|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder, vilken ///M bil tycker du är snyggast. Jag lägger in några bilder på de olika M-modellerna, skriv vilka ni tycker är snyggast. Gör en rankning om ni orkar. Börjar med.... ///M1 Länk Länk Länk ///M1 Turbo Länk Länk ///M3 E30 (Evo) Länk Länk E31 850 CSI (///M) Länk Länk ///M3 E36 Länk Länk Länk Länk ///M3 E46 Länk Länk Länk Länk Z3 Coupé, Cab ///M Länk Länk Länk Länk Länk Z4 Coupé ///M Länk Länk ///M5 E28 Länk Länk Länk Länk ///M5 E34 Länk Länk ///M5 E39 Länk Länk Länk ///M5 E60 Länk Länk Länk Länk Länk ///M6 E63 Länk Länk Länk Länk Länk Obs. E31'an är väl ingen riktig M. Har för mig att det tillverkades endst 1 ex E31 ///M. P.s Lånade lite bilder från galleriet eftesom jag inte orkade leta på nätet. ;) | |
|
M1 turbo måste bara vara en DeLorean med M1 replica-front. M5 e34 går min röst till idag. Flåklypa |
|
|
Tvinga mig inte till detta... helt omöjligt att utse endast en modell :-) Jag säger alla 1978-1995 ;) /Olof |
|
| Z3M Coupe eller M3 E30 :-) | |
|
Länk JAG SMÄLTER... MVH, Danjel (fd. Dandelue) Min bil: Länk |
|
|
M5 E34 helt klart! //Schnitzer M5 -95: Länk |
|
|
Den svarta M5 E60'n är brutal. ------ Länk |
|
| Länk | |
|
3 serie 1, E36 M3 Limo 2, E46 M3 Coupé 3, E30 M3 2-D 5 serie 1, E34 M5-95 "Limo och Touring" 2, E39 M5 Limo facelift 3, E28 M5 Euro utan M-stötfångare Coupé 1, E31 850 CSi 2, E86 Z4M Coupé 3, E36/8 Z3M Coupé Roadster/Cabrio 1, E46 M3 Cabrio 2, E36/7 Z3M Roadster 3, E36 M3 Cabrio Ovanligast 1, E26 M1 2, E23 745i SA 3, E52 Z8 "M motor" Top 3 oavsett kaross, 1, E26 M1 2, E34 M5-95 3, E39 M5 facelift Mvh Stephan |
|
|
1. M1 E26 2. M635Csi E24 (den glömde du ju!) Länk 3. M5 E34 Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Den du kallar M1 Turbo.Är en konceptbil från 1972,och heter endast BMW Turbo.Altså ingen M-bil. Min lista: 1.M1 2.M5 E39 3.850 CSi 4.M535i E12 5.M5 E28 (Givetvis utan M-spoilerpaket) 6.M635 CSi Om jag gör listan om en vecka,ser den garanterat annorlunda ut. Har ju glömt att ta med M3 CSL,M5 E60,M5 E34 m.m. ajajajaj..... När det gäller 850 CSi,så tycker jag att den hör hemma bland M-bilarna. Namnet på motorn börjar ju på S.Den var vel också basen för den motorn som senare hamnade i McLaren F1? |
|
| M1. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Den här utan att tveka en sekund. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Kan bara hålla med Hasso. Som 2:a måste jag nog lägga in E28 M535i :) ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Inte lätt och komma ihåg allt. ;) ------ Länk |
|
|
1. M1 2. e12 M535i 3. M3 e30 4. M5 e34 /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- BMWSC #338 |
|
|
Z3M Coupe & M3 E30 är mina favoriter.. Min bil: Länk |
|
|
M3 E30 En gång V8:a alltid V8:a... |
|
|
1, E31 CSI 2, E39 M5 3, E60 M5 4, E46 M3 5, E24 635 CSI Svåra val! |
|
|
1. M3 E30 2. M1 3. M3 E46 Keep Your Distance! |
|
|
M1an var snyggast och bäst, varför fortsatte man inte göra tvåsitsiga mittmotorbilar? Sen har dom helt enkelt blivit lite mindre snygg för varje generation. M635 CSi är oxå en favvorit. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.