|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hur vet man om beläggen behöver bytas?? Är det en indikator som tänds i bilen eller måste man kolla själv genom att ta bort hjulet???? mvh Abbe |
|
|
Ja det finns en indikator som tänds när beläggen håller på att ta slut. Jan BMWCS # 3966 |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kan ju var lämpligt att kolla av beläggen när det är dags att byta hjul, så du vet vad du har att åka med. Även om du får en indikering när de ska bytas. Böt belägg på MB förra helgen föregående mekaniker hade inte brytt sig om att montera slitagevarnare på beläggen, så där hade det inte blivit nån indikering. Nu sitter det såna där i allafall då fusk aldrig varit min grej. MVH Hasso |
|
Här kommer priserna från BMW: Bromsskivor, 765:-/ st art. nr. 34111164839-2 Bromsklotsar, 715:- art. nr. M34111164629-1 Varnar kabel, 136:-, art. nr 34352229018-1 Arbetskostnad: 667:-, alla priser är inkl moms Alltså 3048:- om de gör jobbet. Inte så farligt! På Mekonomen kostar delarna 2020:- Så antingen "sparar" man mellan 600 och 1000 genom att meka ett par timmar eller så slantar man och kan då klaga när det vibrerar lika mycket som tidigare :-) Vi får se vad det blir. Mvh Janne 523i -97 BMWcs:4534 |
|
|
kolla på www.motornord.se där är bättre priser än bmw. och att göra jonbbet själv tar ju högst 1 timme per hjul, inräknat att köra in bilen och plocka väck hjulen och hela köret. ska man däremot byta oken så kan det ta lite tid, ska ju luftas och så. [Varför ha en motor som suger, när det finns fläkt?] |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.