-/ Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
| Off topic: Jag tittade på bilderna på din fina bil och såg att fälgarna är felvända. Är det medvetet gjort? | |
|
Kane, Nej, om du läst bildtexten så framgår det att jag är medveten om att kåporna sitter fel. Det var min i övrigt så pålitliga verkstad som monterade dem åt fel håll. Skall åtgärda detta snarast. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
OK. En verkstad är aldrig bättre än sitt senaste jobb....;) |
|
Stekaren |
Ska kolla motorkuddarna någon dag, kanske gör att hela paketet rör på sig mer än vanligt om någon e pajj. |
|
Blev ingen stor skillnad när jag bytte motorkuddarna :-( Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
| Hej,.. Tycker jag känner igen den där beskrivningen, Jag har samma problem, Min lösning som jag själv kom fram till var, att Bensinen i Tanken skvalpar fram och tillbaka å att det är det som låter, Prova och köra med mycke lite bensin i tanken för att höra om det låter fortfarande, hoss mej försvinner det. | |
|
Hej Kalle Inget jag känner igen på vår M5 -93, vi körde senast igår till BMW träffen på Kinnekullering 68 mil tur o retur. Jag oc Christina tycker att träffarna på Knustorp har varit bättre, området är för utspritt på Kinnekulle. Trevligt att möta Micke O , Johan S, Schnitzer , Gemini och alla andra fantaster. mvh Christer bumse |
|
|
Christer: Såg din M5 igår på Kinnekulle, helt otroligt skick, absolut den bästa jag har sett! BMW CS #5139 |
|
|
Christer, Nej, det känns verkligen inte som att det ska vara såhär, vare sig med eller utan bensin i tanken... Men lite märkligt att ingen lyckats lösa problemet... det känns som att i princip alla tänkbara gummin är bytta nu. Får se till att byta de sista kvarvarande bussningarna till diffen, och kolla framvagnen ännu en gång. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Kollades knutkors samtidigt som koll av stödlager och hardy skivan? Kollat stötdämparna,lagring,fjädrar? MVH Patrik |
|
Patrik, Knutkorset är inte kollat... kanske kan vara värt en kik! Kan man se och bedöma dess skick utan att riva "halva bilen"? :) Stötdämparna är testade och i nyskick, fjädrarna likaså, och lagringarna ser bra ut. Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
Skulle kunna var dags att byta pitman-armarna i bakvagnen, de borde kunna ge det felet du beskriver: Länk Damaskerna brukar gå sönder, med följd att smuts som tränger in. Lätt att byta, lossade själv en sådan i helgen. Jag vet att Paap har kört med dåliga sådana på sin E28, kolla om han känner i igen symptomen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Christer: Säger det samma, mycket fint skick på eran M5 -93. //Schnitzer M5 -95: Länk |
|
|
Byta pitmanarmar verkar vara en sannolik lösning! Skall ta och beställa hem sådana och byta omgående! Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
Gemini__ |
crn: Var trevligt att träffas vid Kinnekulle, alltid kul att diskutera lite med andra entusiaster. M5:an såg riktigt trevlig ut som sagt. Sorry för OT i tråden. Mvh: Thomas |
Stekaren |
Väntar med spänning om felet åtgärdas så jag kan börja skruva jag med :) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.